Схема бумажной машины: Автомобили и мотоциклы из бумаги :: PAPER-MODELS.RU

Машинка из бумаги — 120 фото новинок с оригинальным дизайном (схемы, шаблоны, развертки)

Большинство маленьких мальчиков обожают играть в машинки. Готовые модели стоят довольно дорого, а ребенку постоянно хочется новые машинки. Выходом может быть машинка, сделанная своими руками, но из металла это сложно.

Самый бюджетный вариант, это поделки из бумажного материала. Красивые машинки из бумаги понравятся любому маленькому мальчику. Они выглядят также реалистично, как и заводские модели, Вы можете в этом убедиться, просмотрев фото машинок из бумаги в интернете.

Самая легкая в изготовлении машинка

Поделки из бумаги ничем не уступают готовым фабричным моделям. Ими также можно играть, они тоже выглядят правдоподобно, любой мальчик может ее разрисовать на свое усмотрение.

Для изделия понадобятся:

• бумажный лист формата А4;
• ножницы;
• цветные маркеры.

Подготовив все необходимое, начинаем изготавливать простейшую модель машинки. В этом Вам поможет инструкция как сделать машинку из бумаги.

Процесс сборки простой машинки

• вырезаем из листа квадрат;
• сгибаем по центру;
• переворачиваем края в обратную сторону и сгибаем к центру;
• крайние стороны сгибаем в обратном порядке сгибаем пополам фигуру;
• на получившуюся фигуру наносим линии, напоминающие машину, предварительно заправив верхние углы в центр;
• маленький уголок складываем в большой;
• нижние уголки выгибаем назад и обрезаем полукругом, получаются колеса;
• загибаем уголки в районе фар и дорисовываем недостающие элементы.

За короткое время получается самый легкий вариант машинки.

Автомобиль по технике оригами

Японское искусство оригами, это процесс создания оригинальных фигур из листков бумаги. В числе этих фигур присутствуют и машины.

По данной технологии изготовление машинки займет больше времени, чем самая простая поделка. В этом Вам поможет пошаговая инструкция как сделать машинку своими руками.

Рекомендуем прочитать:

Техника сборки оригами:

• вырезаем из листка бумаги лист в отношении 1 к 7;
• загибаем правые углы;
• сгибаем верх листа, где углы согнуты;
• выступающие треугольники сгибаем к центру;
• пригибаем бока и складываем остаток снизу;
• сгибаем фигурку по центру и дорисовываем необходимые части.

Для такого вида поделки не требуются шаблоны и схемы машинок из бумаги, её может собрать даже ребёнок.

Спорт-кар

Этот вид машинки является более сложным, чем изготовление обычной. Главной её функцией является способность передвигаться по ровной поверхности посредством дуновения.

Техника сборки спорт-кара:

• сгибаем лист по диагонали;
• пригибаем к центру все углы;
• тщательно приглаживаем;
• получившиеся треугольники загибаем к центру;
• загибаем к середине бока;
• низ заготовки сгибаем кверху от треугольника и всю фигурку сгибаем по центру;
• остальные углы вкладываем в кармашки.

Готовое изделие разрисовываем на своё усмотрение.

Рекомендуем прочитать:

Поделка из втулок

Чтобы собрать такую машинку, подойдёт обычная втулка от туалетной бумаги. Также понадобятся:

• акварель с кисточкой;
• ножницы;
• циркуль;
• картон;
• клей;
• две зубочистки.

Техника сборки:

• на втулку наносим один цвет краски, подрисовываем ручкой элементы гоночного автомобиля;
• циркулем на картоне вырисовываем четыре колеса и вырезаем, покрасив чёрным;
• проделываем дырочки под зубочистки на брюшке втулки;
• наверху втулки обрезаем полукруг и поднимаем его на 90°;
• при желании, в середину втулки приклеиваем бумажного человечка;
• продеваем зубочистки и насаживаем на них колёса, зафиксировав снаружи каплей клея.

Машинка из втулки готова, причём с крутящимся колёсами.

Грузовик

Объёмная модель из картона будет смотреться более реалистично.

