Модель самолета из бумаги летающая: Летающие модели самолетов POWERUP с электроприводом сделаны из бумаги.

Содержание

Летающие модели самолетов POWERUP с электроприводом сделаны из бумаги.

В компании PowerUp превратили бумажную игрушку, сделанную своими руками, в летающую модель самолета весом около 20 г. с дистанционным управлением от смартфона.

Это одна из тех первых вещей, которые вы когда-либо учитесь делать. Это также одна из вещей, которую вы никогда не прекращаете делать. Всякий раз, когда у вас есть свободное время и кусок бумаги, без сомнения, вы складываете жесткие, четкие линии, пока в руках не появится бумажный самолетик. В компании PowerUp решили взять эту игрушку и превратили ее в летающие модели самолетов длиной не более 22 см и весом около 20 грамм, причем с дистанционным управлением. Сам привод вместе с воздушными винтами сделан из углеродного волокна, поэтому он легкий и очень прочный.

Бумажная летающая модель самолета PowerUp 4.0 под управлением смартфона просто переворачивает все, что вы знаете о бумажных самолетиках, с ног на голову.

Бумажная летающая модель самолета PowerUp 4.0 под управлением смартфона просто переворачивает все, что вы знаете о бумажных самолетиках, с ног на голову. Эта футуристическая игрушка обеспечивает бесконечные часы веселья, от первого броска до окончания светового дня. В отличие от моделей прошлых лет, новинка оснащена движителем из двух электрических моторов. Она обладает достаточной мощностью, чтобы вы не только ограничивались бумагой, но и могли летать на самолетах, изготовленных из картона, пенопласта и даже бальзы. 

Для управления летающей моделью самолета используется смартфон. У вас будет радиус действия в пределах 70 м, и вы сможете летать со скоростью до 32 км/ч.

PowerUp 4.0 также имеет бортовой компьютер с двумя датчиками — гироскопом и акселерометром. Используя их, PowerUp может контролировать и поддерживать полет, а это значит, что даже если у вас самый сложный самолет, он все равно будет летать. А если нужно отойти или вы просто хотите наблюдать за своей летающей моделью самолета, можно перевести его в режим автоматической петли, и самолет продолжит летать по кругу, пока вы не вернетесь к нему. Работая в сочетании со встроенным микропроцессором управления полетом, эта техническое решение позволяет системе компенсировать такие вещи, как не всегда ровное складывание бумаги или боковой ветер. Система также способна определять, когда летающая модель самолета начнет переходить в пикирование, регулируя тягу каждого из двух двигателей для поддержания полета.

В отличие от моделей летающих моделей самолетов прошлых лет, новинка PowerUp 4.0 оснащена приводом от двух электрических моторов, гироскопом и акселерометром

Для управления PowerUp 4.0 вы используете свой смартфон, который подключается к устройству через Bluetooth. У вас будет радиус действия в пределах 70 м, и вы сможете летать со скоростью до 32 км/ч. Подключение к смартфону также позволяет летающей модели самолета отслеживать рейс, сообщая аналитику в реальном времени. Зарядив встроенную батарею в течении 25 мин., можно получить 10 минутную продолжительность полета. У вас всегда будут бумажные самолеты в качестве источника развлечений, но теперь вы можете поднять свое хобби на новый уровень, добавив мощности и маневренности с помощью PowerUp 4. 0.

Сайт производителя: https://www.poweruptoys.com

МОДЕЛЬ ИЗ БУМАГИ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА

БУМАЖНАЯ МОДЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА

Из плотной бумаги можно сделать хорошо летающую модель планера, по внешним очертаниям похожего на двухмоторный пассажирский самолет. Как же сделать несложную летающую бумажную модель самолета? Это весьма не сложно, но без клея нам не обойтись.

Крыло этой модели вырезают вместе с боковинами фюзеляжа (средней части модели) и горизонтальным оперением из одного листа плотной бумаги по выкройке, приведенной на рис. 64.

Отдельно вырезают из бумаги нижнюю накладку на крыло, придающую крылу жесткость, и киль. Киль вклеивают в хвостовую часть фюзеляжа так, как это показано на рисунке. При склеивании бумажной модели крылу необходимо придать такое поперечное V, чтобы концы крыла были приподняты над его серединой на 10—12 мм.

У бумажной модели будущего самолета надо прорезать руль высоты, руль направления, элероны (крылышки в задней части крыла) и посадочные закрылки. Эти закрылки у настоящего самолета отклоняются вниз для уменьшения скорости, с которой он садится на землю. Опустив закрылки нашей модели, мы снизим скорость ее полета.

Из брусочка сосны выстрогивают два одинаковых «мотора» и небольшой носок для загрузки модели и придания жесткости передней части фюзеляжа. В каждой из этих деревянных деталей делают лобзиком пропилы, в которые просовывают крыло около «моторов» и носовую часть бумажного фюзеляжа (рис. 65).

После сборки модель самолета надо уравновесить на ребре — согнутой вдвое полосе бумаги. Уравновешиваться модель должна примерно на половине ширины крыла. Затем надо посмотреть на нее спереди и проверить правильность регулировки. Эта бумажная модель регулируется точно так же, как и предыдущая. Регулировать бумажные модели лучше всего в закрытом помещении.

Когда бумажная модель отрегулирована и положение деревянного носка и «моторов» определилось, их можно наглухо приклеить к крылу и фюзеляжу и приступить к пробному запуску.

Бумажная модель пассажирского самолета запускается так же, как и простейшая бумажная модель. Для того, чтобы посмотреть как запустить и сделать простейшую бумажную модель, смотри здесь — САМАЯ ПРОСТАЯ МОДЕЛЬ БУМАЖНОГО ПЛАНЕРА

Как видите, решение вопроса «как сделать летающую бумажную модель самолета» весьма просто. И заодно не единично. Посмотреть различные варианты моделей бумажных самолетов можно еще и здесь — МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ ИЗ БУМАГИ

 

 

 

 

 


Как сделать самолет из бумаги

Сделать такой самолетик из бумаги, который будет летать, очень просто. Важно соблюдать предоставленную инструкцию, как сделать самолет и тщательно делать изгибы.

Любой человек в детстве обожал делать такие бумажные самолетики, а потом запускать их, причем, чем выше была точка с которой запускался самолет, тем интереснее было занятие.

Сборка самолетика – это не только увлекательный процесс, но и развивающий пальцы рук ребенка.

Краткое содержимое статьи:

Инструкция по созданию самолета

Стоит начать с того, что изделие можно сделать практически из любой бумаги.


Начинайте с простых конструкций, а затем плавно переходите к более сложным:

  • Расположите бумажный лист таким образом, чтобы его короткая часть была направлена к вам.
  • Отметьте ровно середину на этой стороне.
  • Сложите бумагу таким образом, чтобы верхние уголки были сопряжены с центром.
  • Загните верхнюю часть ровно по середине.
  • Отогните обратно малую часть треугольника, чтобы в последствии сложить углу самолетика снова к середине, а маленьким треугольном закрепить полученную конструкцию.
  • В конце всех этапов необходимо согнуть полученное пополам и отогнуть обратно крылья.
  • Самолет готов.

Чтобы лучше разобраться, как сделать такое изделие оригами, ознакомьтесь с пошаговым фото самодельного самолета.

Делаем современную модель самолета

Когда вы с легкостью научитесь делать простые самолетики, можно будет переходить к более сложным моделям.

Одной из таких является «Глайдер», который летает очень высоко и далеко, при том он умеет хорошо маневрировать в воздухе:

  • Сворачиваем лист пополам.
  • Как и в первом варианте, необходимо сложить уголки самолета к середине.
  • Представьте визуально линию по середине изделия, затем сделайте загиб в данном месте. Получится очень острый нос самолета.
  • Крылья носика необходимо сложить таким образом, чтобы они выглядывали обратно на несколько миллиметров.
  • Сверните изделие по центру таким образом, чтобы обратная сторона стала внутренней.

Последним шагом нужно отогнуть крылья, которые можно сделать узкими, а можно наоборот – широкими. Методом экспериментов вы узнаете как сделать самолет более маневренным своими руками.

Военный самолетик

Следующие вид модели самолета более сложный, чем первые два, однако у вас не должно возникнуть проблем с его постройкой:

  • Первый пункт повторяется из первой модели.
  • Согните по середине. Сложите угол, который находится наверху. Повторите действие с другой стороной.
  • В итоге вы должны увидеть деталь, которая напоминает крест. Сложите вместе боковые части к центральной с обеих сторон.
  • Вы должны увидеть рога, складываем их пополам, а остатки бумаги заворачиваем внутрь.
  • Нижние углы надо загнуть в обратную от вас сторону.
  • Складываем изделие пополам и самолет готов к бою.

Как сделать летающий самолет из бумаги?

Когда вам надоест делать самолетики, а случиться это довольно скоро, но ваш ребенок не отстанет от вас с просьбой сделать ему новый самолет, тогда покажите ему пару уроков по самостоятельному созданию простой модели.


