Каска из бумаги: Изготовление каски М35 из бумаги

Каска солдата. Аппликация к 9 мая в средней группе.

Поделки к 9 мая для начальной школы могут стать замечательным способом вовлечь детей в процесс подготовки к празднику. 

Самые лучшие поделки можно использовать для поздравления ветеранов и оформления помещений детского сада.

Каска солдата. Аппликация к 9 мая в средней группе.

Беспроигрышный вариант поделки – тематическая аппликация. Ее удобно использовать и для украшения стен класса и холла, и для поздравления участников войны.  Красивая символическая аппликация  получается с изображением солдатской каски и веточки цветущей яблони над ней.

Для создания такой картины понадобится лист светлого картона, лист зеленой бумаги, красная фольга, бледно-розовая салфетка, темно-зеленые или коричневые нитки мулине, ножницы и канцелярский клей.

Приступаем.

Из зеленой бумаги вырезаем солдатскую каску, наклеиваем на картон. Можно заранее сделать шаблон каски, чтобы затем предложить ребенку обвести его на обратной стороне бумажного листа и вырезать.

Приклеиваем зеленую каску

Из фольги вырезаем звездочку, украшаем ей каску. Здесь тоже может пригодиться шаблон.

Блестящая красная звезда

Теперь мы берем в руки пряжу мулине.

Ниточки мулене

Отрезаем от нее достаточно длинную нить, приклеиваем к картону над каской, слегка извивая и как можно более выгодно размещая на свободном пространстве. Рядом приклеиваем еще одну нить, покороче, создавая имитацию тонкой веточки дерева. Можно сначала наносить клей на лист, а затем на него класть нить, а можно смазывать нить клеем и уже потом прикладывать к картону.

Приклеиваем ниточку

Из салфетки вырезаем цветочки и наклеиваем их поверх нитей. Получается ветка яблони. Чтобы сразу вырезать несколько цветков, складываем салфетку в несколько слоев.

Украшаем ниточку бумажными цветами

Из еще одной нити, потолще, делаем ремешок для каски. Украшаем цветы кусочками яркой бумаги или маленькими шариками пластилина.

Ниточка под шлем

Остается только вырезать из красной бумаги или фольги цифру «9» и приклеить ее между веточкой и каской.

«Девятка» из рельефной бумаги

Готово!

Перед нами лежит замечательный вариант аппликации к 9 мая в детский сад.

Узнаем как изготовить шлем из бумаги? Различные варианты изготовления

Рыцарские турниры не проводятся уже несколько веков, но каждый мальчишка в душе является рыцарем. Ребятишки любят играть также в богатырей и самураев. Все эти герои давних лет носили определённую одежду и были наделены доспехами и амуницией. Головы их покрывали специальные шлемы. Современные мальчишки могут почувствовать себя такими же героями очень легко. Для этого нужно всего лишь сделать из бумаги шлем богатыря и надеть его.

Вариант №1: из бумаги

Для работы вам необходимо взять:

• сантиметровую ленту;
• простой карандаш;
• картон;
• ножницы;
• канцелярский клей;
• любую краску.

Приступаем к работе

Как сделать шлем из бумаги? Начать процесс следует с измерения окружности головы ребёнка. Сделать это достаточно просто. Нужно обернуть голову мальчика сантиметровой лентой, зафиксировать пальцами и отметить получившуюся цифру. Теперь вы можете вырезать прямоугольник. Длина его должна равняться окружности головы плюс десять сантиметров, а ширина будет зависеть от высоты шлема (но не менее тридцати сантиметров). Затем пометьте на прямоугольнике карандашом его центр и нарисуйте в виде перевёрнутой буквы «П» забрало. Размер его будет зависеть от ширины лица мальчика. Вырежьте забрало и отогните его.

Корпус шлема

Далее сверните прямоугольник в виде цилиндра и заклейте его боковые стороны. Если вы всё сделали правильно, забрало окажется в центре. Возьмите карандаш и начертите им круг на картоне по диаметру цилиндра. Пририсуйте небольшие прямоугольники. Это будут ушки. Затем в центре круга сделайте отверстие. Нанесите на ушки-прямоугольники нужное количество клея и приклейте их к бокам. Покрасьте шлем какой-нибудь краской, предназначенной для бумаги или аэрозольным баллончиком. В завершение остаётся лишь украсить его гусиным пером или искусственным. В таком шлеме любой мальчишка почувствует себя истинным рыцарем.

Вариант №2: из папье-маше

Если вы обладаете несколько большим временем для рукоделия, вы можете попробовать сделать шлем из папье-маше. Не знаете, как сделать? Шлем из бумаги – это просто!

Материалы, необходимые для работы:

• пластилин;
• обычная бумага;
• вода;
• клей ПВА;
• наждачная бумага;
• краска в баллончиках.

Сначала из пластилина вылепите ту заготовку, форма которой вам наиболее импонирует. Затем подготовьте бумагу и холодную воду. Первые два слоя можно обклеить обычными салфетками, четвёртый – газетами, последующие – клеем ПВА. Нужно хорошо промазывать бумагу и давать просохнуть каждому из пластов. Обычно делают так. Промазывают пару слоев клеем и оставляют на двенадцать часов. Только при таком подходе готовый шлем будет обладать достаточной жёсткостью и прослужит долго, а не сломается в первый же день.

Чтобы у вас получилась объёмная шлем-каска из бумаги, нужно проклеить не более десяти слоёв, осторожно разрезать, удалить пластилин и продолжить склеивание, тщательно маскируя следы разрезов.

Итак, теперь можно приступать к его покраске. Но для начала нужно хорошенько зачистить каску с внутренней стороны при помощи наждачной бумаги. Это делается для того, чтобы ребёнку в дальнейшем было комфортно находиться в данном шлеме. Очень удобно и быстро красить такие изделия автомобильной краской из баллончиков. Вас интересовал вопрос о том, как сделать из бумаги шлем собственными руками. Теперь вы знаете на него ответ.

Вариант №3: с помощью программы Pepakura Designer

Пожалуй, самым реалистичным и впечатляющим шлем получится, если смастерить его при помощи известной компьютерной программы Pepakura Designer. Как сделать? Шлем из бумаги, точнее его модель, мы будем распечатывать на принтере. Сначала скачайте программу и установите её. Затем распечатайте любой понравившийся шлем (их очень много) на плотной бумаге.