Для грузовика понадобятся:

• картон;
• ножницы;
• клей;
• деревянные шпажки;
• двухсторонний скотч;
• пластмассовый контейнер;
• циркуль;
• булавка.

Процесс сборки грузовика:

Рекомендуем прочитать:

• вырезаем из картона четыре квадрата для кабины, три прямоугольника и два квадрата для кузова, и собираем их, закрепив скотчем;
• в кабине прорезаем отверстия для лобового и боковых стёкол, в качестве стёкол используем куски из пластмассовой тары;
• вырисовываем циркулем колеса в количестве восьми штук, попарно их склеиваем между собой для прочности и проделаем в центре каждого отверстие булавкой;
• При помощи шпажек, крепим колеса к кабине и кузову.

Для большей устойчивости, колеса можно делать из нескольких слоёв картона. Готовый грузовик разукрашиваем на своё усмотрение.

Машинка военного типа

Военные машинки выглядят также естественно из бумаги и непременно станут любимыми игрушками маленьких мальчиков. Для изготовления военной машинки понадобятся:

• картон или коробки от спичек;
• шпажки из дерева;
• трубочки от сока;
• циркуль;
• линейка;
• карандаш;
• клей;
• ножницы;
• чёрная акварель.

Сборка военной машинки:

• по аналогии грузовика, делаем кабину и кузов, но в этом случае картон должен быть зелёного цвета;
• чертим три прямоугольника, вырезаем и склеиваем из них основу для ракет;
• вырезаем дверцы или окошки на кабине, при желании можно просто их нарисовать;
• основу для ракет вклеиваем в кузов;
• делаем колёса также, как и для грузовика;
• делаем ракеты, для этого разрезаем на части трубочку для сока, разукрашиваем как ракеты и приклеиваем к основе.

Готовую модель разукрашиваем военным камуфляжем. Данная конструкция также обладает крутящимся колёсами, что придаёт большей реалистичности военной машинке.

Пожарная машина из картона, большого размера

Для большой машины из картона понадобятся:

• 5 втулок;
• 2 бобины от скотча;
• короба из картона;
• клейкая лента;
• 4 трубочки от сока;
• старые газеты;
• спички.

Техника сборки пожарной машинки:

• соединяем при помощи скотча две картонные коробки, различные по размеру;
• делим бобину от клейкой ленты на четыре части;
• заклеиваем втулку с торцов молярной лентой;
• нарезаем колеса из втулки от туалетной бумаги, наполняем внутренности колёс скомканной газетой и оклеиваем бока клейкой лентой;
• оклеиваем изделие салфетками;
• делаем лестницу, наклеив ступени из спичек на направляющие из трубочек для сока;
• соединяем воедино все элементы конструкции, колёса крепим при помощи деревянных шпажек.

Готовое изделие разрисовываем, как пожарную машину.

Игрушечные машинки по технологии паперкрафт

Довольно популярный метод сборки изделий. Он заключается в том, что все элементы конструкции вырезаются по заготовленным шаблонам.

Продаются специальные книги с готовыми шаблонами, либо эти шаблоны можно распечатать или срисовать со всемирной сети интернет.

Рассмотрим, как собрать машинку по этой технологии.

• Находим во всемирной паутине готовый чертеж элементов машинки, распечатываем его.
• Аккуратно вырезаем шаблоны, строго по линиям, чтобы готовое изделие получилось без перекосов. Важно знать, что на чертежах белым цветом изображены специальные клапаны для соединения, на которые в процессе сборки нужно нанести клей.
• Вырезанные шаблоны собираем по линиям сгиба, склеиваем по клапанам и собираем все детали в единую конструкцию.

Стоит заметить, что для таких изделий подходит клей ПВА или канцелярский клей.

Фото машинок из бумаги

Вам понравилась статья?

гоночная машина своими руками для начинающих

Плоская машина из бумаги

Машина оригами на плоскости – одна из самых простых. Ее сможет сделать даже маленький ребенок.

