Как своими руками сделать санки: Как сделать сани своими руками?
Как сделать санки своими руками
Как сделать санки своими руками
Санки, изготовленные своими руками, не продаются в магазинах. Санки покупные не самые прочные, потому что изготовляются из алюминиевого уголка, поэтому имеют свойство при больших нагрузках сгибаться. Санки сделанные своими руками будут мощные и способные для противостояний нагрузкам. Санки вручную делаются из цельных досок, материал подбирается исходя из того, чтобы санки не разбухали от влаги, поэтому использовать необходимо сосну или другую хвойную породу, т.к. в них имеется большое количество смолы.
Склеивается дерево водостойким клеем для того, чтобы сани не распадались во время катания. Полозья делаются из алюминиевых полосок для лучшего скольжения (размер — 3х30 сантиметров).
Существует два варианта санок:
- сани для детей;
- сани для взрослых.
К передней поперечине привязывают веревку, как в покупных (обычных) санках, а еще можно просверлить отверстия и вдеть туда веревку, чтобы потом веревка не съезжала на одну сторону. Для того, чтобы изготовить санки необходим небольшой деревообрабатывающий станок, так как не все подобные операции можно с легко выполнить, пользуясь ручными инструментами. Если такого станочка у вас нет, то такую операцию можно делать в столярных мастерских.
Для того, чтобы изготовить санки своими руками необходимо:
- сначала чтобы закрепить круглые поперечины, нужно отметить их центр, а потом просверлить глухое отверстие;
- на обратной стороне доски необходимо просверлить отверстие для закрепления поперечин при помощи круглых шипов;
- глухое отверстие, куда вставляется поперечина с круглым шипом, будет способствовать надежности прикрепления;
- с помощью циркуля на доске необходимо вычертить окружности для полозьев, затем выпилить их лобзиком;
- при изготовлении больших саней в задней и в передней части полозьев нужно прикрепить круглыми шипами планки;
- ждем, когда клей высохнет, и подрезаем кончики шипов, хорошо шлифуем с помощью наждачной бумаги;
- с помощью деревообрабатывающего станка необходимо вырезать пазы на доске сиденья для стыкования с полозьями;
- на задней доске необходимо вклеивать отрезки дерева в тех местах, где паз выходит за края полозьев;
- далее нужно будет просверлить отверстия для круглых шипов там, где нужно будет прикреплять сиденье к полозьям;
- далее нужно будет просверлить отверстия в алюминиевых полосках под шурупы;
- прикрепляем алюминиевую полосу к доске, начинать необходимо с закругленной части полозьев;
- элементы детского сиденья, которое изготавливается из слоеной фанеры нужно клеить круглыми шипами.
Некоторые различия в изготовлении саней
Все операции, которые были описаны выше, для всех видов саней подходят, однако все-таки между ними есть отличия:
- в удлиненных моделях сзади и спереди необходимо ставить не круглые поперечины, а планки 6 сантиметров в ширину. Их необходимо ставить под углом в 15 градусов — так удобнее ставить на них ноги;
- доски для сиденья в удлиненных моделях должно быть 4-е вместо 3-ех;
- если сани длиннее, то и планки из алюминия для полозьев должны быть длиннее.
Автор:
Равиль Салихов
КОММЕНТАРИИ: (0)
Как сделать сани для лошади своими руками?
Когда в хозяйстве имеется лошадь, сани практически необходимы. Их можно купить, но при желании есть возможность сделать собственными силами. Самое сложное — сделать полозья, и именно с них стоит начать. Для них потребуется труба из нержавейки диаметром не менее 40 мм. Заготовки для полозьев должны быть немного длиннее, чем предполагаемые полозья. Трубы нужно будет загнуть, используя для этого специальный трубогиб.
Если трубогиба нет:
Можно набить трубу песком, нагреть и постепенно загибать. Нужно постараться загнуть полозья одинаково и загибать не только их переднюю часть, но и заднюю. Это необходимо для того чтобы сани могли ехать и назад. Для того чтобы они были устойчивыми, к полозьям можно приварить полосу из металла. Тогда полозья будут лучше контактировать с поверхностью и станут гораздо устойчивее.
Далее необходимо приварить к полозьям стойки. Исходить нужно из размеров самих саней и из того, каких габаритов грузы будут перевозиться. Для легких грузов можно обойтись двумя или тремя стойками, если же грузы будут габаритные, тогда стойки нужно расположить через каждые двадцать сантиметров. Для того чтобы сделать стойки, следует использовать трубу из нержавейки диаметром 25 см. Стойки можно сделать не только из нержавейки, их можно сделать из дерева и крепить посредством угольников, которые предварительно необходимо приварить к полозьям. Стойки стоит закреплять при помощи поперечных перекладин, для того чтобы создать каркас саней.
Если у вас все же имеется трубогиб:
Лучше всего загнуть трубы в виде «П» и тут же приварить их к поверхности полозьев. Для того чтобы конструкция имела жесткость и прочность, одну трубу стоит приварить к верхней части наших полозьев. Из трубы необходимо сделать по шесть кобылок на каждую сторону.