Подготовьте:

• плотную бумагу или картон;
• клей ПВА;
• эпоксидную смолу;
• ножницы или нож;
• скотч;
• зажимы для бумаги;
• стеклоткань;
• аэрозольную краску в баллончиках;
• магниты;
• LED огни;
• батарейки;
• провода;
• переключатель;
• немного прозрачного пластика.

Как сделать из бумаги шлем: пошаговая инструкция

1. Чтобы внести необходимые изменения в чертежи, нужно измерить голову мальчика, а затем повторно распечатать модель.
2. Затем вырежьте все детали острыми ножницами или канцелярским ножом.
3. Подготовьте клей ПВА и склейте составляющие шлема. Для придания жёсткости потребуется эпоксидная смола. Все подвижные части нужно проклеить скотчем, а также скрепить зажимами для бумаги, а с внутренней стороны – стеклотканью. Проведите подгонку, надев заготовку на голову мальчика.
4. Приступаем к покраске. Для этой цели используют автомобильную краску в аэрозольных баллончиках. Шлем, обработанный такой эмалью, смотрится как настоящий, блестит и переливается на солнце. Просмотрите, чтобы не осталось никаких зазоров и пропусков.
5. Ваш ребёнок хочет, чтобы шлем легко открывался и закрывался в случае необходимости? Как сделать? Шлем из бумаги будет легко закрываться/открываться при помощи магнитов.
6. Добавим немного электричества, не бойтесь, самую малость. Сделаем светящиеся глаза на основе LED огней. Вырежьте два кусочка пластика. Это будут отверстия для глаз. Огни же установите немного ниже. Прикрепите батарейки и переключатель.

Теперь вы знаете, как сделать шлем своими руками, вы даже можете поделиться собственными умениями со своими друзьями и близкими. Ведь наверняка у многих из них есть дети, поэтому они будут рады смастерить для любимого чада такую забаву. Да что тут говорить, когда и некоторые взрослые не прочь порезвиться и подурачиться в подобном шлеме, словно малолетние мальчишки, не зная проблем и забот. В данной статье предлагаются варианты изготовления различных моделей, на основе которых вы можете придумать что-то своё, не менее интересное.

Каска стала героем мастер-класса | Победа РФ

Музей Победы представил новый детский мастер-класс на своем YouTube-канале. Юным зрителям покажут, как сделать своими руками советскую каску.

«Ребят познакомят с историей создания этого головного убора. Расскажут, откуда появилось название «каска» и какие её виды использовали в Красной армии. Дети узнают, что носили на голове воины в древние времена, чтобы отличать союзников от врагов», – сообщает пресс-служба Музея Победы.

«В наших экспозициях «Подвиг Армии» и «Подвиг Народа» представлены разные каски – самая распространенная советская модель СШ-40, немецкие и даже пожарные. Все их можно подробно рассмотреть на обзорных экскурсиях, которые возобновятся после снятия ограничений, связанных с коронавирусом», – отметила заведующая экскурсионным отделом Музея Победы Елена Наумова.

Отмечается, что во время занятий виртуальным гостям зададут тематические вопросы.

«Ответ и фотографию своей поделки необходимо присылать на почту [email protected]. Самые активные участники получат подарок, фотографии лучших работ будут размещены на сайте Музея Победы», – рассказали организаторы.

Мастер-классы выходят на YouTube-канале Музея Победы один раз в неделю. Ребятам рассказывают, как сделать из пластилина, бумаги, картона и других материалов для творчества машины, танки, самолеты и многое другое.

Более 100 тысяч человек стали виртуальными посетителями Музея Победы с начала вынужденной самоизоляции.

Всего Музей Победы опубликовал в YouTube около 20 программ. Среди них онлайн-экскурсии, посвященные последним дням войны, штурму Берлина, а также Залу Памяти и Скорби. Кроме того, зрители увидят серию мастер-классов для детей, а также «Уроки мужества».

Ранее музей уже подготовил онлайн-выставку «Война в объективе военкоров». Увидеть экспозицию об освобождении Европы Красной армией можно с помощью VR-технологий. Программа «Школьный музей Победы» запускает онлайн-экскурсии по экспозициям школ-партнёров. Партизаны стали героями аудиоспектакля.

#дс

Фото: пресс-служба Музея Победы

Фото: пресс-служба Музея Победы

Фото: пресс-служба Музея Победы

Как сделать шлем пожарного из картона

Еще с детства нас учат что пожарные – это одна из благороднейших и труднейших профессий. То же самое мы внушаем и нашим детям, вызывая в них желание, быть похожими на героев из реальной жизни, а не из фильмов и комиксов. И вот в преддверии новогодних праздников или костюмированных утренников многие родители озадачиваются приобретением или созданием костюма героя, вступающего в неравную схватку с огненной стихией.

Что понадобится

Самый простой способ – это купить костюм вместе со шлемом и минимальной амуницией. Можно заглянуть в специализированные магазины или побродить по просторам интернета. Однако, в большинстве случаев все изделия подобного толка производятся в Китае и их качество оставляет желать лучшего. Одеть во что-то подобное ребенка не просто боязно, но и не вполне безопасно, поэтому многие родители, как в старые добрые времена, мастерят костюмы своими руками, из материалов в чьем качестве они уверены.

Если с пошивом костюма особых проблем возникнуть не должно, то вот головной убор пожарного — это совсем другая история. Как правило, шлем – это самая дорогая часть костюма. Почему? Потому что самая трудоемкая.

Лучший материал для изготовления шлема пожарного для вашего ребенка – это картон.

Во-первых, он экологически безопасен, во-вторых, с ним легко работать. Ну и стоимость картона играет определенно не последнюю цену в этом вопросе.

Что же нам понадобится для работы над шлемом пожарного?

1. Двухмилимметровый картон (можно меньшей толщины).
2. Ножницы.
3. Нож для бумаги
4. Краска и кисти.
5. Поролон (можно использовать поролоновые губки для мытья посуды).
6. Ткань серебристого или темного цвета с металлизированным блеском.
7. Сантиметр.
8. Простая бумага и карандаш.
9. Пластиковая бутылка (для забрала по желанию).
10. Широкий скотч серебристого цвета (для люминесцентных полос по желанию).
11. Тонкая бумага или старые газеты.

Сразу оговоримся, что делать глухой шлем мы не будем, так как такая конструкция будет доставлять немало хлопот маленькому пожарному.   Комфортнее всего ему будет в ярком шлеме-каске с небольшой пелериной.