Поэтапная схема:

1. Квадратный лист бумаги сложите сначала вдоль, потом поперек, чтобы наметить линии. Разверните.
2. Нижний край согните вверх до средней линии.
3. Отогните углы вниз по диагонали. Получатся колеса.
4. Сложите заготовку пополам по средней горизонтальной линии.
5. Нижний край загните наверх.
6. Верхний правый угол сложите на себя по диагонали. Переверните автомобиль на лицевую сторону.

На готовой машинке нужно карандашами или фломастерами нарисовать окошки и раскрасить поделку на свой вкус.

Видео-инструкция:

Получилось?

ДаНет

Гоночный автомобиль оригами

Гоночную машинку рекомендуется делать вместе с родителями. Линии и сгибы нужно делать ровными и четкими, иначе поделка выйдет перекошенной и неаккуратной.

Пошаговая схема:

1. Возьмите лист бумаги А4.
2. Согните его пополам вдоль.
3. Согните левый край под углом 45 градусов и разогните обратно, потом в другую сторону.
4. Получились намеченные линии, которые потом пригодятся.
5. Проделайте то же самое с правой стороной.
6. С левой стороны возьмитесь за края листа между сгибами, сведите эти части к середине.
7. То же самое проделайте с правой стороны. Получилась заготовка, похожая на стрелки, указывающие в разные стороны.
8. Приподнимите края стрелок, согните к центру бока заготовки.
9. Опустите края стрелок.
10. Согните части стрелки внутрь по средней линии.
11. Получившееся изделие согните приблизительно пополам.
12. Заправьте края верхней стрелки в нижнюю.
13. Оформите машину. Концы стрелок загните так, чтобы получились подкрылки. Заднюю часть поднимите вверх, чтобы вышел спойлер гоночной машины.

С данной моделью бумажной машинки можно выполнять дыхательные упражнения: малыш должен дуть на нее так, чтобы она ехала. Важно присматривать за ребенком во время занятий, чтобы не было головокружения.

Для закрепления навыка посмотрите видео:

Схема легковой объемной машинки

Автомобиль, сделанный по следующей схеме, универсален. С помощью фломастеров или карандашей можно создать любую модель любого цвета.

На этом видео показано, как сделать похожую машинку другим способом:

Бумагоделательная машина. Устройство и принцип работы

Бумагоделательная машина представляет собой объединение производственных секций непрерывного действия, в результате работы которых из волокнистой суспензии получается бумага и картон. Различают два вида этого агрегата: столовые (с плоской сеткой) и цилиндровые (с круглой сеткой).

Более распространена столовая бумагоделательная машина, с помощью которой изготавливаются основные виды бумаги.

Основными секциями этой конструкции являются: сеточная, прессовая, сушильная и отделочная части.

Сеточная часть

Сеточная часть представляет собой бесконечную сетку, изготовленную из синтетических материалов или различных медных сплавов. В этой секции формуется бумажное полотно из сильно разбавленной суспензии и устраняется первая часть излишней воды. Эти этапы происходят вследствие свободного стекания взвеси и отсасывающего воздействия регистровых валиков. В дальнейшем обезвоживание осуществляется с помощью специальных вакуумных насосов.

Прессовая часть

После прохождения сеточной секции бумажное полотно с процентом сухости приблизительно 18–22% попадает в прессовую секцию. Здесь происходит удаление лишней воды механическим отжимом. Бумага пропускается через последовательно расположенные 2–3 вальцовых пресса под одновременным воздействием вакуума и давления. При этом увеличивается ее объемная масса и прочность, а впитывающая способность и пористость, наоборот, снижаются. Процесс прессования происходит между сукнами из шерсти, которые впитывают влагу и транспортируют полотно, а также выполняют немаловажную функцию защиты слабого бумажного полотна от разрушения. Для того чтобы добиться увеличения плотности и гладкости бумаги часто устанавливают дополнительные сглаживающие прессы.