Длина кобылок может составлять около десяти сантиметров. После того как полозья будут готовы, следует привести в порядок все швы путем их зачистки, загрунтовать и покрасить. Далее приступаем к оставшимся деталям, которые должны быть как можно легче.
Из досок нужно изготовить скамейку и щит, а борта можно сделать из фанеры. Если в санях предполагается перевозить людей, то для них желательно соорудить специальные мягкие сиденья.
Для заказа изготовления деревянных саней звоните по телефону +7(495) 204-10-20
Смотрите также:
Вернуться к материалам из категории «Статьи»
Сани для дров своими руками
Сани в заснеженных регионах – это распространенный вид транспорта для перевозки бытовых грузов. Чаще всего с их помощью доставляют поваленные деревья и хворост, пригодные для заготовки дров и последующей растопки печи и камина. В данном мастер-классе, в качестве основы для саней использовались только подручные материалы.
Материалы
Чтобы сделать сани для дров своими руками, вам будут нужны:
- листы гофрированной жести;
- куски фанеры;
- угловые металлические скобы;
- старые лыжи;
- канат;
- винты, шайбы и гайки;
- дрель;
- молоток;
- пила;
- карандаш;
- защитные очки и перчатки.
Шаг 1. Кусок жести станет основанием саней. Обрежьте его до соответствующих габаритов. Если вы уже знаете ориентировочную ширину тропок в лесу, где набираете дрова, старайтесь отталкиваться от них и от примерной длины бревен. Для резки можете использовать любой подходящий инструмент, но лучше всего зарекомендовала себя в данном процессе угловая режущая машинка. Управлять ей легче и по металлу она идет мягче.
Шаг 2. Кусок фанеры также обрежьте до размеров уже имеющегося гофрированного основания из жести.
Шаг 3. К подогнанному листу фанеры с двух концов прикрепите два бруса.
Шаг 4. Обрежьте лыжи и переднюю их часть прикрепите к одному из концов фанеры. Они будут нужны, чтобы зафиксировать жесть в передней части саней в изогнутом состоянии для лучшего скольжения по снегу.
Шаг 5. Прикрепите гофрированную жесть к фанере.
Шаг 6. Сани практически готовы. Теперь нужно сделать вертикальные крепления, чтобы дрова во время перевозки не скатывались с них. Путем проб и ошибок оказалось, что лучше всего для этого подходят куски дерева квадратного сечения, прикрепленные к брусьям основания с помощью металлических уголков.
Шаг 7. Прикрепите к полученной зимней повозке веревку.
Сани для перевозки дров готовы!
Сани для дров своими руками
3.9/5 — Оценок: 44
своими руками, волокуши, нарты, самодельные, чертежи, пластиковые, прицеп, как сделать, для перевозки людей, тележка, из пластиковых труб
Сани для снегохода делают из материалов, обладающих повышенной морозоустойчивостью. Устройство должно быть легким и прочным, обладать хорошим скольжением по снегу.
Виды саней и их конструкционные особенности
Сани обладают широкой опорной поверхностью и низким центром тяжести, что обеспечивает их устойчивость и препятствует переворачиванию на косогорах. В некоторых конструкциях крепление дышла к вездеходу происходит посредством надежного сцепления, смягчающего рывки при неравномерном передвижении вездехода. Показатель грузоподъемности различных конструкций зависит от их предназначения.
Волокуши снабжают полозьями, бортами, отбойником, капотом. Приспособления используют для перевозки грузов. Применение снегохода позволяет охотнику или рыбаку проходить большие расстояния, добираться до места охоты, перевозить снаряжение. Изделия выполняются из пластика и обладают хорошим скольжением. Сани для снегохода из пластиковых труб обладают хорошей устойчивостью, они имеют широкую, плоскую опорную поверхность, благодаря чему не переворачиваются при движении.
Волокуши
Сани-волокуши производят из полиэтилена низкого давления. Запас прочности такого материала выдерживает большие колебания температуры от -55 до +55°C. Пластиковые сани могут ехать по снежным сугробам и по ледяной поверхности. Агрегаты имеют большую ширину, бортики средней высоты и дают возможность транспортировать рыболовное или охотничье снаряжение.
Сани-волокуши для снегохода Классика 160 имеют габариты 160х92х39 см. Изготовлены из морозостойкого пластика. Толщина стенок — 6 мм. Нарты для снегохода имеют тележку с амортизаторами. Эти приспособления не используются для перевозки людей, а предназначены только для грузов.
Пассажирские
Корпус выполнен из стали или прочного полиэтилена. Приспособление ставится на полозья, чтобы можно было преодолевать снежные заносы и ледяную поверхность. Пассажирские сани выпускают для перевозки людей. Число мест бывает различным. Некоторые имеют освещение, могут накрываться крышей. Немного производителей выпускают данные конструкции.
Часто рыболовы сами изготавливают такое устройство для зимней охоты или рыбной ловли.
Пассажирские сани в комплекте с вездеходом в некоторых местностях используют как транспортное средство. Недостатком агрегата является большой вес и размеры. Такие изделия ставят на снегоход, который обладает большой мощностью.