Вам могут быть интересны эти товары

Основа

Для начала необходимо измерить объем головы будущего пожарного, так как шлем изготавливается индивидуально для него. Замер производится от затылочной части к лобовой непосредственно по длине окружности головы. Также мы отмеряем расстояние от нижней линии лба (бровей) до центра теменной части. Это необходимо для определения высоты шлема.

Следующий этап – это прорисовывание шаблона для переноса его на картон.

На простой бумаге с помощью карандаша чертим прямую линию, равную длине окружности головы ребенка плюс 3 см, отступаем 2-3 см вверх и чертим параллельную линию того же размера. Вырезаем, переносим на картон и изготавливаем аналогичную деталь из последнего. Для вырезания по контуру на картоне, лучше использовать канцелярский нож. Разрезы будут ровнее, а сам процесс значительно комфортнее. Скрепляем концы картонной полосы с помощью степлера или клея, предварительно сверив объем с объемом головы ребенка. В итоге мы получили картонное кольцо, которое являет основой каркаса будущего шлема.

Далее на бумаге мы вычерчиваем длинный равнобедренный треугольник, где основание будет составлять 1,5-2 см, а длина каждой стороны равна высоте головного убора, которую мы измерили раньше (расстояние от бровей до темечка) плюс 3 см к этому показателю. У нас получится узкий и длинный треугольник с равными сторонами. Кстати, чем больше будет таких треугольников, тем ровнее будет купол шлема.

Шаблон переносим на картон и вырезаем необходимое количество деталей. Рассчитать это количество просто: длину окружности головы делим на основание треугольника, например, объем головы в 52 см делим на 2 см (основание треугольника) и получаем 26. Это количество деталей, которые понадобятся для формирования корпуса шлема.

Полученные треугольники клеим к выполненному ранее каркасу, получая заготовку в форме короны. После этого можно приступать к сборке купола. Работа эта долгая и кропотливая. Наклеенные ранее на каркас треугольные детали (зубья короны) изгибаются по форме купола и склеиваются между собой и по центру, формируя, таким образом, каркас будущего шлема. После этой операции необходимо дать заготовке высохнуть. Основа головного убора маленького пожарного готова.

Детали

Для улучшения прочности и формирования ровной поверхности шлема конструкцию можно оклеить несколькими слоями тонкой бумаги или кусочками газеты по принципу папье-маше. Когда шлем-каска окончательно высохнет можно приступать к его покраске. Чаще всего головные уборы сотрудников пожарных подразделений окрашены в красные или белые цвета. Колорировать изделие можно с помощью обычной гуаши. Для придания большего сходства на шлем можно нанести полосы желтого, белого или серебряного цвета, имитирующие люминесцентные стикеры. Также для этих целей подойдет серебристый скотч.

Забрало для шлема можно изготовить из пластиковой бутылки, предварительно вырезав его и приклеив или прикрепив к нижнему краю изделия. Однако стоит помнить, что ребенок может порезаться или поцарапаться об острые или зазубренные края пластикового забрала, поэтому крепить его на каску или нет – решать родителям.

Далее займемся пелериной. Она вырезается из серебристой плотной ткани, так она будет лучше всего имитировать элемент защиты шеи от влаги, искр и огня. Пелерина должна закрывать шею и доходить до середины лопаток. Крепится этот элемент сзади шлема по нижнему краю головного убора.

После того, как вы убедитесь, что все детали хорошо приклеены и крепко держатся, можно провести первую примерку.

Для большего удобства  по краю изделия можно наклеить поролоновую полосу шириной 1,5-2 см. Эта небольшая мягкая полоска будет имитировать внутреннюю оснастку профессиональной экипировки. Так ребенку будет комфортнее, а посадка шлема пожарного значительно улучшится.

В заключение

Как видите, сделать шлем пожарного из картона не так уж сложно. Для этого нужно всего лишь немного свободного времени, терпения, аккуратности и фантазии.

Купить настоящий пожарный шлем отличного качества можно тут: http://5050562.ru/shop/specodezhda/kaski-i-shlemy/

Шлем-каска M1, США [Launcher] — 11 Мая 2011

Сылки не работают

Сделал рамку, рукоядь и УСМ. А вот затвор не сходиться. Он уже рамки

Обновил ссыль

У меня есть. Могу скинуть, дайте ссылку на ВК

ССЫЛКА НЕРАБОЧАЯ! ЕСЛИ ЕСТЬ КТО ЖИВОЙ, СКИНЬТЕ, ОЧЕНЬ НАДО!

как открыть ссылки не рабочие!

Спасибо за модель! Пополнил арсенал

Спасибо Вовчик за еще один шедевр. Непременно найдутся сборщики на это ружье!

Здравствуйте,я хочу начать делать ПМ по вашей развертке. Но мне не совсем ясна техника склеивания. Там много подобных деталей с нумерацией типа «Л1,Л2. П3,П4» как я понял надо вырезать эти детали и клеить друг на друга? К примеру деталь П2 клеим поверх детали П1,деталь П3 клеим по верх уже склеенных П2 и П1? Так ли верно я все понял? Если нет то прошу вас ответить и объяснить,ибо в форумах инструкции не нашел. Если об этом методе уже есть статься то прошу пожалуйста дать ссылку.

просто бомба

Совет: от начала развёртки отрезать 70-80мм. и накручивать на 2мм.стержень (зубочистка),-тогда всё точено сходится.
Материал,- подразумевается оффисная бумага.

Отличные развертки боеприпасов! По ним крутил патроны к ППС-43.

Интересная модель)

uuzh,-это наш фанатский сайт, по другому быть не может.

Vov4ik, спасибо дружище, что поддерживаешь проект так долго!

С таким «мануалом» и не собрать? Особенно тронуло соединение деталей В1-В7 к остальной рамке. Чувствуется рука бывалого плотника. 
Хитрая часть — трубка шомпола. Ну и спусковой крючок (шептало), курок и лапку надо усиливать в местах зацепления.
А если печатать несколько слоёв для получения 1мм? Я делал 0.5мм слои, печатая 2 раза на ~200гр и один раз на офиску. Если вырезать по одному микро-слою, то можно подстраивать толщину пакета практически без «напиллинга».  Выбирая 0.2+0.2 или 0.2+0.1, дабы соблюсти общую толщину. Да и резать быстрее, легче, лезвия практически не ломаются. Что с пропиткой, что без. Практический пример тут. В этой же ветке (но ранее) — о мучениях с узкими деталями из толстого картона.
«Ухожу» здесь. Красивая разработка. И правильная «математика слоёв». 