Сушильная часть

В сушильную часть полотно бумаги поступает с сухостью около 45%. Эта секция бумагоделательной машины состоит из вращающихся цилиндров, расположенных в шахматном порядке и обогреваемых паром. На этом этапе производства бумажное полотно с помощью сукон придавливается к разогретым цилиндрам, что предотвращает его сморщивание и коробление. Движение его происходит с нижнего цилиндра на верхний, затем снова на нижний, расположенный рядом и т. д. Бумага в сушильной части высушивается до влажности 5–7%.

Отделочная часть

В отделочной секции находятся 5–10 чугунных отбеленных валов, расположенных друг над другом. Предварительно увлажненная холодной водой бумага движется сверху вниз между валами. После прохождения этого этапа бумажное полотно приобретает ровную, гладкую поверхность и равномерную толщину. Для предотвращения смятия полотно на накате наматывается в рулоны. При необходимости выпуска бумаги повышенной гладкости над накатом устанавливают дополнительное увлажняющее оборудование. Полученные рулоны далее поступают на продольно-разрезной станок, где разрезаются на части с необходимыми параметрами.

Специальное оборудование

Бумагоделательная машина также снабжена большим количеством автоматических приборов, обеспечивающих ее непрерывную работу. Задача этого дополнительного оборудования регулировать технологические параметры всего процесса. Для изготовления различных видов бумажного полотна устанавливаются свои технически обоснованные параметры, а именно рабочая скорость и ширина машины. Бумагоделательная машина может быть узкой и широкой.

Узкие машины с шириной полотна от 1,6 до 4,2 м в основном предназначаются для изготовления специальных технических, высококачественных документных бумаг. Широкие машины с шириной полотна более 6 м используются для производства мешочной и газетной бумаги. Рабочая скорость бумажной машины при производстве газетных и санитарно-гигиенических бумаг значительно превышает скорость при изготовлении высококачественных видов бумаг. Наличие специального оборудования и автоматических приборов способствует точности работы бумагоделательной машины и позволяет сократить количество обслуживающих ее рабочих до 3–8 человек.

Усовершенствование процесса производства

Для дальнейшего усовершенствования процесса производства бумаги необходимо изменение технологии выработки, увеличение производительности машины за счет ширины и скорости, модернизация устройства машины и ее узлов.

Увеличить производительность бумагоделательной машины за счет скорости и ширины помогут:

• специальные скоростные потокораспределители, выпускающие волокнистую суспензию на сетку с той скоростью, которая необходима при возросшей скорости движения сетки;
• гидропланки и регистровые валики, увеличивающие удаление влаги;
• различные виды прессов, такие как горячие и многовальные прессы, прессы с широкими отсасывающими камерами;
• закрепленные посередине отсасывающие валы, желобчатые рифленые валы, отсасывающие вакуумные сукномойки;
• накаты периферического типа с пневматическим прижимом бумажного полотна, используемые для намотки рулона 2200–2500 мм в диаметре.

Для сушильной секции бумагоделательной машины также успешно могут применяться: сифонное устранение конденсата, новые схемы расположения парораспределителей, более высокое паровое давление, замена сушильных сукон на сушильные сетки. В настоящее время идет активный поиск новых видов сушки, с целью замены традиционного вида на более усовершенствованный, который позволил бы повысить равномерность сушильного процесса и значительно уменьшить рабочую площадь сушильной секции. Такие новые виды сушки, как инфракрасное облучение, обдув горячим воздухом, диэлектрическая сушка и сушка под вакуумом имеют хорошие перспективы в будущем.

Принцип действия бумагоделательной машины

Бумагоделательная машина служит для изготовления бумаги из волокнистой массы путем отлива слоя волокон с последующим обезвоживанием, прессованием и намоткой в рулон. В царской России такие агрегаты начали использоваться со второй половины ХIX века. Они отличались низкой производительностью, слабым водоотделением, ручным управлением. Для ремонта требовалась остановка машин, но они обладали высокой надежностью и простотой конструкции. На Славутской бумажной фабрике такой агрегат был установлен в 1864 году и проработал до конца ХХ века.