Также такому самолетику можно будет добавить отдельный пропеллер, который придаст некую реалистичность вашему изделию:

  • Дважды согните лист бумаги по диагонали
  • Сложите полученный лист по визуальным линиям, который делят диагонали на две ровные части
  • Оба угла необходимо сложить в обратные стороны
  • С обеих сторон сгоните края еще по разу таким образом, чтобы новая часть легка вровень с предыдущей
  • Края следует сложить за полученные детали
  • Согните еще один раз к центру, а затем заправьте уголки во внутреннюю сторону
  • Оба нижних угла необходимо загнуть в полученные отверстия
  • Для пропеллера необходимо нарезать квадратный лист бумаги по диагоналям, оставляя целую сердцевину
  • Сложите пропеллер, все время закрепляя его при помощи нитки с иголкой
  • Последним шагом важно закрепить пропеллер на хвосте самолета

Как правильно сделать модель самолета, который будет быстро летать?

Сгибаем лист пополам и раскрываем его обратно. Теперь сгибаем лист поперек и складываем два края в нижнюю сторону, а затем отгибаем только половинку того, что согнули до этого.

Разворачиваем стороны, которые находят по бокам и загибаем каждую часть во внутреннюю сторону. Небольшой участок крыльев сгибаем и отгибаем от нижней стороны. По середине, где находится линия сгиба, тщательно уплотняем пальцами или при помощи линейки.

Отгибаем полученные загибы так, чтобы они были параллельно нашим крыльям и самолет готов.

Попробуйте на основе приведенных инструкций создать свой личный вариант оригинальной идеи самолетов и способов изготовления бумажных самолетиков.

Любой, даже самый примитивный сложенный из бумаги самолет, будет отлично летать, если сделать все правильно и тщательно делать изгибы.

Для улучшения изгибов рекомендуется проводить по ним чем то твердым. А для удобства важно использовать только листы бумаги с ровными краями.


Если ребенок захочет что-то новенькое, то вы всегда сможете показать ему как сделать самолет, у которого будут сложенный хвост и закрылки. Самолетики, одаренные такими частями, летают высоко и очень далеко.

Данные примеры создания самолетов далеко не единственные, в интернете вы можете найти достаточно большое количество схем и описаний, а также советов, который помогут вам каждый раз делать новый вид самолета и радовать ребенка.

Из чего можно сделать самолет в домашних условиях решать только вам. Попробуйте поэкспериментировать с различными материалами, которые поддаются таким изгибам и вы заметите, что каждый самолет, сделанный из другого материала будет обладать совершенно разными навыками полета.

Соблюдайте симметричность, так как ошибка всего на пару сантиметров может заваливать ваш самолет в сторону, благодаря чему он не будет летать или станет летать, но только вниз по спирали.

Представленный мастер-класс по изготовлению самолетов поможет вам и вашему ребенку получить массу приятных воспоминаний и эмоций. Создайте целую эскадрилью и вперед на улицу – пускать их всех в небо.

Фото самолетов своими руками

Летающая модель самолета из бумаги

Автор На чтение 12 мин. Опубликовано

Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.

А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.

Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.

Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.

Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров

Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).

Нам понадобится:

Этапы работы:

1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.

2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.

3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.

4. Таким образом вверху получится треугольник.

5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.

6. Повторите действия снова.

7. Вот что должно получиться.

8. После откройте все сложенные части.

9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.

10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.

11. Продавливайте пальцами линию.

12. Раскройте и верните в исходное положение лист.

13. После согните по первой верхней линии.

14. Перегните к центральной горизонтальной линии.

15. Получившийся уголок положите ровно на линию.

16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.

17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.

18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.

19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.

20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.

21. Сложите на две части пополам.

22. Загните крылья самолета.

23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.

24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).

Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут

Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).

Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.

На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.

Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).

Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.

А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.

Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих

Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.

Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.

Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.

Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.

Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:

Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?

На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.

И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.

Этапы работы:

1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.

2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.

3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.

4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.

5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.

6. Следом опять сверните треугольник вперед.

7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.

8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.

9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.

10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).

Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания

Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?

Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.

Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.

Делаем из листа А4 Планер легко и просто

Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.

Нам понадобится:

Способ приготовления:

1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.

2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.

3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.

4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.

5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.

6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.

7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.

8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.

9. Также поступите с крыльями.

10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.

11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.

Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.

Объемная поделка из картона

Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.

Нам понадобится:

  • картон — 2 листа
  • клей ПВА
  • линейка
  • карандаш
  • ножницы
  • спичечный коробок

Этапы работы:

1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.

2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.

Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:

3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.

4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.

Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.

5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.

6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.

7. Поделка готова, приятной вам работы!

Видео о том, как свернуть Истребитель без клея

Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.

Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?

А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.

P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:

Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!

Многие из нас (да почти все!) складывали в детстве бумажные самолетики. Но до сих пор не все мамы и папы знают, что занимались при этом аэрогами, одной из ветвей оригами. По-японски, кстати, это будет и вовсе не аэрогами, а ками хикоки – ками=бумага, хикоки=самолёт. Так что мы представляем вам сегодня 12 самых популярных моделей ками хикоки – бумажных самолетиков, которые готовы храбро рассекать просторы воздушного океана и, несомненно, порадуют ваших детей!

Планер №1

(Кликните на схему для увеличения)

Планер №2

(Кликните на схему для увеличения)

Использовать бумагу для создания игрушек, как полагают учёные, начали 2000 лет назад в Китае, где придумали воздушных змеев. Современный бумажный самолетик, по одной из наиболее популярных версий, был изобретен (да, да, именно так!) в 1930 году Джеком Нортропом — сооснователем компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.

«Шелк» (Silke)

(Кликните на схему для увеличения)

«Селезень» (Canard)

(Кликните на схему для увеличения)

«Дельта»

(Кликните на схему для увеличения)

В 1989 году некто Энди Чиплинг основал Ассоциацию бумажного авиастроения, а в 2006 году был проведён первый чемпионат по запуску бумажных самолётов. Соревнования проводятся в трёх дисциплинах: самая длинная дистанция, самое долгое планирование и аэробатика – выполнение фигур высшего пилотажа бумажными моделями.

«Челнок» (Shattle)

(Кликните на схему для увеличения)

Впрочем, существуют и коммерческие соревнования. Пожалуй, самое известное из них – «Red Bull Paper Wings». Последний мировой чемпионат проводился в Австрии, конструкторы состязались в трёх категориях: «высший пилотаж», «дальность полёта» и «длительность полёта».

«Гомес» (Gomez)

(Кликните на схему для увеличения)

Многочисленные попытки увеличить время пребывания бумажного самолётика в воздухе время от времени приводят к взятию очередных барьеров в этом виде спорта. Кен Блэкберн удерживал мировой рекорд на протяжении 13 лет (1983-1996) и вновь получил его 8 октября 1998 года, бросив бумажный самолёт в помещении так, что он продержался в воздухе 27,6 секунды. Этот результат подтверждён представителями Книги рекордов Гиннесса и репортёрами CNN. Бумажный самолётик, использованный Блэкберном, можно отнести к категории планёров.

«Блокированный» (Locked)

(Кликните на схему для увеличения)

Хотя считается, что лёгкие бумажные самолётики летают дальше тяжёлых, это утверждение оспаривается Блэкберном. Самолётик Блэкберна, побивший мировой рекорд в 1983 году, был разработан в предположении, что наилучшие самолёты обладают короткими крыльями и «тяжелы» в момент фазы запуска, когда человек подбрасывает их в воздух. Хотя более длинные крылья и меньший вес помогли бы, как кажется, самолётику достичь большего времени полёта, но такой бумажный самолёт невозможно выбросить высоко. Согласно Блэкберну, «для достижения максимальной высоты и хорошего перехода к планирующему полёту бросок должен осуществляться с отклонением от вертикали не более 10 градусов».

«Ястребиный глаз» (Hawkeye)

(Кликните на схему для увеличения)

«Триплан»

(Кликните на схему для увеличения)

«Игла» (Needle)

(Кликните на схему для увеличения)

«Маленький Ник» (Little Nicky )

(Кликните на схему для увеличения)

Интересно? Оставь ссылку в социальных сетях!

Немного истории. «Изобретателем» бумажных самолетиков считается Джек Нортроп, американский авиаинженер и промышленник. Для Нортропа бумажные самолетики были испытательными моделями для конструкции больших крылатых машин.

Самый простой и популярный самолетик складывается всего в 6 этапов. Надежная, испытанная временем модель. Неплохо летает.

Canard, по-русски «утка». Тоже очень популярный самолетик. Скорость и маневренность ему придают «ушки» на носу.

Glider или попросту «планер».

Needle, в переводе с английского «игла». Сложить его сложно, выглядит он потрясающе и хорошо летает.

Самолетик Newsilke (можно перевести как «вкрадчивы»). Выглядит довольно неуклюже, но летает прекрасно.

Некоторые любители авиа-оригами зашли так далеко, что сконструировали машину для создания бумажных самолетиков.

Понравился материал?