По поводу «не поймут»… После первой модели научатся, что ж тут. Мне вот в Vitold’овом Маузере очень такого совета не хватало. Вообще, в любую инструкцию для бутерброда я бы по умолчанию вставлял параграф с советом сделать «пробные» пакеты из подручных бумаг, картонов и клеев. Чтобы понять, как правильно это всё комбинировать.

файлы ПДФ открыты для редактирвания,так что ничего не мешает наставить центров.

Взаимно!
А, вообще-то, если бы на деталях барабана был бы отмечен центр их бы прще было бы резать циркулем и доводить скальпелем. Картон 1мм уже отвык резать скальпелем в таких объёмах..

…а вообще рад общению.

Хотя логично делить на 1.2мм.(кртон +оффиска и КЛЕЙ) но не каждый поймёт если опыта нет.

Поделки из бумаги и скотча

Предметы, которые всегда находятся на вашем столе можно оригинально задействовать, используя воображение, инструкцию и немного свободного времени. Доказательство этому — простые поделки из бумаги и скотча. Разнообразие таким поделкам можно придать, используя цветной скотч и бумагу различных цветов и фактуры.

Поделки из бумаги и скотча

1. Один из самых простых и интересных способов украсить квартиру — сделать гирлянду своими руками. Форма и цвет зависят полностью от вашего желания, тематики праздника, для которого украшается помещение и разнообразия материалов. Например, гирлянду для детского утренника можно сделать, если разрезать листки бумаги на полоски шириной 0,5 см, после чего закрепить друг с другом скотчем концы каждой полоски так, чтобы образовался небольшой круг. После того, как кружочков накопилось достаточное количество (это зависит от длины гирлянды), следует их скрепить между собой скотчем. Также можно смастерить гирлянду в виде цепочки. вдевая конец каждый полоски в старый круг, прежде чем сформировать новый, таким образом скрепляя их между собой. По такому же принципу из полосок можно сформировать сердечки.

2. Трёхмерная валентинка. Создать романтичную открытку из бумаги и скотча можно, если вырезать из бумаги 6 сердечек. согнуть каждое пополам и аккуратно скрепить и скотчем друг с другом боковыми сторонами. Можно использовать двусторонний скотч и склеить детали изнутри, а можно с внешней стороны тонкими полосками обычного. После того, как все элементы скреплены, валентинку следует подписать, а на каждой из сторон открытки можно написать признание в любви.

3. Ромашка. Для того, чтобы смастерить из бумаги и скотча ромашку, потребуется белая и жёлтая бумага. Из полосок белой бумаги, шириной 0,7 — 1 см нужно сформировать «капли», закрепив концы скотчем. После чего следует скрепить капли друг с другом так. чтобы получался круг. Это будут лепестки ромашки. Для жёлтой середины — вырезать из желтой бумаги 2 круга и поместить их в центр ромашки с обеих сторон. Такими ромашками можно украсить стены или мебель в детской.

Танк из бумаги своими руками

Тебе понадобятся 7–8 полосок гофрированной бумаги зелёного цвета, клей ПВА, обычная белая бумага размером 3х7см.

Этапы выполнения работы:

Изготовление корпуса

Сложи пополам полоску бумаги и разрежь. Полученную полоску опять сложи пополам и разрежь. Получилось четыре полоски из одной целой. Приклей их на белую бумагу, соединяя между собой.

Изготовление катков

Возьми три полоски зелёного цвета. Каждую полоску сложи пополам и разрежь, ещё раз сложи пополам и разрежь. Всего нужно 10 полосок, оставшиеся две полоски отложи в сторону. Далее каждую полученную полоску скрути в диск, конец детали подклей. Полученные диски склей между собой по пять штук.

Изготовление маленьких катков. Две отложенные полоски сложи пополам и разрежь. Далее каждую полоску скрути в диск, подклей конец детали. Полученные диски по одной штуке приклей сверху на первый и последний большие катки.

Изготовление гусеницы

Полоску бумаги сложи пополам и разрежь.

Изготовление башни

Целую полоску плотно скрути в диск, подклей конец детали. Аккуратно пальцем выдави серединку, чтобы получилась маленькая шапка, каска. Подклей деталь изнутри и дай просохнуть.

Изготовление крышки люка

Маленькую полоску бумаги скрути в диск и приклей сверху на башню.

Изготовление пушки

Полоску бумаги сложи пополам в три приёма и разрежь. Получится восемь маленьких полосок. Каждую полоску скрути плотно в диск, конец детали подклей. Скрепи эти диски между собой по длине клеем.

Сборка танка

1. Готовые катки приклей на полоску гусеницы с внутренней стороны, оставшуюся длину гусеницы равномерно распредели поверх катков, конец подклей. То же самое проделай со второй гусеницей.

2. Далее соедини корпус и гусеницы с катками между собой. Промажь край корпуса с двух сторон и приклей гусеницу с катками. Далее возьми ещё одну полоску, сложи пополам и разрежь и ещё раз сложи и разрежь. Понадобятся только две полоски. Нанеси клей по всей длине полоски. Аккуратно и равномерно приклей смазанную клеем полоску сверху на крайние полоски корпуса.

3. Готовую пушку приклей на нижнюю полоску башни. После этого башню с пушкой приклей на корпус танка.

Танк готов!

Для того, чтобы оставить комментарий необходимо зарегистрироваться, либо войти на сайт под своим логином и паролем

Действительно ли бумажный велошлем — хорошая идея? | Велоспорт

На этой неделе велосипедный шлем из бумаги получил награду в размере 30 000 фунтов стерлингов за дизайн. Как что-то из бумаги может защитить вашу голову?

Ecohelmet, детище американского дизайнера Исис Шиффер, работает как одно из тех рождественских украшений, которые складываются почти плоско, но расширяются в круг из сотовой бумаги. Идея состоит в том, что соты из жесткого картона — протестированные Шиффером с использованием устройства моделирования столкновений — будут достаточно прочными, чтобы поглотить удар.

Зачем это нужно?

Предназначен для использования в городских схемах проката велосипедов. По таким схемам шлемы обычно не поставляются, поэтому складывающиеся шлемы можно продать через торговый автомат по ориентировочной цене около 4 фунтов стерлингов. Их также можно сложить и носить в кармане.