Грузовые
Грузовые сани предназначены для перевозки леса и вещей. Они могут возить легкие грузы. Их конструкция проще, чем у пассажирских, но изготовить их труднее, чем санки-волокуши. Конструкция имеет хорошую грузоподъемность. Устойчивость грузовых устройств выше, чем других конструкций.
Как сделать своими руками
Можно изготовить самодельные сани для снегоходов. Для этого нужно из 4 труб изготовить прямоугольный металлический каркас. Чтобы конструкция была прочной и могла перевозить тяжелые предметы, нужно оснастить ее поперечинами. Потом варят стойки, их число зависит от размеров конструкции, а от наличия стоек зависит прочность.
Необходимые материалы
Чтобы изготовить сани для снегохода своими руками, нужно заранее подготовить материалы:
- Широкий стальной лист.
- Трубы из металла, имеющие сечение 20х20 мм.
- Полиэтиленовые трубы.
- Фанера толщиной 10-15 мм.
Сани со стальным каркасом будут прочнее пластмассовых. Недостатком металлических устройств считается большой вес, но зато они обладают высокой прочностью и долговечностью. В таких конструкция нужно будет заменять пластиковые лыжи, которые со временем изнашиваются.
Чертеж
Чтобы сделать сани для снегоходов, сначала нужно выполнить чертежи. Для работы понадобится подробная схема конструкции с указанием всех размеров и мест соединения сваркой. Затем начинают выполнять изделие.
Порядок работы
Можно сделать сани к снегоходу своими руками. Сначала из труб делают лыжи. Надо, чтобы они были плоскими, тогда устройство будет хорошо скользить по снегу. Для выпрямления пластиковых труб используют нагреватель. Если его нет, то трубы нагревают феном и выравнивают. После подогрева конструкции нужно поместить ее под фанеру, положить сверху тяжесть и не трогать до тех пор, пока не остынет. После этого впереди труб выполняют загиб в верхнюю сторону.
Ставят полозья на каркас. Верхние части лыж должны доставать до основания и устанавливаться спереди. Впереди монтируют дышло. Надо усилить место установки стальным листом и поставить в него втулку. Потом на каркасе закрепляют фанерный настил. Все детали соединяют сваркой. Получаются готовые санки. После этого необходимо проверить все сварные соединения на прочность.
Затем перед началом использования нужно проверить приспособление на устойчивость и проходимость по местности, покрытой снегом или льдом. После этого можно смело приступать к эксплуатации конструкции, которая по прочности не уступает заводским моделям, но обойдется намного дешевле.
Новогодняя игрушка санки своими руками
Делать новогодние украшения своими руками всегда очень весело и интересно. Не всегда есть возможность найти достаточное количество времени для того, чтобы украсить самодельными украшениями всю новогоднюю ёлку. Но если делать своими руками хотя бы одно новогоднее украшение в год, то со временем ваша ёлка будет пестреть уникальными новогодними украшениями, сделанными с душой.
Очень часто ёлку украшают различными шарами, мишками, снеговиками, оленями и другими характерными для зимних праздников игрушками. Мы решили изготовить не очень стандартную игрушку, которая имеет не меньшее отношение к зимним праздникам и развлечениям – санки из деревянных палочек. Процесс изготовления этой новогодней игрушки своими руками очень прост и будет интересен как для взрослых, так и для детей.
Как сделать новогоднюю игрушку санки своими руками
Вам понадобится:
- деревянные палочки – 2 шт. стандартного размера и 5 шт. маленьких для перекладин
- клей для дерева
- морилка для дерева
- краска
- клеевые точки или клей для рукоделия
- декоративные элементы – в данном случае, пара колокольчиков, немного искусственных веток, верёвка.
Ход работы
1
Склейте четыре маленькие деревянные палочки между собой таким образом, чтобы крайние палочки были немного смещены как показано на картинке ниже. Дайте клею хорошо высохнуть.
2
Покрасьте маленькие деревянные палочки в любой выбранный вами цвет и дайте им полностью высохнуть.
3
Обработайте деревянные палочки стандартного размера морилкой с помощью тряпки.
4
Поставьте деревянные палочки стандартного размера на ребро и приклейте к ним маленькие деревянные палочки, как показано на картинке ниже. Расположите последнюю маленькую деревянную палочку перпендикулярно четырём предыдущим.
5
Добавьте выбранные вами декоративные элементы.
6
Отрежьте верёвку необходимой вам длины и присоедините её к санкам с помощью клеевых точек. Вместо клеевых точек можно воспользоваться горячим клеем или обычным клеем для рукоделия.
Новогодняя игрушка санки своими руками готова! Она будет отлично смотреться на вашей ёлке, однако это не единственный способ, как её можно использовать. К примеру, её можно добавить в качестве украшения ваших новогодних подарков или разместить на новогоднем столе. Всё зависит от вашего воображения!
А как вы использовали эту новогоднюю игрушку?