Подпишитесь на еженедельную рассылку, чтобы не пропустить интересные материалы:

УЧРЕДИТЕЛЬ И РЕДАКЦИЯ: АО ИД «Комсомольская правда».

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФC77-50166 от 15 июня 2012. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Aircraft Modeling — Статьи — Летающие модели современных истребителей из бумаги

Летающие модели современных истребителей из бумаги

Создан: Июль 31, 2011
Изменено: Март 17, 2012
Язык: Русский

С 50-х годов в дополнение к советскому (а потом российскому) журналу «Юный техник» выходил журнал-дополнение «Юный техник для умелых рук», позже переименованный в «Левша». Кроме всего прочего, в журнале «Левша» попадались чертежи и технологии изготовления разных моделей самолетов, в том числе из бумаги, летающих полукопий, стендовых копий и др.

В 90-х годах в журнале публиковались чертежи бумажных моделей современных истребителей. Эти модели не только повторяют конструкцию реактивных самолетов-прототипов, но и отлично летают.

Список моделей:

Здесь мы опишем технологию изготовления таких моделей, используя оригинальные или обработанные чертежи.

Кратко остановимся на самой технологии и материалах для изготовления таких моделей. Все что Вам понадобиться – это бумага достаточной плотности (чертежная бумага, ватман, тонкий картон), обойный или канцелярский нож или скальпель, ножницы, клей для бумаги (ПВА или хороший клей-карандаш).

Сама технология заключается в распечатке чертежей на бумаге или переносе деталей чертежа на лист с помощью альтернативных способов. Потом детали вырезаются и сгибаются в соответствии с обозначениями на чертеже. Затем детали склеиваются в порядке, описанном в инструкции.

После сборки модель красят и балансируют перед полетами. Все, бумажная модель истребителя готова! Чтобы повысить долговечность модели и прочность носовой части фюзеляжа, ее укрепляют с помощью небольшого куска пенопласта.

Вот пример изготовления модели Су-35.

Для изготовления была использована обычная бумага для принтера с плотностью около 80 г/м2 и клей-карандаш. Оригинальный чертеж был распечатан на принтере. Затем детали вырезались и склеивались согласно инструкции.

К сожалению, плотности принтерной бумаги оказалось недостаточно, в местах склеивания она немного покоробилась. Но все-таки тестовая модель получилась такой же, как описано в статье из журнала.

Из постройки тестовой модели сделан вывод, что лучше использовать бумагу большей плотности. Подойдет бумага для черчения (ватман) плотностью около 150 – 170 г/м2.

Кстати, чертежи можно масштабировать, и их можно использовать для построения радиоуправляемых моделей плосколетов.

Список моделей и чертежей будет постоянно обновлятся, следите за новыми статьями на сайте.

Запуск и регулировка бумажных моделей планеров (Методическое пособие к теме «Летающие модели из бумаги»)

ПРОСТЫЕ АВИАМОДЕЛИ. Альбом схем

ПРОСТЫЕ АВИАМОДЕЛИ Альбом схем Данный альбом является введением в авиамоделизм и предназначен в первую очередь для учащихся начальной школы и их родителей. Советы, данные в инструкциях к созданию моделей,

Подробнее

АЭРОДИНАМИКА САМОЛЕТА ШТОПОР САМОЛЕТА

ШТОПОР САМОЛЕТА Штопором самолета называется неуправляемое движение самолета по спиральной траектории малого радиуса на закритических углах атаки. В штопор может войти любой самолет, как по желанию летчика,

Подробнее

Проект «Первым делом самолеты»

Государственной общеобразовательное учреждение «Школа 37» дошкольное отделение 2 Проект «Первым делом самолеты» Воспитатели: Анохина Елена александровна Оноприенко Екатерина Элитовна Цель: Найти схему

Подробнее

CESSNA. Инструкция по эксплуатации

CESSNA Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ Меры предосторожности……………………………………………………………………2 Технические характеристики………………………………………………………………..3

Подробнее

Инструкция Bigaole BGL-6G-AP

Инструкция Bigaole BGL-6G-AP Спасибо за приобретение устройства BGL-6G-AP. Автопилот 6G-AP предназначен для радиоуправляемых моделей самолетов и представляет собой небольшое и легкое устройство с шестиосевым

Подробнее

Пилотажный комплекс фигур FAI F2B

Фигура завершенный комплект элементов одинаковых, или разнородных имеющий свое название, и оцениваемый судьями, как единое целое. Она может состоять из повторяемых несколько раз одинаковых совокупностей

Подробнее

Особенности передатчика

Особенности передатчика Особенности 4-х канального передатчика: 1. Многоуровневый индикатор заряда батареи. 2. Сочетание эргономики и стандартной формы передатчика. 3. Переключатели DIP подходят для различных

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ Технические характеристики: Размах: 80мм; Взлётный вес: 300 30г; Площадь: дм²; Двигатель: Pilotage DT3/0 Delux; Питание: 7,4,В; Органы управления: элевоны для управления по крену и

Подробнее

Содержание программы 1-го года обучения

Учебный план 1-го года обучения Название раздела, темы Количество часов Формы п/п теория практика всего аттестации, контроля 1 Вводное занятие 2 2 2 Основные понятия теории 4 4 зачет полетов 3 Простейшие

Подробнее

Инструкция Bigaole 3G-A

Инструкция Bigaole 3G-A Спасибо за приобретение устройства Bigaole 3G-A. Система стабилизации полета 3G-A предназначена для радиоуправляемых моделей самолетов и представляет собой небольшое и легкое устройство

Подробнее

Проектирование ВС. Схема

Проектирование ВС. Схема ВОПРОСЫ: 1. Основные определения. 2. О методах синтеза базовой схемы. 3. Основные принципы анализа вариантов схемы. 4. Анализ вариантов балансировочной схемы. 5. Анализ вариантов

Подробнее

Каникулы зимние: Каникулы летние: Группа 3.1

Календарно-тематический план на 018-019 уч. г. к дополнительной общеобразовательной общеразвивающей программе технической направленности «Авиамоделизм» Продолжительность учебного года в МБУ ДО «ЦДЮТТ «Импульс»:

Подробнее

Сваливание ВС на больших углах атаки

Тема 8. Сваливание и штопор ВС Сваливание ВС на больших углах атаки Сваливание самолета это его непроизвольное быстро развивающееся движение со значительной угловой скоростью или амплитудой, обусловленное

Подробнее

Комплекс упражнений для позвоночника

Комплекс упражнений для позвоночника 1. Сесть на пятки, чуть-чуть развести колени, выпрямить спину, расправить плечи, развернуть грудную клетку, вытянуть вверх позвоночник, поднять руки над головой ладонями

Подробнее

Комплекс фигур пилотажа F2B

Комплекс фигур пилотажа F2B Взлет и горизонтальный полет Взлет считается правильно выполненным, если модель плавно отрывается от земли, пробежав 5-10 м, и стабилизируется на высоте 1,5-2 м. Качество взлета

Подробнее

Опыт с рукой. Рис.11 A: вес руки

Глава 2 Полная аэродинамическая сила Принцип планирующего полёта Энергия планера Сопротивление и аэродинамическое качество Изменения траектории Элементы пилотажа Полёт по прямой Вираж Симметрия полёта

Подробнее

R-LINE AIRCRAFT CONSTRUCTION

R-LINE AIRCRAFT CONSTRUCTION СПОРТИВНО-ПИЛОТАЖНЫЕ САМОЛЕТЫ ПОСТРОЙКА И ПРОДАЖА www.rlineco.ru R-LINE AIRCRAFT CONSTRUCTION R-LINE AIRCRAFT CONSTRUCTION единственное на данный момент предприятие в России,

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВОЗРАСТ 14 + 3.5 — КАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. Интеллектуальная система радиоуправления 2. Полный радиоконтроль 3. Полет в любом направлении 4. Плавный полет 5. Длительная работа аккумулятора

Подробнее

города Москвы «Школа 1575»

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение города Москвы «Школа 1575» «Утверждаю» Принята на заседании методического (педагогического) совета Руководитель

Подробнее

Упражнения для укрепления мышц спины

Упражнения для укрепления мышц спины Медленное скручивание вниз у стены Исходное положение: Встаньте у стены, прижмитесь к ней корпусом и сделайте от нее шаг вперед на длину стопы. Подкрутите таз на себя

Подробнее

Cистема стабилизации полета FY-40A

Cистема стабилизации полета FY-40A Инструкция по установке и эксплуатации Уважаемые покупатель, спасибо за приобретение системы стабилизации FY-40A. Для обеспечения надлежащей эксплуатации, пожалуйста,

Подробнее

Инструкция RX/UTC MANUAL

Инструкция RX/UTC MANUAL Промышленные швейные машины No. 980101 ВВЕДЕНИЕ Спасибо за покупку серии Kansai Special RX Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации перед началом выполнения операций и сохраните

Подробнее

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Ещё в 175 М. В. Ломоносов сконструировал и построил одну из первых авиамоделей — «аэродинамическую машинку», прообраз вертолёта. В 17-77 А.Ф. Можайский создавал модели самолёта и

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ. Собирается быстро, без клея!