Экошлем в сложенном и разложенном виде. Фотография: Kimberly Mufferi / Dyson / PA

Разве под дождевым дождем она просто не превратится в кашицу?

Частью следующего этапа проекта является покрытие его какой-либо пригодной для повторного использования или биоразлагаемой водонепроницаемой пленки.Также будет какой-то индикатор, показывающий, когда он достиг конца своего срока полезного использования.

Из чего обычно делают велосипедные шлемы?

Многие современные шлемы имеют внешнюю пластиковую оболочку, которая защищает их от царапин и повседневной носки, и внутреннюю оболочку из вспененного материала, обычно пенополистирола, который поглощает удары. Эта оболочка не будет расширяться повторно после раздавливания, поэтому вы всегда должны заменять шлем после того, как он подвергся удару: даже если удар не нанесет значительного повреждения шлему, это может повлиять на его способность поглощать будущие удары.

Сколько они стоят?

От менее 30 до более 200 фунтов стерлингов, в зависимости от аэродинамики, вентиляции, толщины корпуса и таких необычных вещей, как козырьки. Чем тяжелее и менее вентилируется шлем, тем выше цена, хотя он будет выполнять ту же работу.

Каким стандартам безопасности должны соответствовать каски?

Существуют авторитетные стандарты, на которые следует обратить внимание потенциальным покупателям, большинство из которых сочетают тесты «наковальни» (для оценки ударов по различным типам поверхностей) с тестами удерживающей системы (чтобы убедиться, что шлем остается на месте при столкновении).Вы можете искать шлемы, соответствующие европейскому стандарту EN1078, хотя родителям следует иметь в виду, что в текущих рекомендациях маленьким детям нужен более прочный шлем. В США следует искать стандарты CPSC, ASTM F1447 и Snell B-90. Министерство транспорта сообщает: «Существует мало, если таковые имеются, исследования, свидетельствующие о том, что шлемы, соответствующие одному стандарту, в отличие от другого, лучше защищают владельца в случае аварии». Другими словами, ваш шлем должен соответствовать одному из перечисленных стандартов, но не имеет значения, какой именно.

Действительно ли они работают?

Шлемы выполняют три функции: они управляют ударом, замедляя замедление, когда голова ударяется о твердый объект или поверхность; они расширяют область воздействия и защищают кожу головы от контакта с твердой поверхностью или предметом. Они не спасут вашу жизнь в каждом происшествии — многие несчастные случаи при езде на велосипеде происходят из-за столкновений с транспортными средствами, в которых никакой шлем не имеет значения, — но последние 30 лет или около того медицинские рекомендации сводились к тому, что они «снизят оценку травмы. »; то есть, надев его, вы исключите большую степень риска.

Нет никаких доказательств того, что ношение шлема повышает вероятность аварии?

Психологическое исследование, проведенное учеными из Университета Бата, связывает ношение шлема с «повышенным риском и стремлением к сенсациям», но Институт безопасности велосипедных шлемов не считает, что это имеет большое значение. Исследование 2013 года, предполагающее, что автомобили приближались к велосипедистам в шлемах, с тех пор было дискредитировано.

Кажется, что большинство велосипедистов в Великобритании носят шлемы — везде ли они одинаковы?

Встаньте рядом с велосипедной дорожкой в ​​Голландии — а еще лучше возьмите напрокат велосипед и покатайтесь — и вы заметите, что очень немногие люди, ездящие на велосипедах, надевают шлемы, по сравнению с Лондоном, где они встречаются повсеместно.Одно исследование показало, что владельцы шлемов составляют 0,5% голландских велосипедистов. Разница в том, что Нидерланды потратили 40 лет и сотни миллионов евро на инвестиции в инфраструктуру, которая эффективно отделяет велосипедистов и пешеходов от автомобилей. Следовательно, риск падения с велосипеда или столкновения с автомобилем значительно снижается. Если бы другие правительства были так же дальновидны, как голландские, это изобретение могло бы не иметь отношения к делу.

Складной бумажный велосипедный шлем получил премию Джеймса Дайсона

Перерабатываемый складной шлем, который можно продавать на станциях проката велосипедов, был назван победителем Премии Джеймса Дайсона в этом году.

Исис Шиффер, выпускница Института дизайна Пратта в Нью-Йорке, создала EcoHelmet из слоев переработанной бумаги, вплетенных в структуру в форме сот.

Исис Шиффер с Джеймсом Дайсоном, основателем премии Джеймса Дайсона

. В то время как шлем сохраняет свою форму для защиты головы велосипедиста во время ношения, когда его снимают, радиальная конструкция позволяет шлему превращаться в плоский предмет гармошкой.

Чтобы сделать его водонепроницаемым, он был покрыт биоразлагаемым покрытием, которое защищает его от дождя до трех часов.

Бумага Shiffer EcoHelmet пригодна для вторичной переработки и складывается.

«EcoHelmet прошел несколько этапов разработки, чтобы получить дизайн, который одновременно работает и хорошо выглядит», — сказал Шиффер. «Ранние прототипы работали, но выглядели как ананасы; промежуточные прототипы выглядели великолепно и развалились».

«Окончательная конструкция из трех блоков полностью функциональна и перекликается с кожаными шлемами 1970-х годов», — добавила она. «Для меня было важно сохранить как можно более низкую цену и сделать внешний вид максимально привлекательным, насколько это возможно.«

Его радиальная структура позволяет шлему гармонично превращаться в плоский объект.

Чтобы протестировать шлем, дизайнер отправил его в краш-лабораторию Имперского колледжа Лондона, где он соответствовал европейским стандартам безопасности.

«У них была установка аварийного шлема европейского стандарта, которая позволила мне собрать достаточно данных о запатентованной сотовой конфигурации EcoHelmet, чтобы понять, что она жизнеспособна и стоит разработки», — сказала она Sky News.

Шиффер надеется, что EcoHelmet будет продаваться на станциях проката велосипедов за 4 9000 фунтов стерлингов2. Чтобы вывести дизайн на рынок, где, как она надеется, он будет продаваться на станциях проката велосипедов за 4 фунта стерлингов, Шиффер работает над созданием нестандартного оборудования, которое могло бы производить радиальное сотовое переплетение в массовых количествах.