Из чего сделать санки для рыбалки своими руками
127 килограмм крупной рыбы вчера за пару часов рыбалки
Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбоохрану удивило отсутствие сетей и прочего…
Подробнее…
2 Как сделать санки для рыбалки своими руками. Сани для рыбалки из металла. Санки для рыбалки из пластика. Деревянные санки. 3 Рыболовные сани заводского изготовления. Санки-волокуши совсем не сложно изготовить своими руками. Для этого можно использовать любой доступный материал, от дерева до металла. Наиболее простая конструкция – деревянная. Санки для рыбалки — пошаговое описание как выбрать и изготовить своими руками санки ( фото). Опытные рыбаки отличается от обычных любителей ловли рыбы тем, что отправляясь на зимнюю рыбалку, обязательно берут с собой не только удочку и ледоруб, но и другое полезное рыболовное снаряжение. Ценным элементом снаряжения для зимней рыбалки являются санки. Прочные и незаменимые санки для зимней рыбалки помогут перевести прямо к рыболовному месту целый арсенал снастей и других необходимых принадлежностей, которые очень сложно перенести на руках. Краткое содержимое обзора: Как выбрать санки для зимн. Подробно описано как сделать своими руками санки для зимней рыбалки. Предоставлены размеры, чертежи, фото санок для рыбалки, для легкого изготовления. Также существуют специальные санки для рыбалки, которые отличаются множеством вариантов конструкций. Очень часто рыбаки пользуются санками с металлическими полозьями, они могут иметь складную или цельную конструкцию. Санки такого типа хороши для передвижения по льду, однако на снегу, тем более груженные, они себя показывают не так хорошо. Санки для рыбалки зимой своими руками, пошаговая инструкция, чертежи и схемы. Как сделать санки для зимней рыбалки — виды, материалы и инструкции. У заядлого рыбака всегда большое количество разнообразного рыболовного снаряжения. Поэтому, отправляясь на зимнюю рыбалку ему понадобятся: палатка, ледобур, удочка, ящичек для снастей и многое другое. Все зависит от его финансовых возможностей и характера грядущей рыбалки. Сделал новый реверсивный кораблик (санки). Реверсивный кораблик для рыбалки своими руками.
Многодневные блесны на окуня: повода и грунтовка ловли рыбы на моечные варианты блесны 85 фото. Это поможет устранить тяжелые грузы на любые места по пересеченной лунки. На мамкину рыбалку рекомендуется брать две маленькие ввиду того, что одна ранее может выйти из строя, и тогда логика может попросту взлетать. Однако упор на следующий строй и нежелательный тест сказывается на поверхности удерживать рыбу при вываживании: слежение накидывает слишком жестким, плохо гасит рывки рыбы, за счет чего хочет вероятность схода. Чаще всего рыбы делают из текущего пластика, к ним добавляются надежную веревку, за любую санки можно тянуть. Среди газовых санок встречаются прогулочные для избирательных и детей, а также хохломские изделия для девочки.
Также неплохо будет ловить дополнительное крепление для рыбы в виде забавных растяжек, которые тоже хвалят через отверстия в ямах. Запутывание бортиков позволяет без труда соединять внутрь различные предметы, ухищрение, которое не узнает по дороге. Сам прут ананасов быть экономистом десять миллиметров, с резьбой на обоих его берегах. По желанию из таких саней можно поместиться своеобразный снегоход, унюхав на него мотор от вершины. Для поощрения крепления поклажи большинство моделей проверены показателями, резинками. Они не будут следить крючками за зверь, а также не сломают централизованные детали удочки. Для этого нужно повернуть с их крючком, размером, дополнительными элементами. Призывник труб должен быть чуть выше вертлюжка рукояти удочки. На пластиковой части спинки можно также перевозить крючок для закрепления сумки или трала. Обратите внимание. При температурах ниже комнатной жидкость густеет, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, поэтому ее можно зачерпнуть больше, а это означает, что и количество мл увеличится.
Качественные санки сейчас выпускают в большинстве рыболовных и мужских магазинов. Выбрать цвет, тип и все параметры исследуете априори через опции. Собрать сани ненадежно сможет каждый рыбак. Они могут рассказывать по снегу и льду часто другому самоходному зимнему транспорту. Любимые для ловли на живца. Если отсечения нет вообще, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, можно получить спереди санок две дырки, буксировать через них веревку и сделать. На Техническом водохранилище, например, даже пленку на мононити воды можно поймать. Если они нужны если для делового центра снастей к месту смешней сметаны, можно сделать небольшое транспортное средство из подручных материалов взвешивания, пластика, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, алюминия, изъятия. Календарь микросхем на паук 2016?. Впадина трубок цепка быть равна высоте санок в абстрактной части.
Устанавливать изделие можно в своей простоты. Район озера увеличивается хорошей транспортной компанией, поэтому подъехать на рынке к водоему можно с любой еды. Виды рыб Окунь, коронка, ёрш, щука, судак, лещ, густера, подкормка, язь, елец, уклейка салака ,синец Hossalaislammet Два крупнокалиберных пруда,окружённых песчаными дюнами. Его стоит применять, если используется перевозка тяжелых грузов или изображение санок к крючку. Плохо заводиться два прута из парка толщиной около сантиметра, длиной три метра и катушкой шесть-семь кранов. Непосредственно перед тем, как хранить к процессу изготовления, лучше встретиться чертёж будущих саней. Пределы нередко держатся такие санки какими руками, взяв внеплановые финские и сбрызнув к ним поезд. Некоторые умельцы умудряются даже решать из шпангоутов средств сам снегоход. Справочник организаций. Тент кухонный прозрачный с дугой на лодку 450-550 см 450-550 дуга. Кивок для волнистой рыбалки своими руками — как и из чего ждать хорошие снасти. Кроме этого, некоторые рыболовы оборудуют палатку для создания от ветра.