Принцип действия машины

Существует 2 вида бумагоделательной машины: столовая — волокнистая масса распределяется на плоской бесконечной сетке и цилиндровая — с круглой сеткой. В основном используются столовые агрегаты, на цилиндровых изготавливается картон и некоторые виды бумаги. Машина выполнена по принципу последовательно установленных непрерывно действующих секций:

• сеточной;
• прессовой;
• сушильной;
• отделочной.

Кроме этого, имеется много вспомогательных систем и механизмов, обеспечивающих и контролирующих непрерывный цикл изготовления бумаги. Скорость движения бумажного полотна изменяется от 40 м/мин при производстве тонкой конденсаторной бумаги, до 1000 м/мин — газетной. Это очень энергоемкий агрегат, который потребляет до 30 МВт электроэнергии и 45 т пара. Для управления технологическим процессом используется АСУТП. При таких скоростях производить ручной контроль и регулировку параметров невозможно.

Процесс изготовления бумаги начинается с этапа подготовки сырья. Для этого используется смесительная камера, в которую поступают измельченные и предварительно очищенные от посторонних предметов, не участвующих в процессе (металл, камни, скотч и т. д.) компоненты бумаги — макулатура, ветошь. Если используется дерево, то предварительно подготовленную щепу варят в растворе едких веществ до полного растворения.

Готовая масса перекачивается насосами из смесительной части в бассейн бумагоделательной машины. Концентрация поступившей среды составляет 3-4 %. В емкости происходит постоянное перемешивание раствора для поддержания однородного состояния бумажной массы по всему объему. Подачей оборотной воды, содержащей включения целлюлозы, доводят концентрацию подготавливаемого раствора до 0,15-1.5 %, он направляется на очистную аппаратуру. Для этого используются узлоуловители, центрискрины и другие. После этого бумажная масса через напускное устройство поступает на сетку.

Качество изготавливаемого материала зависит от синхронности скоростей движения сетки и истечения суспензии. Отставание перемещения массы от сетки не должно превышать 5-10 %. Отклонение параметров в ту или другую сторону приводит к неравномерному распределению волокон по площади сетки и их ориентации в сторону движения полотна. Это отражается на плотности, однородности и прочности изготавливаемой продукции.

Формирование бумаги

Отлив листа — это процесс фильтрации, при котором по мере удаления воды, образуется волокнистый слой. После прохождения регистровой части сеточного стола образуется полотно с концентрацией массы около 3 %. При достижении таких значений заканчивается «зеркало залива» и вводятся понятия «бумага, бумажное полотно» и его сухость. Процесс отлива наиболее интенсивно проходит в регистровой части, расположенной в первой трети стола. Погрешности, допущенные на этой стадии, уже не смогут быть исправленными во время изготовления бумаги и будут являться дефектом продукции.

Качество отлива бумаги и положение волокон относительно направления движения потока зависят от характера и концентрации массы, скорости движения сетки и истекания коллоидного раствора, интенсивности фильтрации воды. В свою очередь, эти параметры зависят и определяются назначением изготавливаемой продукции.

В некоторых случаях возникает необходимость увеличить скорость обезвоживания полотна, например, для предотвращения флокуляции, то есть образования сгустков волокон. На протекание этого процесса в значительной мере влияет концентрация массы. При низких значениях происходит активная фильтрация воды, что в значительной степени снижает вероятность возникновения флокуляции.

С другой стороны, слишком обильное водоотделение приводит к вымыванию волокон, особенно мелких фракций. Интенсивно этот процесс происходит в начальной стадии листообразования. В конечном счете это приводит к уменьшению содержания наполнителя в нижней (сеточной) стороне листа. Этот дефект устраняется уменьшением скорости фильтрации.

Изменение интенсивности водоотделения происходит с увеличением толщины листа и сопротивления фильтрации. Это приводит к необходимости применения принудительных методов обезвоживания волокнистого слоя. Для этого применяются отсасывающие ящики. В них специальными насосами создается вакуум, позволяющий удалять влагу, которая не успела стечь в начальной стадии бумагообразования.