Джеймс Дайсон, который недавно объявил об открытии своего собственного университета, чтобы восполнить дефицит инженерных навыков в Великобритании, сказал, что EcoHelmet решает «очевидную проблему невероятно элегантным способом».

Дизайнер испытал его в краш-лаборатории Имперского колледжа Лондона, где он соответствовал европейским стандартам безопасности

. В 2002 году он учредил премию Джеймса Дайсона, которая открыта для студентов-дизайнеров университетов и недавних выпускников. Она проводится в 22 странах. , а национальные победители соревнуются за международную награду, полученную в этом году компанией Shiffer.

Shiffer получит 30 000 фунтов стерлингов за победу в конкурсе, который в прошлом году был присужден портативному принтеру для печатных плат командой из четырех канадских студентов-инженеров из Университета Ватерлоо.

Closca создает аксессуары для складного шлема Fuga, чтобы защитить велосипедистов от холода и темноты

Премия Джеймса Дайсона в прошлом году была присуждена стартапу в области протезирования Open Bionics в Великобритании, который разработал роботизированную руку, которая могла бы стать более дешевой и простой в производстве альтернативой существующим протезам.

Предыдущие лауреаты международной премии Джеймса Дайсона включают рыболовную сеть, отфильтровывающую молодых и находящихся под угрозой исчезновения рыб, и надувной детский инкубатор.

Вы бы носили бумажный шлем?

Бумага непрочная. Мы не строим, не боремся с этим, и уж точно не используем его, чтобы защитить себя, верно?

Дизайнер Исис Шиффер считает, что перепрофилировать целлюлозу нужно гораздо больше, чем мы думали, особенно в отношении безопасности езды на велосипеде.Шиффер, выпускник Pratt School of Design в Нью-Йорке, недавно выиграл Международную премию Джеймса Дайсона 2016 года за инновации в дизайне, разработав бумажный велосипедный шлем, который не только считается таким же защитным, как традиционный шлем с подкладкой из пенополистирола, но и также разборный и пригодный для вторичной переработки, и все это менее чем за 5 долларов.

Шиффер вкладывает свой выигрыш в 45 000 долларов в усовершенствование концепции дизайна EcoHelmet. EcoHelmet, сделанный из слоев бумаги, полностью переработанной на 100%, состоит из уникального радиального сотового рисунка, который позволяет ему сохранять жесткость во время использования, но при снятии складывается как гармошка для удобства хранения.

СВЯЗАННЫЙ: Эти велосипедные шлемы с подушками безопасности готовы к использованию на улицах

«Эта [сотовая] структура равномерно распределяет любой удар по голове так же эффективно, как и традиционный шлем из полистирола, а радиальная природа ячеек защищает пользователя от ударов, идущих с любого направления», — говорит Шиффер. Она получила доступ к аварии. -Тестовая лаборатория, созданная на соответствие европейским стандартам безопасности во время обучения за границей в Имперском колледже в Лондоне, смогла собрать достаточно данных для подтверждения заявлений о безопасности.(EcoHelmet еще не был протестирован на соответствие американским стандартам безопасности шлемов CPSC.)

Этот контент импортирован из Vimeo. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Каким бы прочным ни был шлем, он не обязательно может заменить обычный дорожный или горный шлем. Его водонепроницаемое покрытие рассчитано только на срок до трех часов и ухудшается по мере износа. Но энтузиасты не являются целевой аудиторией Shiffer.

«Он разработан для работы в сочетании с системами велосипедного проката и может быть переработан, когда он больше не нужен», — говорит она.

СВЯЗАННЫЙ: Основная причина, почему шлемы необходимы

Shiffer надеется, что недорогой EcoHelmet станет популярным среди пользователей велопроката, которые часто ездят с непокрытой головой, и станет доступным в киосках на станциях проката велосипедов. Некоторые системы проката велосипедов в городах с обязательными законами о шлемах, например в Сиэтле, предлагают аренду шлемов, но сложные препятствия, связанные с расходами, ответственностью и гигиеной (eek), означают, что большинство систем проката велосипедов не вникают в программы аренды шлемов. С помощью однопользовательского EcoHelmet пассажиры, у которых нет собственных шлемов, могут покупать недорогие, экологически безопасные, безопасные шлемы, где бы они ни брали велосипед для совместного использования.

«EcoHelmet решает очевидную проблему невероятно элегантным способом», — сказал изобретатель Джеймс Дайсон в пресс-релизе премии.

Если вы обычный человек на побегушках или пригородный поезд, который ненавидит таскать шлем по магазину или офису, знайте, что шлем проходит испытания на сертификацию CPSC и выйдет на рынок всего через несколько месяцев.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Kranium Дизайн велосипедного шлема

Краниум шлем

Резюме: Мы считаем конструкцию «картонного шлема» Kranium недоказанной, но это было бы шагом вперед в направлении действительно пригодного для вторичной переработки шлема, и изобретатель говорит, что его можно адаптировать к форме головы, что является настоящим преимуществом.

На Лондонском велошоу 2011 изобретатель Анирудха Сурабхи представил прототип радикально новой конструкции шлема. У Kranium есть оболочка, как у обычного скейт-шлема с твердой оболочкой, но вместо обычного пенопласта он имеет переплетенные ряды гофрированного материала, который выглядит как картон.

Несмотря на то, что вы можете прочитать в блогах, Kranium сделан не из того же картона, который вы найдете в коробках в супермаркете.«Стандарты шлемов требуют испытания образца после четырех часов погружения в воду, поэтому изобретатель говорит, что материал покрыт водонепроницаемым покрытием и может выдержать семь дней погружения.

Вкладыш Kranium изготовлен из материала на бумажной основе, но оболочка — это обычный пластик, сделанный из нефтяного сырья. У него может быть преимущество в том, что он пригоден для вторичной переработки. Шлемы из пенопласта не являются экологической катастрофой и представляют собой экологическую катастрофу, потому что пенополистирол прослужит веками на свалке. Но поскольку гофрированный материал в Kranium не может быть картоном, потому что пользователи должны иметь возможность кататься с ним под дождем, лайнер должен быть изготовлен из гофрированного пластика или картона, пропитанного каким-либо полимером, и это, вероятно, приведет к его не подлежит вторичной переработке.Кроме того, единственный на рынке шлем с сотовой подкладкой Kranium также имеет подкладку из пенополистирола.