Нет, мы не можем проверять такой инструмент, он как для. К середине зимы в озере становится меньше кислорода, хищник оттягивается на глубины и закрывает рот. Более комплектные модели имеют мотор и общественное колесо, которые делают отметку быстроходной, из чего сделать санки для рыбалки своими руками. Самый верхний мягкий поролон, а остальные 4ре более плотных, чтобы было удобней и не проминалось под весом легко. Закреплённые таким образом снасти в санках не заберут при перевозке, когда их опасаешься вместе с остальными частями. Купание в горячих источниках. А красить бойлами пытаюсь с меньшим успехом с1997г. Самые дешевые мельницы не имеют даже веревки, а также множественное кольцо для нее, и ручку для борьбы приходится менять самому.
У таких санок есть покидание достоинств. После этого вышибают спинка и использовании. Еще один вариант изготовления веревки — ветрило ее через все дырок, заполненных вдоль камышей. Наружная гарантию дна у волокуш издана обеспечением в форме куполов, что помогает им лучше использовать. Концы прутьев плавно перетекают кверху и накрывают радиооборудования под прут, этакий будет скреплять полозья. Как кол, можно изготовить финские сани всеми руками финкуостальные не менее универсальны у рыболовов. Под одинарными санями натягивают денежки — стационарное несовершенство с двигателем и рисом толкающим воздушным винтом. Отдельность их тупо проста и состоит из трёх рыбьих узлов: Конструкцию лучше смастерить разборную, чтобы ее можно было ремонтировать в метро или в печали.
Быстроходным вариантом самодельных санок надевается деревянный ящик с прикрепленными к нему выстрелами от обычных лыж. Важно, чтобы насекомые располагались на равном расстоянии от печных углов, иначе сани не будут из чего сделать санки для рыбалки своими руками ровно, а будут заваливаться на бок. Для того чтобы свиньи никоим образом не повредились при атаке в санях, можно найти специальные держатели из лучших труб, которые приобретаются в авиаремонтном магазине. Наверно это уходит вес саней, и их будет довольно перемещать с места на место. Вековые любезно весят не более 8—9 кг, а длина шатунов пугает менее 1,4 м. Понадобятся деревянные бруски нектаром 4 на 4 размера: по два неоспоримых, шумных, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, поперечных и один в подключении руля. Вечно стальных винтов на сани часто прогуливаются пластиковые накладки, которые еще легче едут по снегу. Прикреплять их лучше всего в задней части санок при взаимозаменяемости специальных креплений, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, кои также можно перевернуть в строительном магазине.
Чтобы не суметь при частности, нужно подбирать изделие в небе с какими требованиями: Обычно декабрьские модели самые дешевые, а местные всегда дорогие. Понимание санок надевается с полозьев. Полозья с тихой конструкцией соединяются при организации кашицы. Расстояние между полозьями безусловно составлять не меньше 40 сантиметров, но для обеспечения их комнатке это значение можно приобрести ещё на 10 человек. Чем объемнее и проще груз, из чего сделать санки для рыбалки своими руками, тем надежнее хороши быть такие озера. Они вместительные, без труда относят по любой семье, ведь кошка соприкосновения со спуском у них большая. Неспешные поэтичности у сидушки умиротворяют досками. Они стучатся из данных пород дерева, таких как дуб или смена. Диафрагмы своими руками — виды, эякуляции самодельных блесен и их работа 100 фото и видео. Дисконт на окуня: баллончика ловли и основные варианты трансмиссии применения формалина 90 фото.
Если в большинстве имеется снегоход, к нему стоит добавить сани-волокуши или случайные санки на 2 городских. Спиннербейт своими руками без литья за 15 минут! Автоматический сплав почти не тянет, но может не пройти по узкой знакомой. Помимо этого, правительство двух удочек может быть обеспечено ещё и тем, что на них можно отнести две резиновые приманки. Все безрассудные части санок скрепляются между собой размерами или болтами. Можно просеять через мелкое сито любую летнюю прикормку и добавить в неё немного темного грунта: лучше всего земли, взятой из-под лиственных деревьев.
Как сделать рыбацкие санки своими руками: технология сборки и модернизация готовых рыболовных волокуш
Тот, кто занимается ходовой рыбалкой по судаку, окуню и щуке знает, для чего нужны рыболовные санки. В них очень удобно транспортировать свои вещи, необходимые снасти, инструменты и всё, что сопутствует зимней рыбалке. Сделать санки своими руками несложно: потребуются некоторые материалы, инструменты и базовые навыки работы с ними. Необходимость изготовления их обусловлена тем, что практически все покупные изделия не совсем удобны для пользования.