No:6303 Возраст 14+ Мини гидроплан RTF с бесколлекторным двигателем и радиоаппаратурой 2.4ГГц ИНСТРУКЦИЯ Собирается быстро, без клея! Тех. характеристики: Размах:.620 мм Длина:…538мм Нагрузка на крыло:.22.5г/дм2

Подробнее

Летающие игрушки. Бабаев, Кудрявцев. — 1939 г.

СОДЕРЖАНИЕ

От авторов 3

Предисловие 4

I. О значении летающих игрушек 5

II. Летающие игрушки из бумаги 6

Стрела 6

Голубь 9

Парабола 11

Простейшие планеры 18

Модель планера авиамоделиста Ю. Шмидта 23

Рекордная модель планера конструкции В. Яковенко 27

Бумажные самолеты 30

Вторая бумажная модель самолета 33

Бумажная модель планера конструкции А Коваленского 37

Запуск и регулировка бумажных моделей планеров и самолетов 40

III. Летающие игрушки из бумаги, дерева и других материалов 44

Монах 44

Парашют 47

Парашют-стрела 53

Кукла-парашютист 54

Модель парашютной вышки 57

Деревянная модель планера 61

Вторая деревянная модель планера

Муха 65

IV. Летающие игрушки с резиновыми моторами 69

Геликоптер 69

Бабочка 71

Комнатная модель самолета 73

Вторая комнатная модель самолета 77

V. Нелетающие модели 82

Модель самолета УТ-1»82

Модель самолета 4ЦАГИ-25» 93

Модель дирижабля на причальной мачте 96

VI. Применение летающих игрушек 99

VII. Дальнейшая работа юных авиамоделистов 101

VIII. Приложения 109

      ПРЕДИСЛОВИЕ

      С каждым годом все больше и больше пионеров и школьников увлекается постройкой летающих моделей — авиамоделизмом. Все чаще и чаще ФАИ (Международная авиационная федерация) принуждена записывать в свои таблицы: «рекорд принадлежит авиамоделистам СССР».

      Но практика авиамодельной работы показала, что рекордные модели могут строить лишь те авиамоделисты, которые поработали в кружках 2 — 3 года. Младшим же ребятам — октябрятам, школьникам первых классов начальной школы — еще очень трудно самим строить летающие модели самолетов. А авиацией они интересуются, пожалуй, не меньше чем взрослые. Очень часто можно видеть такую картину — группа октябрят из стульев соорудила то, что они гордо называют «самолетом». Половая щетка заменяет пропеллер, жужжание же мотора легко воспроизводится самими ребятами. И вот ребята «летят на Северный полюс».

      Но усидеть долго на одном месте ребята не в силах. Они вырезают из картона модельки самолетов; в середине зала мелом очерчивают круг. Чтобы круг больше походил на Северный полюс, на полу разложена вата.

      Ребята по очереди бросают в круг свои самолеты. И сколько неподдельного восторга у тех, кто попал в цель; как же — его самолет побывал на Северном полюсе! Многие герои-летчики начинали свой авиационный путь таким именно образом.

      Увлечение авиацией начиналось очень рано. Вот как вспоминал о своих детских годах Герой Советского Союза Анатолий Константинович Серов:

      «Желание летать у меня появилось очень рано, в десять лет. Впервые я увидел аэроплан в журнале. Я решил по картинке сконструировать такой аппарат. Построил. Забрался на крышу дома и прыгнул… У меня и сейчас левая нога короче правой: это от первого полета. Хорошо, что хоть живой остался…»

      Или вот что пишет, например, Герой Советского Союза Михаил Михайлович Громов:

      «…Еще мальчишкой я с увлечением клеил змеи и модели аэропланов. Однажды я уничтожил семейную драгоценность — занавес из тончайших дранок японской работы. Легкие и прочные пластины понадобились мне для моделей. Дома, понятно, была неприятность, но аэроплан — игрушка вышел таким хорошим, что отец простил меня. Рассказы о летчиках, авиационные картинки в журналах и на конфектных бумажках производили на меня огромное впечатление. А когда я впервые увидел в воздухе самолет «Фарман-20», то окончательно решил стать летчиком…»

      Эти летающие игрушки позволят ребятам познакомиться поближе с настоящими самолетами, с тем как управляются самолеты в полете, с названием основных частей. Летающие игрушки помогут будущим летчиками конструкторам пройти первые шаги их авиационного пути.

      Научившись строить летающие игрушки, ребята смогут в дальнейшем легко и быстро строить летающие модели планеров и самолетов.

      Н. Бабаев и С. Кудрявцев

      Москва, 26 марта 1939 г.

     

      Бумажная летающая игрушка! Эка чем вздумали удивить! Вы дайте нам летающую модель самолета, да такую, чтобы летала десятки километров, держалась в воздухе часами, — наверняка так скажут многие юные читатели. Нам понятны такие желания пионеров и школьников. Но для того, чтобы построить хорошо летающую модель самолета, нужно многое знать и научиться обращению с простейшим инструментом.

      Тем, кто еще не умеет хорошо работать перочинным ножом, плоскогубцами, кусачками, рубанком, кто еще не знает основных законов движения тел в воздухе, тем придется несколько повременить с постройкой летающей модели самолета.

      Значит ли это, что таким ребятам совсем не стоит и мечтать пока о летающих моделях? Конечно, нет! Они вполне могут строить и успешно строить многочисленные летающие игрушки.

      Летающая игрушка это простейшая летающая модель. Игрушки летают, их полетом можно управлять, сделать их очень просто, материалы и инструмент несложны. Времени на изготовление любой игрушки нужно совсем немного — полчаса или час.

      Игрушки могут строить не только пионеры старших классов: они доступны и октябрятам и школьникам младших классов.

      Не надо забывать об игрушках и нашим старшим авиамоделистам. Они обязаны привлекать к изучению авиационной техники своих младших товарищей и игрушки будут служить им хорошим средством приобщения младших ребят к авиации.

      Нельзя забывать и о занимательности летающих игрушек. Их можно применять во всякого рода играх и состязаниях и использовать как средство осуществления на практике лозунга Осоавиахима «каждой школе, пионеротряду — кружок авиамоделистов».

      Нужно только всегда помнить, что правильное использование игрушек зависит, в первую очередь, от педагогов, октябрят-ских вожатых, руководителей авиамодельных кружков и актива а виамоделистов.

      Прежде чем строить летающую игрушку, нужно знать, каким инструментом и из какого материала ее строить.

      Инструмент(фиг. 1). Основным инструментом для постройки игрушек из бумаги являются обыкновенные ножницы. Подсобными инструментами служат линейка и треугольник с миллиметровыми делениями, циркуль, кисть и черный мягкий карандаш (№ 2).

      Прибор для откладывагния и измерения углов называется транспортиром (фиг. 2).

      Прямой угол можно построить при помощи циркуля и линейки. Для этого нужно провести прямую линию, на которой отметить точки А и Ах (фиг. 2). Затем из этих точек циркулем сделать засечки и места пересечений засечек соединить прямой линией, которая образует с линией А — х прямые углы.

      Материалы Материалом для постройки авиаигрушек служат старые тетради, старые чертежи, бухгалтерские карточки, обрезки рисовальной бумаги. Необходимо также иметь канцелярские скрепки, клей и краски.

     

      СТРЕЛА

      Самой простой летающей игрушкой является так называемая «стрела» или, как ее иногда называют «галочка». Материалом для ее изготовления служит четвертушка писчей бумаги.

      На фиг. 3 изображен порядок изготовления этой модели. Лист бумаги сгибаем пополам, затем отгибаем до середины верхний правый угол (фиг. 3, А), с другим углом поступаем так же. После этого, сначала справа, затем слева, снова загибаем бумагу до середины (фиг. 3, Е). Наконец, делаем еще раз сгибы, как это показано на фиг. 3,6. На фиг. 3, Д показан другой способ изготовления стрелы.

      Способ запуска стрелы показан на фиг. 4.

      Части стрелы, обозначенные на фиг. 4 буквой А, служат рулями высоты, а часть, обозначенная буквой Б, рулем направления.

      При помощи этих рулей стрелу можно заставить летать по желанию в разные стороны. Начнем с самого простого. Допустим, что наша стрела при запуске идет «носом» вниз. Попробуйте горизонтальные рули (на фиг. 4 обозначены буквой А) отогнуть немного кверху. Пустив модель, увидим, что стрела совершила плавный полет. Что произошло?

      При полете стрелы воздух встретил препятствие — отогнутые кверху рули — и, вполне понятно, оказал на них давление, направленное книзу (фиг. 5, Б). Это и дало стреле возможность совершить плавный полет, так как поднять хвост (а зна-

      Фиг. 3. Процесс изготовления стрелы.

      чит и опустить нос) ей не позволило это давление, направленное вниз. При отгибании горизонтальных рулей книзу (фиг. 5, В) стрела будет быстро опускать нос вниз, так как тогда на рули воздух давит снизу вверх.