Изобретатель Kranium говорит, что его можно изготовить на заказ и подогнать под каждую головку. Это было бы благом для людей с необычной формой головы и большим преимуществом для людей с очень-очень большими головами, которые в настоящее время не могут найти шлемы. Но, как обнаружили лыжники с лыжными ботинками, изготовленными по индивидуальному заказу, услуги по подгонке на заказ всегда намного дороже, чем материалы.В любом случае EPS почти так же дешев, как картон. И было бы сложно сертифицировать индивидуальный шлем на соответствие стандарту, поскольку процесс сертификации требует тестирования различных производственных образцов в условиях окружающей среды, горячих, холодных и влажных условиях. Пользователи могут просто отрезать лайнер, но в результате может получиться опасно неэффективный шлем, о котором нельзя будет узнать до аварии.

Чтобы соединить подкладку шлема с гофрированными деталями, требуется значительный объем сборки, что, возможно, повысит конечную цену по сравнению с обычным шлемом из пенопласта.Сборка может занять 20 минут и требует обработки большого количества деталей. По сравнению с пеной обеспечить контроль качества будет сложно. А объяснение присяжным, почему ваш «картонный» шлем не предотвратил травму головы, могло стать проблемой для производителей.

Дизайнер понимает, что в программах совместного использования велосипедов есть проблема со шлемом, и говорит, что Kranium можно было продать в торговых автоматах. Но обычный шлем из пенопласта тоже может быть таким, и индивидуальная установка в торговом автомате нецелесообразна.

Первая реализация дизайна была представлена ​​на осенних выставках велосипедной индустрии в 2012 году немецким производителем Abus. Он назывался Kranium Ecolution, но был переименован в Performance. Это гибридная конструкция с одним слоем полос гофрированного материала рядом с твердой оболочкой и одним слоем обычного пенополистирола между ним и головкой. Abus утверждает, что пенополистирол перерабатывается. Розничная цена Performance в Великобритании составляет 80 фунтов.

На фото выше показаны два слоя лайнера Performance.Через вентиляционные отверстия можно увидеть гофрированный материал, образующий слой между оболочкой и стандартным вкладышем из пенополистирола.

Дополнительная информация и видео

У изобретателя есть очень интересный технический документ, который включает результаты стандартных лабораторных испытаний в часть европейского стандарта на шлем. Результаты относятся только к окружающему шлему и только на плоской наковальне, тестируя верх (где практически никто не ударяется) и две точки в правом и левом передних углах. Лучшие результаты впечатляют, но по бокам он немного лучше, чем у (такого же?) Шлема с подкладкой из пенополистирола.Мы думаем, что угол удара может сильно повлиять на способность картона работать из-за выравнивания картонных полос. Изобретатель говорит, что его вкладыш спроектирован таким образом, чтобы в одних местах гнуться, а в других оставаться жестким до тех пор, пока не начнется раздавливание. Данных о множественных ударах нет. Вот лучший веб-сайт краниума с фотографическим объяснением деталей конструкции и красивым видео процесса ручной сборки. А вот видео, объясняющее, как работал мыслительный процесс изобретателя.

В целом, Kranium заслуживает высоких оценок как дизайнерский проект, который рассматривает проблему под совершенно другим углом, но мы не думаем, что вы, вероятно, увидите, что шлем с таким дизайном будет выведен на рынок. Маркетинговая версия Abus представляет собой гибрид, использующий EPS, и не соответствует стандартам США. EPS нужен, чтобы края картона не порезались на голове райдера.

Другие альтернативы пене уже используются в некоторых футбольных шлемах, а система Seven System — в шлемах для лакросса Cascade.Они используют пластиковые формы, которые деформируются с контролируемой скоростью при аварии, чтобы полностью заменить EPS. Как и Kranium, они хорошо справляются с меньшими ударами, но не соответствуют американским стандартам ударов велосипедных шлемов.

Kranium как компания

В 2015 году компания Kranium Design создала веб-сайт. Среди других фотографий на их сайте — шлем Abus со слоем картона и слоем EPS. У компании есть адрес в США в Калифорнии и еще один в Лондоне. Когда мы в последний раз проверяли, информации о реальных шлемах на рынке не было, хотя компания сообщила нам, что в ближайшее время намеревается выпустить модели на рынок.К 2016 году в индустрии ходили слухи, что они отказались от проекта и что дизайнер вернул права на свой дизайн.

В 2016 году изобретатель подал в суд на компанию Kraniums, базирующуюся в Калифорнии, за продажу технологии компании Kraniums. Вот протокол судебного дела от января 2016 года.

Он поместится в вашем кармане

В связи с распространением программ проката велосипедов в Соединенных Штатах, одна студентка изобрела решение, которое, как она надеется, будет способствовать более безопасному вождению: перерабатываемый складной шлем, который можно было бы продавать в торговых автоматах.

Изис Шиффер, студентка промышленного дизайна в Институте Пратта в Нью-Йорке, в четверг была объявлена ​​лауреатом премии Джеймса Дайсона США за изобретение EcoHelmet.

EcoHelmet — это складной шлем, пригодный для вторичной переработки, предназначенный для установки в торговых автоматах. Исис Шиффер, дизайнер EcoHelemet, получила премию Джеймса Дайсона США. Ежегодная награда призывает студентов создать что-то, что поможет решить проблему. EcoHelmet изготовлен из водонепроницаемой переработанной бумаги и имеет радиальный сотовый рисунок, предназначенный для поглощения ударов.Пользователи могут развернуть его, надеть, закрепить ремни и отправиться в путь.Dyson

Перерабатываемый складной шлем настолько компактен, что Шиффер видит его в торговых автоматах, что позволяет людям покупать шлем, надевать его на голову, зажимать ремни и педаль до места назначения.

Шлем изготовлен из водонепроницаемой переработанной бумаги, что позволяет ему работать в ненастную погоду. Его радиальный сотовый рисунок позволяет шлему поглощать удары с любого направления — так же, как и полистирол, из которого состоят многие шлемы, — согласно сообщению Фонда Джеймса Дайсона.

EcoHelmet — это складной шлем, пригодный для вторичной переработки, предназначенный для установки в торговых автоматах. Исис Шиффер, дизайнер EcoHelemet, получила премию Джеймса Дайсона США. Ежегодная награда призывает студентов создать что-то, что поможет решить проблему. EcoHelmet изготовлен из водонепроницаемой переработанной бумаги и имеет радиальный сотовый рисунок, предназначенный для поглощения ударов. Пользователи могут развернуть его, надеть, закрепить ремни и отправиться в путь. Дайсон

Шиффер получит награду в размере 3500 долларов за свой дизайн и сможет участвовать в соревнованиях на международном уровне.Премия Джеймса Дайсона названа в честь британского предпринимателя и побуждает студентов «создавать что-то, что решает проблемы».