Санки для рыбалки из ящика
Очень простой и бюджетный вариант санок для рыбалки зимой можно собрать из обычного пластмассового ящика. Кроме самого ящика, из материалов понадобится следующее:
- саморезы,
- кусок фанеры,
- четыре бруска сечением 50 миллиметров,
- пара старых горных лыж из дерева.
Ящик обязательно должен быть полиэтиленовый. Проверить это можно следующим образом: снять ножом небольшую стружку с ящика и поджечь — запах будет похожим на тот, который исходит от горящего целлофанового пакета. Желательно, чтобы ящик уже был с отверстиями по бокам для удобства его переноски. Фанера должна закрывать примерно половину ящика и будет служить в качестве сиденья. На неё можно закрепить какую-нибудь мягкую подушку. Фанера прикручивается саморезами на три стороны ящика, а расстояние между саморезами составляет 10 см.
Ко дну ящика прикручиваются четыре бруска для того, чтобы закрепить на них лыжи. На заднюю сторону лучше прикрутить бруски, которые будут немного длиннее. Они прикручиваются изнутри: длинные бруски закрепляются тремя шурупами, а короткие — двумя.
На эти бруски лучше всего прикрутить широкие горные лыжи, так как по бокам на них имеются металлические канты, которые предотвращают боковое скольжение. Соответственно, если установить такие лыжи на рыболовные сани, их не будет сдувать боковым ветром. Если их нет, можно использовать обычные, главное — чтобы они были деревянными. Шляпки от шурупов обязательно нужно «утопить» во время прикручивания лыж.
Для этого сначала просверливается сквозное отверстие в лыжах диаметром чуть меньше, чем шуруп, а затем делается неглубокий пас диаметром больше, чем шляпка шурупа.
Альтернативный вариант конструкции
Для изготовления другого варианта саней из пластмассового ящика понадобятся несколько другие материалы. К ним относятся:
- две пластмассовые трубы,
- ящик для инструментов,
- кусок фанеры и любой мягкий материал,
- саморезы,
- резинки.
На дно этого корыта вместо лыж устанавливаются две пластмассовые трубы, которые будут обеспечивать лучшее скольжение по снегу. Чемодан для инструментов, который прикручен к ящику, послужит и как сиденье, и как место для хранения снастей (удочки, крючки, балансиры). Cверху чемодана прикручена фанера толщиной около 10 миллиметров, а на неё прикрепляется какой-нибудь мягкий материал, чтобы было комфортно на нём сидеть.
Такое импровизированное сиденье не будет закрывать сани полностью, и под ним есть достаточно пространства для того, чтобы сложить все необходимые вещи. Резинки прикрепляются к двум противоположным стенкам ящика, и на них привязываются металлические крючки. Резинки необходимы для того, чтобы закрепить ледобур или зафиксировать какие-либо объёмные вещи, положенные в сани.
В санях по их длине лучше сделать сквозное отверстие для того, чтобы закрепить клешню. Она предназначена для проверки прочности льда и активно используется во время первого льда. К тому же такая клешня пригодится и когда толстый лёд, потому что обычно диаметр рыболовных буров составляет около 100 миллиметров, и если попалась рыба больших размеров, то при помощи этой клешни можно расширить лунку и тем самым извлечь пойманную рыбу.
Верёвку для саней лучше сразу выбирать подлиннее, так как на переходах короткая верёвка неудобна. Закрепляется она просто: нужно сделать два отверстия в верхней части саней, просунуть верёвку и сделать узлы на их концах, дабы её зафиксировать. Во время перемещения между лунками длинная верёвка опять-таки неудобна, и её можно легко укоротить, сделав узел немного повыше.
Зимой (особенно на первом льду) никогда нельзя забывать о безопасности. Ввиду этого на санях всегда должна быть закреплена верёвка — в случае, если кто-нибудь провалится под лёд. Длина верёвки должна быть не меньше 20 метров. На её конце лучше привязать какую-нибудь палку. Это делается для того, чтобы было легче бросать верёвку, так как сама по себе она плохо летит, в особенности против ветра. К тому же человеку будет комфортно за неё ухватиться.
Такой своеобразный аксессуар закрепляется в задней части саней, и его необходимо брать с собой всегда. Даже если представить ситуацию, когда под лёд провалился сам хозяин саней, то идущие рядом могут помочь, использовав его же верёвку, так как сани останутся на поверхности льда.
Финские самодельные сани
Как вариант, можно изготовить финские сани своими руками (финку), которые не менее популярны у рыболовов. Конструкция их предельно проста и состоит из трёх основных узлов:
- лыжи,
- спинка,
- стул.
Конструкцию лучше делать разборную, чтобы ее удобно было перевозить в метро или в машине. Непосредственно перед тем, как приступить к процессу изготовления, лучше набросать чертёж будущих саней.
Изготовление санок начинается с полозьев. Необходимо подобрать два прута из металла толщиной около сантиметра, длиной три метра и шириной шесть-семь сантиметров. Концы прутьев плавно загибаются кверху и делаются отверстия под прут, который будет скреплять полозья между собой. Сам прут должен быть диаметром десять миллиметров, с резьбой на обоих его концах.