      При сильном отгибании рулей кверху стрела делает так называемую «мертвую петлю» (фиг. 5, А). Как видно, горизонтальные рули позволяют так отрегулировать модель, чтобы она не летела ни носом книзу, ни носом кверху, ни волнообразно. И, наоборот, те же рули помогают изменять полет нашей модели по желанию.

      Разберем назначение вертикального руля. Попробуйте отогнуть этот руль влево. Наша стрела полетит также влево (фиг. 5, Г). Если этот руль (его называют рулем поворота) отогнуть вправо (фиг. 5, Д), то модель также завернет вправо. Здесь происходит то же самое, что и при отгибании рулей высоты, только давление воздуха теперь действует в сторону (вбок). Вертикальный руль (руль поворота) нам ведь давно знаком — он действует так же, как руль у лодки (фиг. 5, Е). Вертикальный руль называется рулем поворотов или направления.

      Наличие у стрелы рулей высоты и руля поворота позволяет управлять ее полетом.

     

      ГОЛУБЬ

      Большинству наших читателей, наверное, давно уже известен способ изготовления так называемого «голубя».

      Для тех, кто не знает еще, как изготовлять голубей, мы все же приводим на фиг. б весь ход постройки модели.

      Общий вид голубя показан на фиг. 7. Материалом для изготовления голубя служит лист бумаги из старой тетради. Только не надо выдирать листы из новой тетради, это недопустимая вещь, ребята! Надо бережно относиться к чистой бумаге, ее у нас еще нехватает.

      На фиг. 8 показан несколько иной голубь. Изготовляется он так же, как и предыдущий. Форма хвоста этого голубя напоминает руль высоты самолета.

      Голубей запускают так же, как стрелы.

      Фиг. 4. Способ запуска стрелы.

      Фиг. 5. Управление полетом стрелы.

      А — мертвая петля; Б — стрела летит кверху; В — стрела летит книзу; Г — стрела заворачивает влево; Д — стрела заворачивает вправо; Е — действие руля поворота у лодки.

      На фиг. 9, 10, 11 и 12 показаны различные способы регулировки голубя отгибанием хвоста. Видно, как действует отгибание конца хвоста вверх и вниз.

      Фиг. 6. Изготовление «голубя».

     

      ПАРАБОЛА

      «Стрела» и «голубь» являются простейшими моделями планеров. Правда, эти обе модели еще очень мало похожи на настоящие планеры.

      Модель планера типа «парабола», к изготовлению которой мы сейчас приступим, является первой нашей моделью уже похожей на настоящий планер (фиг. 13). Изготовляется эта модель тоже из листа бумаги. Грузом для уравновешивания модели в полете служит канцелярская скрепка.

      Размеры такой модели могут быть самые различные. Зависят они от плотности бумаги: чем плотнее бумага, тем больших размеров модель можно сделать. Необходимо только, чтобы размах планера был в 4 — 5 раз больше его глубины.

      Фиг. 7. Общий вид голубя.

      Фиг. 8. Общий вид голубя несколько иного типа.

      Фиг. 9. Управление полетом «голубя».

      Фиг. 11. Потеряв скорость вследствие крутого взмывания вверх, голубь перешел в отвесное падение, но как только при падении развилась достаточная скорость, он вышел из пикирования (отвесного падения), снова взмыл под действием поднятого руля, затем снова потерял скорость и т. д. до самой земли.

      Фиг. 12. Для выхода голубя из пикирования после полной потери скорости требуется высота 1,5 м.

      На фиг. 14 изображена более сложная модель типа «парабола» с рулями поворотов. Такую модель нужно делать из обложки тетради, а лучше из плотной рисовальной бумаги.

      Вырезать параболы советуем таким образом. Складываем лист бумаги так, чтобы концы его сошлись, а середина бумаги не имела бы складки. На середине бумаги от ножниц получится лишь незначительный сгиб (фиг. 15). Нельзя допускать, чтобы посередине модели образовались складки, так как в этом случае наша модель в полете будет складываться. После того как парабола вырезана, отгибаем заднюю кромку и рули поворота и прикрепляем груз (скрепку). Задняя кромка модели шириной 5 — 8 мм будет служить рулем высоты. Опуская и поднимая или всю кромку, или отдельно левый или правый ее конец, можно управлять полетом модели.

      Способ запуска параболы показан на фиг. 16. Берем большим и указательным пальцами модель за заднюю кромку так, чтобы передняя часть модели с грузом была направлена несколько вниз и выпускаем модель без толчка.

      Сначала парабола идет резко вниз, затем начинает полого планировать (конечно, лишь тогда, когда правильно подобран и размещен груз).

      Постараемся объяснить, зачем нужен груз для наших парабол. Попробуйте модель параболы пустить без груза. Модель крутится в воздухе, но не совершает плавного полета. Очевидно, необходим груз. Но какой груз нужен? Груз нужен такой, чтобы центр тяжести модели был расположен в первой трети крыла.

      Итак, первым и главным условием, необходимым для полета модели, является правильное расположение центра тяжести модели Найти центр тяжести модели нетрудно. Если поставить модель на линейку так, чтобы линия опоры проходила примерно через Vs глубины крыла (фиг. 17, А), то модель должна находиться в равновесии.

      Фиг. 15. Способ вырезания планера типа парабола.

      Фиг. 16. Способ запуска модели планера типа парабола.

      Попробуйте подвесить параболу в центре тяжести за нитку — она будет находиться в равновесии

      Фиг. 17. Способ определения центра тяжести модели планера типа парабола.

      Переставляя груз вперед (или ставя более тяжелый груз), мы получим быстрый крутой полет модели. Наоборот, уменьшая груз или передвигая его назад, получим медленный пологий полет модели.

      Возьмем в руки точно отцентрированную модель параболы и плавно, без толчка, выпустим ее в воздух. Модель будет спокойно и полого планировать. Теперь увеличьте груз. Выпустите опять модель в полет. Модель пойдет носом вниз. Почему? Да потому, что центр тяжести модели переместился вперед. Наоборот, если вы немного уменьшите груз, то модель полетит более полого. Конечно, уменьшать груз нужно в меру, иначе модель превратится в обыкновенный лист бумаги. Попробуйте теперь переставить груз немного вправо. Увидите, что модель также завернет вправо.

      Оказывается, что полет модели можно регулировать не только нашими рулями, но и перемещением и изменением веса груза, т. е. расположения центра тяжести модели. Запомните это хорошенько. Мы встретимся с этим еще не раз.

      KOHEЦ ФPAГMEHTA КНИГИ

 

Fly’N Things — удивительные бумажные самолетики

Fly’N Things — удивительные бумажные самолетики

Бумажные модели и исторические реставрации Фила Купмана
Ср.


Оригинальные летающие бумажные самолетики

Это сканы вырезанных, складываемых и летающих книг, которые вы можете загружать, распечатывать,
и строить для себя. Они подпадают под действие «бесплатной» лицензии.
к атрибуции. Подробнее об авторских правах см.
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 /

  • Летающие самолеты из плотной бумаги: вырезать, складывать и летать — Вторая мировая война
    Pacific
    , Volume 1, Phil Koopman Sr.
  • Летающие самолеты из плотной бумаги: вырезать, складывать и летать — Вторая мировая война
    Pacific
    , Volume 2, Phil Koopman Sr.
  • Летающие самолеты из плотной бумаги: вырезать, складывать и летать — Вторая мировая война
    Pacific
    Фил Купман-старший

F117 Стелс-истребитель
(только специалисты!)


Исторические материалы

Представлено как есть.


  • Объем моей электронной почты огромен (сотни писем в день), и у меня нет
    время ответить на каждый запрос. ПОЖАЛУЙСТА, прочтите ниже!
  • Я не являюсь автором данного материала; его создал мой покойный отец,
    Фил Купман-старший. Я делаю их доступными в качестве его
    наследие.
  • Если вы хотите перепечатать, построить или иным образом использовать эти модели, следующие
    применяются правила. Для моделей под CC BY 4.0 (сканированные книги), НЕТ РАЗРЕШЕНИЯ
    НЕОБХОДИМ в связи с лицензией. В частности, если вы учитель или
    молодежная группа добровольно и хочет использовать их для занятий в вашем классе или
    некоммерческая группа, , разрешение спрашивать не нужно.
    (См.
    здесь: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
    Для других моделей лицензия не предоставляется, и запросы лицензии будут
    игнорируется. Положения об авторском праве добросовестного использования применяются как обычно.

Последнее обновление: 26.04.2020

44 дизайна бумажных самолетиков, которые можно сделать дома

Если вы хотите развлечься дома, то эти 44 дизайна бумажных самолетиков от Fold’N Fly — это то, что вы искали.

Самолеты из бумаги не только интересно делать, но и летать на них еще интереснее. Когда они это сделают. Потому что давайте посмотрим правде в глаза, большинство бумажных самолетиков, как правило, совершают величественное пикирование, как только вы их бросаете. Это недостаток техники или неверие в планирующие способности собственного самодельного флота?