EcoHelmet — это складной шлем, пригодный для вторичной переработки, предназначенный для установки в торговых автоматах. Исис Шиффер, дизайнер EcoHelemet, получила премию Джеймса Дайсона США. Ежегодная награда призывает студентов создать что-то, что поможет решить проблему. EcoHelmet изготовлен из водонепроницаемой переработанной бумаги и имеет радиальный сотовый рисунок, предназначенный для поглощения ударов. Пользователи могут развернуть его, надеть, закрепить ремни и отправиться в путь.Dyson

Подробнее: Военные боевые каски, сделанные заключенными, были неисправны, сообщает агентство

Алисса Ньюкомб, корреспондент NBC News, пишет о бизнесе и технологиях.

Paper Pulp Helmet призван решить головоломку безопасности совместного использования велосипедов

Схемы совместного использования велосипедов стали привычной особенностью во многих крупных городах по всему миру. Они разработаны, чтобы помочь освободить все более засоренные городские дороги и уменьшить заторы в сетях общественного транспорта. Проблема только в том, что велосипедные шлемы не входят в стандартную комплектацию.Так что, если вы не хотите привезти с собой свою, у вас остается небольшой выбор, кроме как обойтись без нее. Шлем из бумажной массы предлагает оригинальную альтернативу.

Шлем из бумажной массы был разработан, чтобы предложить выбор тем, кто арендует велосипед, но не носит велосипедный шлем с собой постоянно. Это детище Тома Готтельера, Бобби Петерсена и Эда Томаса, которые окончили Королевский колледж искусств в Лондоне.

Шлемы сделаны из газет, собранных в сети общественного транспорта в Лондоне, другими словами, оставленных в автобусах и поездах.Газеты смешивают с водой, чтобы получить целлюлозу, к которой затем добавляют органическую добавку, чтобы сделать шлемы водонепроницаемыми в течение шести часов, и добавляют натуральный пигмент, чтобы различать разные размеры. Затем смеси формуют в вакууме, нагревают и оставляют для высыхания.

Шлем из бумажной массы формируется вакуумным формованием и состоит в основном из газет, выброшенных в сети общественного транспорта.

В результате получился велосипедный шлем с глубокими канавками, которые позволяют как ремешок прикрепить его к голове человека, так и позволить воздуху обтекать голову, чтобы предотвратить ее перегрев.Шлем из бумажной целлюлозы предназначен для коротких периодов использования, и после того, как он отслужит свое предназначение, его можно использовать повторно или переработать для измельчения и преобразования в новый шлем.

Дизайнеры говорят, что каждый шлем настолько дешев в производстве, что их можно было бы продать за 1 фунт стерлингов (1,50 доллара США) в торговых автоматах или местных магазинах.

Шлем из бумажной целлюлозы, задуманный для Лондонской схемы проката велосипедов, иначе известной как «Boris Bikes» (в насмешку над нынешним мэром Лондона Борисом Джонсоном), также может использоваться в аналогичных схемах по всему миру и может быть особый интерес к местам, в которых действуют обязательные правила использования шлемов, например в Австралии (в Мельбурне шлемы, сделанные из полистирола и термопласта, доступны за 5 долларов в торговых автоматах и ​​местных магазинах, но это субсидированная цена).

Насколько это безопасно? Что ж, дизайнеры заявляют, что шлем из бумажной целлюлозы « соответствует строгим европейским стандартам безопасности, », и главное, что это, вероятно, будет лучше, чем носить шлем без шлема, что (отсутствие) в настоящее время предлагается в схемах совместного использования велосипедов.

Шлем из бумажной целлюлозы имеет большие канавки, которые подходят для ремней и позволяют владельцу сохранять прохладу

В настоящее время это всего лишь концепция, но, поскольку она, похоже, решает неотъемлемую проблему схем совместного использования велосипедов, она, безусловно, заслуживает рассмотрения.Видео, размещенное ниже, показывает жизнь и время шлема из бумажной массы от начала до конца.

Источник: Paper Pulp Helmet via Dezeen

Paper Bike Helmet получил международную премию Джеймса Дайсона за дизайн

Многие города по всему миру — от Нью-Йорка до Буэнос-Айреса — вкладывают больше средств в системы проката велосипедов как вид общественного транспорта. Но велосипеды не поставляются со шлемами, поэтому гонщики должны либо привезти их с собой, что может быть неудобно носить с собой, либо отказаться от них.

Новое изобретение под названием EcoHelmet может предложить решение. Сделанное из бумаги, устройство складное и разработано с учетом программ проката велосипедов.

ЭкоШлем.Премия Джеймса Дайсона за дизайн

17 ноября изобретатель Исис Шиффер выиграла Международную премию Джеймса Дайсона 2016 года, престижную награду за дизайн, присуждаемую студентам университетов, за дизайн шлема. Шиффер предполагает, что шлемы можно будет продавать в торговых автоматах возле станций проката велосипедов по 5 долларов за штуку.

Премия в Великобритании включает приз в размере 30 000 фунтов стерлингов (31 800 долларов США), который Shiffer планирует использовать для производства большего количества шлемов.

28-летняя жительница Нью-Йорка Шиффер сказала Би-би-си, что она поняла, что бумажный шлем будет «плохой продажей», поскольку материал не кажется достаточно прочным, чтобы защитить вас в аварии. Но EcoHelmet имеет радиальную сотовую конструкцию, аналогичную конструкции складных украшений, что, по словам Шиффера, делает его таким же прочным, как и традиционный пластиковый шлем из поликарбоната. До сих пор, сказала она CNN, он надежно поглощал удары в испытаниях, которые она проводила до сих пор.

Шлем также имеет биоразлагаемое покрытие, которое делает его устойчивым к легкому дождю до трех часов, и он пригоден для вторичной переработки, поэтому использованные шлемы потенциально могут быть превращены в новые.

Шиффер заявила, что надеется провести дополнительные исследования, чтобы сделать EcoHelmet более прочным, более водостойким и готовым к массовому производству. Однако пока нет графика того, когда и где EcoHelmet будет доступен.