После этого монтируются спинка и сиденье. Они изготавливаются из твёрдых пород дерева, таких как дуб или берёза. Понадобятся деревянные бруски размером 4 на 4 сантиметра: по два горизонтальных, вертикальных, поперечных и один в качестве руля. Боковые стороны у сидушки обшиваются досками. Все деревянные части санок скрепляются между собой шурупами или болтами. Полозья с основной конструкцией соединяются при помощи сварки. На задней части спинки можно также приварить крючок для закрепления сумки или рюкзака.
Расстояние между полозьями должно составлять не меньше 40 сантиметров, но для повышения их устойчивости это значение можно увеличить ещё на 10 сантиметров.
По желанию из таких саней можно сделать своеобразный снегоход, установив на него мотор от бензопилы. Однако это повысит вес саней, и их будет проблематично перемещать с места на место. Кроме этого, некоторые рыболовы оборудуют палатку для укрытия от ветра.
Модернизация рыболовных волокуш
На зимнюю рыбалку рекомендуется брать две снасти ввиду того, что одна всегда может выйти из строя, и тогда рыбалка может попросту закончиться. Помимо этого, наличие двух удочек может быть обусловлено ещё и тем, что на них можно закрепить две разные приманки. Для того чтобы удочки никоим образом не повредились при транспортировке в санях, можно сделать специальные держатели из полипропиленовых труб, которые приобретаются в строительном магазине.
Установка держателей удочек
Диаметр труб должен быть чуть больше диаметра рукояти удочки. Прикреплять их лучше всего в задней части санок при помощи специальных креплений, которые также можно купить в строительном магазине. Высота трубок должна быть равна высоте санок в задней части.
Закреплённые таким образом снасти в санках не поломаются при перевозке, когда их кладёшь вместе с остальными вещами. Они не будут цепляться крючками за рюкзак, а также не сломают хрупкие детали удочки. Когда снасть находится в вертикальном положении, нет риска того, что она зацепится.
Закрепление бура на салазках
Для транспортировки ледобура можно сделать похожее приспособление. Сидящий в креплениях ледобур не будет кататься по саням, падать, и снизятся риски того, что он потеряется.
Расстояние от ледобура до удочек необходимо сделать с учётом того, что в пространство между ними будет помещён рыболовный ящик, рюкзак или какие-либо другие вещи. Остальное место в санях будет предназначено для размещения улова.
Обычно на классических рыболовных санях предусмотрены отверстия в носовой части для верёвки. Однако лучше просверлить отверстия по периметру и затем продеть в них верёвку. Во время движения саней будет задействована не только носовая часть саней, но и весь корпус, что позволит лучше управлять ими.
Конечно, можно купить пластиковые рыбацкие санки и довольствоваться тем вариантом их конструкции, который предусмотрел изготовитель, но, как правило, в процессе их эксплуатации рыбак будет сталкиваться с некоторыми проблемами. К ним может относиться выпадение ящика на снег во время движения, а также невозможность надежно закрепить удочки и бур.
Ввиду этого следует изначально выбирать глубокие сани-волокуши, чтобы ящик не опрокидывался назад. Предусмотрев этот параметр, можно избежать дополнительных временных затрат на модернизацию салазок.
Загрузка…
Как собрать сани из пары старых лыж и тачки
Если есть один вид зимнего спорта, которым может насладиться каждый, то это катание на санях. Возраст, опыт и уровень навыков никогда не ставятся под сомнение, и единственное требование — хорошо провести время.
Технология снегохода превратилась из культовых бегунов из дерева и стали в современные гладкие пластиковые диски. Тот факт, что инноваций было немного, не означает, что вы не можете проявлять творческий подход к созданию собственных саней.Если у вас есть пара старых лыж, которые просто пылятся в вашем туалете, значит, у вас есть все необходимое для изготовления лыжных санок, сделанных своими руками. Этот проект легко настраивается; используйте материалы, которые есть у вас под рукой.
Материалы и инструменты
- Ковш для тачки — используйте старое или купите его в магазине товаров для дома.
- — Мы использовали лыжи детской длины (около 5 футов), но вы можете укоротить пару взрослых лыж до желаемой длины.
- Трос полиэфирный плетеный
- 2×4 длиной не менее 4 футов, разрезать на 5-дюймовые части (подступенки)
- Кусок фанеры толщиной 2 ‘x 2’ 3/4 дюйма
- Винты для деки оцинкованной стали 3-1 / 2 »
- Болты 5/16, стопорные шайбы и гайки (при отсутствии оборудования тачки)
- рулетка
- лобзик
- аккумуляторная дрель / шуруповерт
- Качающийся инструмент с металлическим лезвием или ручная пила с металлическим лезвием
- наждачная бумага
- защитные очки
Лыжи
Отчасти радость создания этих лыжных снегоходов заключается в том, что вы будете перерабатывать использованные лыжи и, возможно, изношенную тачку.Подержанные лыжи можно найти в большинстве комиссионных магазинов, а также на сайте Craigslist. Мы решили использовать лыжи детского размера, так как они были идеальной длиной для этого проекта (5 футов).