Fold’N Fly здесь, чтобы помочь.На веб-сайте собраны 44 дизайна бумажных самолетиков, которые можно сделать из обычного листа бумаги. Это настоящая база данных любого дизайна, о котором вы только можете подумать.

Есть четыре уровня сложности — легкий, средний, сложный и экспертный — и четыре типа самолетов, независимо от того, ищете ли вы расстояние, время в воздухе, акробатический или просто декоративный дизайн. Каждый дизайн бумажного самолетика сопровождается подробным видео с практическими рекомендациями.

Связанные | Burger King приказывает вам быть «кушеткой по-та-трио»

Все 44 дизайна невероятны, но мы решили представить вам пять наших любимых.Посетите сайт Fold’N Fly, чтобы узнать больше!

The Basic

The Basic Dart

The Stable

The Star Wing


Возможно вам понравится

Больше из Social Fun

Reface теперь позволяет анимировать любое изображение с помощью лица


Отправлено: 19 мая 2021 г.

Джордж Кэри-Симос

0

Видео-приложение для смены лица Reface запускает новую функцию Swap Animation, которая позволяет анимировать любое изображение с вашим лицом.

Эта учетная запись Instagram превращает поп-звезд в фурбий


Отправлено: 17 мая 2021 г.

Джефф Дезремо

0

Аккаунт в Instagram @furbyliving превратил всех, от Бьорк до Бритни Спирс, Рины Саваямы и Леди Гаги, в Ферби.

Nerf будет платить вам 10 тысяч долларов в месяц, чтобы стать его главным директором TikTok


Отправлено: 28 марта 2021 г.

Джордж Кэри-Симос

0

Большинство людей, вероятно, выросли из своей навязчивой идеи Nerf; в противном случае вы могли бы стать новым начальником NERF…

Этот инструмент позволяет избежать встреч с Zoom


Отправлено: 17 марта 2021 г.

Джордж Кэри-Симос

0

Zoom Escaper — это инструмент, который позволит вам избежать любых Zoom или других онлайн-встреч, саботируя свой звук…

Выступление Metallica на BlizzCon названо лифтовой музыкой


Отправлено: 23 февраля 2021 г.

Джордж Кэри-Симос

0

Во время церемонии открытия BlizzCon, Metallica была автоматически подвергнута цензуре Twitch, заменив звук на хромой музыкой.

Fortnite объявляет о короткой ночи, своем собственном кинофестивале


Отправлено: 17 февраля 2021 г.

Джордж Кэри-Симос

0

Fortnite объявила о проведении кинофестиваля Short Nite Film Festival с круглосуточными показами на большом экране Party Royale.

Возьмите Берни с собой куда угодно в Google Street View


Отправлено: 25 января 2021 г.

Джефф Дезремо

0

Последняя тенденция создания мемов Берни не надоест. Этот новый генератор мемов Берни позволяет вам путешествовать с Берни по всему миру.

Пригласите малыша Йоду в свою гостиную с помощью Google


22 декабря 2020 г.

Джефф Дезремо

0

Уже закончили со 2-м сезоном «Мандалорца»? Может быть, пришло время привести Малыша Йоду в свою гостиную с…

Twitter просит Twitter подвести итоги 2020 года одним словом


Размещено 7 декабря 2020 г.

Джефф Дезремо

0

Twitter взял Twitter штурмом, попросив пользователей описать 2020 год одним словом.На твит было получено более 120 000 ответов.

Самолеты из бумаги, которые будут летать дольше всех

Вы когда-нибудь задумывались о моделях бумажных самолетиков, которые будут летать дольше всех? Планеры и самолеты — одни из самых популярных проектов складывания бумаги, и существует бесконечное количество вариантов их дизайна. С помощью этих инструкций вы можете создавать бумажные самолетики, которые удивят ваших друзей и, возможно, даже выиграют несколько конкурсов.

Мировой рекорд бумажного самолетика

Согласно Книге рекордов Гиннеса, Такуо Тода получил звание самого длинного летающего бумажного самолетика.Гражданин Японии создал свой самолет из одного листа бумаги и небольшого количества целлофановой ленты и в 2009 году пролетел на нем 27,9 секунды. Его самолет, названный «Небесный король», имел длину около десяти сантиметров и имел курносую переднюю часть.

Статьи по теме

Будучи президентом Японской ассоциации оригами и профессиональным инженером, Тода получил много знаний и опыта, которые помогли ему создать дизайн. Однако вы можете сделать такой же впечатляющий самолет, следуя этим инструкциям.

Как построить бумажные самолетики, которые будут летать дольше всех

Этот бумажный самолетик получил название планерного из-за относительно большого размаха крыльев и узкой формы корпуса.Планеры обычно складываются легче, чем традиционные бумажные самолетики, и эта конструкция не является исключением. Идеально для новичков. В правильных условиях вы можете ожидать, что этот планер будет летать до 25 или 26 секунд. Фактически, предыдущий чемпион Книги рекордов Гиннесса бумажный самолетик Кен Блэкберн использовал аналогичную конструкцию, чтобы удерживать высший рекорд в течение многих лет.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Отдельный лист бумаги формата Letter
  • Складывающаяся поверхность
  • Линейка

Что делать

  1. Сориентируйте бумагу длинной стороной к себе.Поднимите длинную сторону вверх, чтобы она встретилась с противоположной стороной, сложив бумагу пополам вдоль.
  2. Разверните бумагу и загните длинные края к центру. Согните эти складки и разверните.
  3. Сведите один угол к центральной линии, создав диагональный сгиб. Повторите этот шаг с другой стороной. Теперь ваша форма напоминает трапецию.
  4. Поверните трапецию так, чтобы самая короткая сторона была обращена к вам. Загните короткую сторону примерно на ¾ дюйма и загните складку. Повторите этот процесс восемь раз, обернув короткий конец бумаги вокруг образовавшихся складок.
  5. Сложите всю бумагу пополам, чтобы получился хороший сгиб. Возможно, вам понадобится линейка или другой инструмент для складывания, чтобы создать четкую складку на толстой части фигуры.
  6. Найдите место примерно на about дюйма от центрального сгиба и загните бумагу с каждой стороны, чтобы получились крылья.
  7. Слегка загните бумагу на внешней стороне каждого крыла.
  8. Чтобы летать на самолете, возьмитесь за складку и нижнюю часть и взмахните запястьем.

Создание «Небесного короля»

Если вы хотите сделать копию «Небесного короля» Такуо Тода, ознакомьтесь с этими инструкциями в журнале Wired.Используя один лист бумаги размера Letter и немного прозрачной ленты, вы можете создать этот дизайн в стиле оригами.

Подробнее о бумажных самолетиках

Теперь, когда вы знаете, как делать бумажные самолетики, которые будут летать дольше всех, вы можете быть заинтересованы в создании других впечатляющих конструкций. Чтобы узнать больше о самолетах и ​​планерах, ознакомьтесь с этими статьями от LoveToKnow Origami:

.

© LoveToKnow, Corp., 2006-2021, если не указано иное. Все права защищены.

бумажных моделей для загрузки, печати и сборки!

Получите 3 бумажные модели и положите их в бесплатную онлайн-папку

(покупка не требуется)
, затем получите еще одну модель в день за 7 долларов.50 / мес


Модели этой недели (29 мая)

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


Модели этой недели (30 мая)

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


Модели прошлой недели (22 мая)

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


БЕСПЛАТНЫЕ МОДЕЛИ
, чтобы вас зацепили !!

Просто зарегистрируйтесь, указав (как минимум) свой адрес электронной почты, и вам будет предложено выбрать
3 БЕСПЛАТНЫХ МОДЕЛИ из папки примерно 75 (!).Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться и начать веселье.
Абсолютно никаких обязательств


Модели с 15 мая)

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


Модели с 8 мая


Модели с 1 мая


Модели с 24 апреля


Модели с 17 апреля


Модели с 10 апреля

Бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys (7 долларов США.50 / мес)


Модели с 3 апреля


Модели с 27 марта


Модели с 20 марта


Модели с 13 марта


Модели с 6 марта


Модели с 27 февраля

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7 долларов.50 в месяц)


Модели с 20 февраля

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


Модели с 13 февраля

(бесплатно, если у вас есть подписка Magic Keys — 7,50 долларов в месяц)


Модели с 6 февраля


Обновление от Скотта Фина: Если вам нужны модели и вы не можете за них заплатить, просто дайте мне знать.Моя электронная почта — [email protected] Свяжитесь со мной также, если у вас возникли проблемы с подтверждением учетной записи. Многие письма с подтверждением все еще теряются.

Если вы разрабатываете модели и хотите поделиться ими здесь, свяжитесь со мной. У нас сейчас есть деньги, чтобы хорошо платить, но они должны быть похожи на модели FG. Мы можем помочь вам улучшить стиль FG, но ваша черно-белая большая версия должна иметь высокое разрешение и достаточно точную. Требуются начальные бета-изображения.