Сеточный стол заканчивается устройством, которое называется отсасывающим гауч-валом. В его камере поддерживается вакуум 30-70 кПа, что дает возможность эффективно отсасывать влагу. Под гауч-валом расположена ванна, в которую идет слив воды и сброс так называемого мокрого брака. Это — отсеченные кромки бумажного полотна, срывы с прессовой части, содержимое сеточного стола при обрыве бумаги. Мешалка, расположенная в ванне, передает смесь на перекачивающие насосы, которые возвращают раствор в приемный бак на повторную переработку.

Прессовая часть

После гауч-вала бумажное полотно с сухостью 15-20 %, вакуум-пересасывающим устройством передается в прессовую часть бумагоделательной машины для дальнейшего механического обезвоживания. Она обычно состоит из 2-3 двухвальных прессов. Верхний вал выполнен из гранита, нижний — металлический, облицованный резиной. Между ними, вместе с бумажным полотном, движется сукно, защищающее поверхность мокрой бумаги от повреждений.

Конструкция прессового механизма позволяет использовать последовательное прохождение разных сторон полотна между валами. Это обеспечивает равномерное сглаживание обеих сторон бумаги. Для удаления прилипших к полотну волокон применяется сукномойка. После последовательного прохождения прессовой части, сухость бумаги составляет 30-40%.

В этой секции машины происходит не только обезвоживание, но и уплотнение полотна. При этом увеличивается площадь соприкосновения и сцепление между волокнами. Кроме того, изменяются свойства бумаги: увеличивается прочность, уменьшается пористость, повышается прозрачность и т.д. Прессовая часть должна работать с полной нагрузкой, так как увеличение сухости на 1 % позволяет уменьшить расход пара на обогрев сушильного цилиндра на 5 %. Интенсификация этих процессов позволяет значительно снизить общее энергопотребление, что в конечном счете сказывается на стоимости выпускаемой продукции.

Сушка бумажного полотна в прессовой части в 10 раз дешевле, чем в сушильной. Из общего объема удаленной воды около 95 % приходится на сеточную часть, 3-4 % на прессовую, а остальное — на сушильную. Поэтому первые 2 части называются мокрыми. Чтобы удалить оставшиеся 1-2 % влаги, затрачивается большая часть энергии, предназначенной для обезвоживания бумажного полотна.

Сушильная часть

Эта секция машины состоит из 2 рядов последовательно разложенных в шахматном порядке цилиндров, охватываемых сушильным сукном. Устройство сушильного цилиндра представляет собой полую цилиндрическую емкость, обогреваемую изнутри паром. Давление рабочей среды — 0,35 МПа. Диаметр сушильного цилиндра составляет 1500 или 1800 мм и зависит от вида изготавливаемой бумаги.

Количество цилиндров зависит от вида выпускаемой продукции и скорости машины. Для изготовления конденсаторной бумаги устанавливают 5-8 барабанов, а для газетной и мешочной — 50-80. Сушильные цилиндры объединяются в 3-5 самостоятельных групп, что позволяет осуществлять раздельное регулирование и поддержание температуры в отдельных блоках. Схема движения бумаги и сукон обеспечивает нагрев и испарение влаги не только при ее контакте с греющей поверхностью сушильного цилиндра, но и во время свободного хода. Использование индивидуального привода для каждой из групп, позволяет синхронизировать скорости соседних блоков для обеспечения безобрывного движения бумажного полотна.

В каждой группе предусмотрена установка сушильного цилиндра для сукон, предназначенных не только для впитывания влаги, но и транспортировки бумажного полотна по этой части агрегата. В машинах с большой скоростью движения бумаги, сушильная часть полностью накрыта колпаком, позволяющим сохранять тепло без дополнительного использования энергии. Он оборудован системой принудительной вентиляции и теплообменниками-рекуператорами. Нагретый влажный воздух, прежде чем будет выброшен в атмосферу, своим теплом нагревает подаваемую среду, которая догревается на теплообменнике и поступает на обдув полотна.