Модели с 30 января


Модели с 23 января


Модели с 16 января


Модели с 9 января


Модели со 2 января


Этот ребенок потратил 9 лет на создание невероятно детализированной модели самолета Боинг из бумаги.Смотреть!

Лука Якони-Стюарт говорит, что он «сумасшедший парень, который любит авиацию». Это может быть преуменьшение. 25-летний парень провел последние девять лет в доме своих родителей, строя изысканно точную копию самолета Air India Boeing 777, целиком сделанную из разрезанных бумажных папок.
Самолет укомплектован до деталей, таких как болты, гидравлические трубы и петли. В нем есть такие удобства, как развлекательные системы на спинках сидений, тележки с едой, а также скрытый «модуль отдыха» экипажа, который большинство пассажиров, даже в первом классе, никогда не увидят.«Мне нравится, как выглядят самолеты, и мне нравятся двигатели», — говорит Якони-Стюарт.

В Air India 777 используются самые мощные из когда-либо построенных реактивных двигателей GE90-115B. Двигатель, разработанный GE Aviation, также является первым реактивным двигателем, в котором используются лопасти вентилятора, изготовленные из специального композитного углеродного волокна. Легкий материал позволил инженерам увеличить диаметр двигателя до 134 дюймов и придать ему большую мощность. «Лезвия просто прекрасны, — говорит Якони-Стюарт. «Я изучал их в Музее современного искусства в Нью-Йорке, где они являются частью коллекции дизайнеров.

GE Reports поговорила с Якони-Стюартом перед Парижским авиасалоном, который начнется на следующей неделе. Посмотрите наше видео и прочтите наши вопросы и ответы ниже.

[вставить] https://www.youtube.com/watch?v=ThDJDuSAq-w&feature=youtu.be [/ embed]

Поскольку он хотел сделать все функциональным, ему также пришлось узнать, как на самом деле работает самолет . «Реверсеры тяги [двигателя] были хитрыми», — говорит он. «Я не понимал, как они работали. Мне пришлось изучить видео на YouTube, и я также нашел фотографию, смотрящую на заднюю часть двигателя.Мой дизайн хорошо смотрелся на бумаге, поэтому я надеялся на лучшее ».

Каждая часть бумажного самолетика начиналась как серия компьютерных рисунков, которые Иакони-Стюарт распечатывала на папках. Он вырезал их ножом X-Acto, схватил пинцетом и склеил. Звучит просто, но на разработку одного двигателя и четыре месяца ушло на сборку.

Якони-Стюарт, изучавший архитектуру в средней школе, впервые влюбился в самолет в 2008 году, когда увидел его в Интернете.«Пропорции были такими хорошими, — говорит он. Он решил построить его, но, по его словам, «не было инженерных чертежей». Поэтому он начал изучать самолет по фотографиям и руководству по техническому обслуживанию, которое нашел в Интернете.

Похоже, он это прибил. «Это удивительно точная модель двигателя GE90», — сказал GE Reports пилот Boeing 777 капитан Ричард Соуден. «Приятно следить за сборкой через последовательность слайдов и просматривать детали движка, сделанного исключительно из бумаги.(Вы можете изучить страницу Якони-Стюарта на Flickr, чтобы увидеть больше фотографий.)

Подвиг Якони-Стюарта впечатляет еще больше, учитывая, что у него нет инженерного образования. Он провел два года в Вассарском колледже, но взял перерыв, «чтобы переключить передачи и понять, чем я хочу заниматься. Мне повезло, потому что моя семья очень меня поддерживает », — говорит он из дома своих родителей в Сан-Франциско.

GE Отчеты: Что вам понравилось в 777? Вы думали о постройке других самолетов?

Лука Якони-Стюарт: Я всегда был поклонником внешнего вида 777, особенно 777-300ER.В нем прекрасный баланс между впечатляющей мощностью и изысканной гладкостью, что мне очень нравится. Я также случайно нашел в Интернете детализированную карту мест Air India, которая упростила дизайн интерьера. Не думаю, что когда-либо думал о создании чего-то еще. Мне просто пришла в голову идея, и я решил ее реализовать.

GER: Ваша модель настолько детализирована. Он даже включает в себя спальные отсеки для экипажа, которые мало кто когда-либо видит. Как вы проводили исследования для проекта?

LIS: К счастью, в наши дни в Интернете можно найти множество фотографий и видео, которые не оставляют никаких деталей для воображения.За эти годы я собрал коллекцию из сотен изображений, которые использовал для составления собственных планов. Я также получил учебное пособие для 777-200ER, которое кто-то случайно разместил в Интернете, и это было чрезвычайно полезно для таких разделов, как крылья, которые я сейчас разрабатываю.

GER: Модели двух двигателей GE90-115B очень похожи на настоящие. Как вы изучили двигатель? Вы разговаривали с инженером?

LIS: Я полагался на свои обширные исследования, включая фотографии почти со всех сторон.Кроме того, я использовал внешние размеры Boeing с их веб-сайта, чтобы получить общее представление о размере двигателя. Я не разговаривал ни с какими инженерами, но у меня есть друг из средней школы (с которым я учился в классе архитектуры), который сейчас работает в GE, и он рассказал мне немного о проблемах, связанных с проектированием и производством двигателей, особенно с передовыми вариантами, такими как GE9X [самый большой в мире реактивный двигатель, разработанный GE Aviation для нового поколения Boeing 777X].

GER: Вы почти закончили?

LIS: [Я] не так далеко, как мне хотелось бы.Я провел большую часть прошлого года, работая над рекламой Singapore Airlines, и только сейчас возвращаюсь к дизайну крыла, которое является последней важной частью, которую мне нужно собрать. В настоящее время я работаю над планками (на моем канале YouTube есть обновления) и, скорее всего, перейду на закрылки в ближайшем будущем. Дата окончания постоянно меняется, и я предполагаю, что мне понадобится как минимум остальная часть года, чтобы завершить проект — я оставил самую сложную часть напоследок!

GER: Что вас ждет дальше?

LIS: Почему-то я сомневаюсь, что это последний самолет, который я построю, но я не тороплюсь начинать другой подобный проект, по крайней мере, в качестве хобби.Я хотел бы, возможно, изучить другие области дизайна и выйти за пределы области создания моделей, чтобы немного расширить свой кругозор. Посмотрим, что нас ждет в будущем!

Укомплектованный салон самолета Боинг 777 со всеми установленными 342 креслами. Все изображения любезно предоставлены Лукой Иакони -Стюарт

Последние два года Якони-Стюарт строил крылья самолета. «[Я] получил руководство по обучению для 777-200ER, которое кто-то случайно разместил в Интернете, и это было чрезвычайно полезно для таких разделов, как крылья, которые я сейчас разрабатываю», — сказал Якони-Стюарт GE Reports. . Двигатель GE90-115B имеет максимальный диаметр 135 дюймов. Якони-Стюарт уменьшился, чтобы показать настоящий размер двигателя. Посмотрите здесь, чтобы увидеть больше изображений реальной вещи. лопастей вентилятора GE90 и компрессора.

Иакони-Стюарт разработал двигатели GE90 вплоть до рабочих реверсоров тяги (сетчатая часть), которые самолет использует при посадке. Все в самолете сделано вручную, включая решетку для реверсоров тяги.

Реалистичное шасси может втягиваться в колесные ниши.

Кормовая грузовая дверь крепится на петле. В самолете есть такие удобства, как скрытый «модуль отдыха» экипажа, который большинство пассажиров, даже в первом классе, никогда не увидят.

Якони-Стюарт говорит, что это один из его любимых снимков.«Это выглядит как настоящая вещь», — говорит он. «Я сделал это до того, как закончил установку всех сидений, поэтому мне удалось разместить камеру внутри корпуса».

Все эти бумажные вырезки составляют один туалет Boeing 777.

Иакони-Стюарт наложился на одно из своих колес.

Уроки естествознания в начальной школе с бумажными самолетиками

Начало урока

По возможности, мне нравится, когда мои студенты проводят независимые исследования, что не только делает проект более ориентированным на учащихся, но и развивает их исследовательские навыки, в том числе те, которые им понадобятся на нескольких этапах проекта.Поэтому, когда я начинаю проект бумажного самолетика, я всегда запускаю его, предлагая своим ученикам исследовать цены на билеты на зарубежные рейсы, чтобы они имели лучшее представление о расстоянии, которое должен преодолеть самолет, и времени, в течение которого он должен оставаться в воздухе.

Поскольку я много лет проработал на Ближнем Востоке, я обычно выбираю место, которое мне хорошо знакомо, например, Катар — таким образом я могу работать в каком-нибудь преподавании мировой культуры, если момент кажется подходящим. Как только студенты узнают о высоких ценах на такие рейсы, я прошу их подумать, почему.Чтобы помочь им с этим, я предлагаю узнать, сколько часов и миль длится полет.

Вооружившись некоторым представлением о расстоянии и времени, мои студенты обычно начинают думать о большом количестве топлива, необходимом для полета за границу, — а затем они устанавливают связь между стоимостью и топливом, что заставляет их критически задуматься о том, как уменьшить оба.

Введение в физику

Когда у них появляется концепция топливной экономичности, я спрашиваю их: «Как бы вы построили более экономичный самолет, чтобы сделать его более доступным для путешествий?» Обычно это ставит их в тупик, поэтому мы планируем вернуться к физике.

Когда я спрашиваю их, что заставляет самолет летать, они часто не знают, поэтому я отправляю их в Google, чтобы они сами нашли ответ. Затем мы перегруппировываемся и обсуждаем то, что они узнали, и схематически изображаем четыре силы полета: подъемная сила, вес, тяга и сопротивление.

Далее мы поговорим о том, какую роль эти четыре силы играют в конструкции самолета. Я спрашиваю их: «Как двигатель помогает самолету летать? В конце концов, у моей машины есть двигатель, почему он не может летать? »

Эти подсказки отправляют студентов на дополнительный поиск в Google, где они обнаруживают термин лифт .

Установив, что двигатель самолета обеспечивает подъемную силу, я спрашиваю: «Может ли самолет летать без двигателя?»

Дети даже не пытаются гуглить это. Они просто делают жесты пикирования и звука взрыва.

Когда они гуглили «полет без двигателя», они обычно удивлялись, узнав, что большинство современных самолетов могут планировать в случае отказа двигателя. Они быстро приходят к выводу, что чем дальше самолет может лететь, тем меньше топлива он потребляет.

Дизайн

Когда мы переходим к задаче, я говорю им: «Используйте то, что вы знаете о четырех силах полета, чтобы спроектировать бумажный самолетик, который может лететь на большие расстояния. Ваш самолет должен быть сделан из одного листа бумаги. Ваш самолет должен быть сложен, а не склеен или скреплен скобами, потому что это изменит сопротивление ».

Я установил параметры урока: они могут исследовать проекты бумажных самолетиков на своих компьютерах, они могут складывать и пробовать столько дизайнов, сколько у них есть бумага.Затем я говорю им, что они поделятся своим дизайном с классом и объяснят, почему, по их мнению, это сработало или не сработало.

Моим ученикам дается как минимум два дня на работу над своими проектами, но мы часто настолько вовлекаемся в проект, что нам нужно больше времени. Каждый день мы встречаемся, чтобы опробовать наши самолеты и обсудить, как мы можем их улучшить. Этот метод проб и ошибок — одна из самых важных частей урока и самая важная для учащихся.

Мы завершаем наш проект, отправляя наши самолеты в чистое место, например в школу или, если они учатся дома, на задний двор или в коридор квартиры.Студенты управляют своими самолетами и измеряют расстояние, на которое они планируют. Удаленные учащиеся записывают на видео свои тестовые полеты и делятся ими с классом. Я напоминаю студентам, что это не соревнование, и призываю их продолжать доводить свои проекты до совершенства и обсуждать способы их улучшения.

Каждый раз, когда я делаю этот проект, некоторые ученики складывают традиционный бумажный самолетик, а затем бросают, когда он не улетает так далеко, как более оригинальные конструкции, созданные их одноклассниками. Им трудно отказаться от мысли, что традиционный бумажный самолетик — лучший вариант.Они часто складывают одну и ту же конструкцию снова и снова и все больше и больше расстраиваются, потому что она не летает.

Я рассматриваю это как один из тех моментов, которым можно научить в науке (и в жизни), которые могут оказать глубокое влияние на ребенка: они понимают, что если им всегда говорили: «Такова вещь», это не так » Это значит, что так и должно быть. Это способ показать им, что наука — это больше, чем изучение мира вокруг нас; это акт мечты о том, как все могло бы быть.

Бумажный самолетик, который летает вечно |
Статьи

У нас есть достоверные сведения, что один из симптомов весенней лихорадки — это желание пошалить и делать бумажные самолетики. Поддайтесь лихорадке, схватив книгу «Как построить судно на воздушной подушке: воздушные пушки, магнитные двигатели» и «25 других удивительных научных проектов своими руками» Стивена Вольца и Фрица Гроба (Chronicle Books, 2013).

Этот бумажный самолетик — Tumblewing — представляет собой разновидность прогулочного планера.Авторы отмечают, что он спроектирован так, чтобы он неуклонно падал вперед и вниз по спирали. Если вы идете слишком быстро, Tumblewing перелетит через ваше плечо; если идти слишком медленно, он упадет на землю. Так что полет требует немного практики. Вернулись бы Орвилл и Уилбур обратно в велосипедную хижину, если бы их первая попытка не удалась?!? Нет!

ВЕРДИКТ: Нам потребовалось несколько практических занятий, чтобы освоить Tumblewing. Наша первая попытка провалилась, потому что мы использовали картон неправильного размера.(Кроме того, наш босс сказал нам вернуться к работе.) С картоном правильного размера было намного легче удерживать Tumblewing в воздухе, и удерживать его в непрерывном полете было просто вопросом практики.

МАТЕРИАЛЫ:
Рисунок планера (показан ниже)
Бумага для принтера 8 1⁄2 «x 11»
Страница из телефонной книги
Скотч
Кусок картона 2 x 2 ‘или больше (не менее верхняя часть большой коробки для пиццы)

ИНСТРУМЕНТЫ:
Ножницы
Принтер (если вы загружаете цифровое изображение)

КАК ПОСТРОИТЬ:

Вам нужно будет распечатать шаблон.ШАГ ПЕРВЫЙ: Распечатайте шаблон.

ШАГ ВТОРОЙ: Удалите ненужную страницу из телефонной книги и положите на нее шаблон.Бумага для телефонной книги как раз подходит для этого эксперимента: папиросная бумага слишком хрупкая, а обычная — слишком тяжелая.

С помощью 2 небольших кусочков скотча приклейте концы выкройки к бумаге телефонной книги. Ножницами обрежьте выкройку так, чтобы получился прямоугольник из бумаги телефонной книги с обрезанными углами, но оставьте две маленькие точки, где лента прикрепляет выкройку к бумаге. Вскоре вы обрежете эти точки, но пока вы хотите, чтобы узор и бумага телефонной книги были зажаты вместе, чтобы вы могли сложить их вместе по линиям, указанным на выкройке.

ШАГ ТРЕТИЙ: Загните оба конца вверх на 90 градусов, примерно на 1 1/2 дюйма от конца (где пунктирные линии находятся на выкройке).

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ:
Загните один край (то, что будет передним краем) вниз под углом 45 градусов (где пунктирная линия проходит вдоль верхней части рисунка).Загните другой край (задний край) вверх под углом 45 градусов (где пунктирная линия проходит вдоль нижней части рисунка).

ШАГ ПЯТЫЙ:
Теперь, когда планер сложен, вы можете отрезать две точки, где лента удерживает выкройку на бумаге телефонной книги.Отделите выкройку от бумаги телефонной книги. Вы закончили с выкройкой, и ваш параплан готов.

ШАГ ШЕСТОЙ: Удерживайте центр задней кромки акробатика (длинный задний поднятый под углом клапан) между большим и вторым пальцами.ШАГ ШЕСТОЙ, ПРОДОЛЖЕНИЕ: Другой рукой держите большой кусок картона вертикально перед собой с небольшим наклоном назад от 20 до 30 градусов.Верхний край картона должен быть примерно на уровне ваших плеч.

ШАГ СЕДЬМОЙ: Держите акробатическое крыло на 10–12 дюймов выше и на 8–10 дюймов перед верхним краем картона размером 2 х 2 фута.Освободите Tumblewing легким толчком вперед и вниз. Вам нужно толкнуть заднюю кромку, которую вы удерживаете, вперед и вниз, чтобы сам Tumblewing начал вращаться назад, а он опускался и опускался вперед.

ШАГ ВОСЬМОЙ: как только вы отпустите планер, начните медленно идти вперед, держа перед собой картон размером 2 х 2 фута.Это создаст восходящий поток под Tumblewing, который будет удерживать его в воздухе, пока вы продолжаете идти вперед. Если повернуть налево или направо, самолет тоже повернется. Прогуливаясь по большому кругу или цифре 8, вы можете некоторое время удерживать самолет в относительно небольшом пространстве.

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы понять это, может потребоваться практика. Одна из распространенных ошибок — поддаться искушению наклонить картон под большим углом, чтобы попытаться «поднять» планер снизу. Не делай этого. Картон должен располагаться близко к вертикали, чтобы получить необходимый подъем на склоне.Если ваш параплан падает слишком быстро, идите быстрее, не откидывая картон назад. Кроме того, если вы обнаружите, что Tumblewing самопроизвольно поворачивается в одну или другую сторону, убедитесь, что его концы прямые и вертикальные, насколько это возможно. Если они наклонятся внутрь или наружу, они заставят самолет отклониться в сторону.

Текст и изображения воспроизведены с разрешения Chronicle Books.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Any Queries? Ask us a question at +0000000000