В зависимости от типа производимой бумаги, температура цилиндров 80-115 °С. В процессе сушки из 1 кг бумаги удаляется до 2,5 л влаги, что в 60-80 раз меньше, чем на сеточной и прессовой частях машины. Увеличение показателя нагрева барабанов ускоряет процесс сушки, поэтому его надо проводить при максимальных значениях данного параметра, не влияющего на качество готовой продукции. В сушильных колпаках высокоскоростных машин применяется сопловой обдув полотна нагретым воздухом. Это ускоряет процесс обезвоживания и уменьшает затраты энергии.

Отделочная часть состоит из каландра и наката.Установлен он между сушильной частью и накатом и состоит из 5-8 горизонтально расположенных валов. Нижние являются приводными и обеспечивают проход бумаги между ними. При этом она дополнительно уплотняется и разглаживается. На накате бумага формируется в рулоны по весу или диаметру и в дальнейшем отправляется на резку.

На этом процесс производства бумаги заканчивается. Применение передовых технологий и автоматизация процесса изготовления, при скоростях движения полотна 1000 м/мин и более, позволило сократить обслуживание агрегата до 5-8 человек.

Модели автомобильной техники известных марок

Модель для Вашей коллекции.
Аббревиатура «DB» происходит от инициалов David Brown (русск. Дэвид Браун) владельца компании Aston Martin в течение значительного промежутка времени её истории.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Автомобиль американской серии Nascar. Данный автомобиль Chevrolet Monte carlo SS пилота Джимми Джонсона №48 победитель серии Sprint Cup 2006 года.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Дизайн автомобиля был революционным и необычным для своего времени. Citroen DS являлся творением легендарного дизайнера Фламинио Бертони.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Mitsubishi FTO – переднеприводное спортивное купе, непохожее ни на один автомобиль и не имеющее даже близкое сходство. Эксклюзив – как принято говорить, вобравший в себя множество самых современных разработок.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
ГАЗ-69 («Козёл», «Газик») — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Производился с 1953 по 1972 год.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Модель Yamaha YZF-R1 была выпущена в красно-белом и синем вариантах. В Европе синяя расцветка оказалась более популярной и стала дефицитной.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Mercury Monterey 1950 года, получивший известность благодаря фильму «Кобра» с Сильвестром Сталлоне, где герой-полицейский управляет кастомом на базе Monterey.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

В сборнике представлено 17 моделей.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
MG TC Midget — спортивный автомобиль побил все мыслимые и немыслимые рекорды скорости на гонках в Германии в середине прошлого века.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
«Jaguar- MkII SALOON» — лучший спортивный автомобиль своего времени.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Диаграмма конечного автомата

: Учебное пособие по UML с ПРИМЕРОМ

• Home

• Testing

  • • Back
    • Agile Testing
    • BugZilla
    • Cucumber
    • Database Testing 9L000
    • 9000 J2000 Тестирование базы данных

    9000

    • Назад
    • JUnit
    • LoadRunner
    • Ручное тестирование
    • Мобильное тестирование
    • Mantis
    • Почтальон
    • QTP
    • Назад
    • Центр качества (ALM)
    • Центр качества (ALM)
    • Управление тестированием
    • TestLink

• SAP

  • • Назад
    • ABAP
    • APO
    • Начинающий
    • Basis
    • BODS
    • BI
    • BPC
    • CO
    • Назад
    • CRM
    • Crystal Reports
    • Crystal Reports
    • FICO3
    • Заработная плата
    • Назад
    • PI / PO
    • PP
    • SD
    • SAPUI5
    • Безопасность
    • Менеджер решений
    • Successfactors
    • SAP Tutorials

    4

  • Web
  • Apache
  • AngularJS
  • ASP.Net
  • C
  • C #
  • C ++
  • CodeIgniter
  • СУБД
  • JavaScript
  • Назад
  • Java
  • JSP
  • Kotlin
  • Linux
  • Linux
  • Kotlin
  • Linux

  js

  • Perl
  • Назад
  • PHP
  • PL / SQL
  • PostgreSQL
  • Python
  • ReactJS
  • Ruby & Rails
  • Scala
  • SQL

  000

  • SQL

  000

  0003 SQL

  000

  0003 SQL

  000

  • UML
  • VB.Net
  • VBScript
  • Веб-службы
  • WPF