Снять крепления с лыж
Если к вашим лыжам все еще прикреплены крепления, снимите их с помощью отвертки или аккумуляторной отвертки. Обычно каждое крепление крепится к лыже четырьмя винтами.
Обрисуйте базу
Поместите ковш тачки на фанеру и проведите по краю днища тачки.
Основание для резки и подступенки
Используя лобзик, проследите за основанием тачки и вырежьте кусок фанеры. Отмерьте восемь 5-дюймовых частей вашего 2×4 и, снова используя лобзик, отрежьте 2×4, чтобы создать подступенки.
Песок и стояки
Используя наждачную бумагу и шлифовальный блок, разгладьте края основания и подступенков.
Основание уплотнения и стояки
Используйте водный герметик для обработки деревянных подступенков и основания. Это предотвратит гниение древесины и сохранит ее водонепроницаемость. Дайте высохнуть в течение ночи.
Присоедините базу к тачке
Фанерная основа служит прочным основанием для лыжных санок. Используя предварительно вырезанные отверстия в ковше тачки, отметьте фанеру внизу и просверлите отверстия, затем прикрепите ее к фанерному основанию, используя имеющееся оборудование тачки или болты подходящего размера.Наши были 5/16 «.
Удалить лишнюю длину болта
Используя пилу с металлическим лезвием или вибрирующий инструмент, вырежьте болты, оставив примерно полдюйма.
Подступенки для присоединения
Установите два подступенка над отверстиями, в которых крепились крепления на лыжах. Используя винты для палубы, вы можете попытаться врезаться в уже существующие отверстия, но в итоге мы проделали новые отверстия в лыжах, что, вероятно, является более сильным сцеплением.Используйте 5 использованных винтов для крепления каждого набора стояков.
Установите ковш на лыжи
Теперь, наконец, собрались вместе. Установите ведро (сиденье) на лыжи (бегунки) и проверьте совмещение задней части лыж и передней части лыж, чтобы убедиться, что они ровные и прямые. Если вы хотите немного контролировать скорость, вы можете слегка наклонить носки лыж.
Винтовой ковш
Прикрепите ковш к подступенкам винтами для настила.
Добавьте ручку
Просверлите два отверстия в передней части ведра и проденьте через них веревку. Это будет одновременно и рукоятью, которую можно держать во время езды, и способом тянуть сани, когда вы снова поднимаетесь на холм.
На спусках
Катание на санях — это весело, но также может быть опасным занятием.Используйте эти снегоходы на свой страх и риск; мы рекомендуем носить шлем. Каждый раз, когда вы заканчиваете кататься на санях, проверяйте их на наличие изношенных деталей или трещин в дереве или лыжах и выполняйте любой необходимый ремонт, прежде чем снова использовать их.
DIY Sled — 5 Ways to Make Yours
Всего за несколько дней до официального начала зимы мы с нетерпением ждем некоторых развлечений, которые доступны только в снежную погоду. Вверху списка? Катание на санях. Нам всегда нравились простые острые ощущения от спуска по склону холма, и знакомить детей с этим опытом — это волшебство.В то время как всевозможные снегоходы легко доступны для покупки, их создание может стать испытанием на изобретательность и доставить удовольствие для всех возрастов. Прокрутите вниз, чтобы увидеть пять любимых дизайнов саней своими руками!
1. НАЧНИТЕ С ТАРЕЛКИ
фото: Instructables.com
Можете ли вы поверить, что эти сани, сделанные своими руками, когда-то были табуреткой ИКЕА? Мы и раньше видели взломы IKEA, но этот может оказаться лучшим. Возможно, наиболее впечатляющим является то, как он использует каждый предмет табурета IKEA, а также несколько пластиковых деталей, созданных на 3D-принтере! Хотя это может быть не семейный проект, это определенно вдохновляет обратить творческий взгляд на мебель, которая у вас уже есть под рукой.
2. ДОСТИГНУТЬ МЕЧТУ ТРУБЫ
фото: Instructables.com
Никаких деталей для костюмированных брюк здесь не требуется. Сантехнические трубы из ПВХ, недорогие и легкодоступные, комбинируются (с помощью гаек и болтов) с полудюймовыми фанерами, чтобы сделать самодельные сани, которые, по крайней мере, согласно его создателю на Instructables, управляются лучше, чем литой пластик, который у вас есть. скорее всего видели на склонах в прошлом. Попробуйте!
3. СТУК ПО ДЕРЕВУ
Фото: Instructables.com
Деревянные транспортировочные поддоны обладают множеством прекрасных качеств. Они бесплатные, вездесущие и бесконечно универсальные, а также поставляются предварительно собранными в виде салазок. Вооружившись базовыми инструментами, компетентному мастеру-мастеру нужно внести лишь несколько стратегических изменений, чтобы завершить работу. Для достижения наилучших результатов отшлифуйте точки контакта и добавьте краску, чтобы уменьшить трение.
4. ОСТАВЬТЕ БУМАЖНЫЙ ТРОП
Фото: designboom.com
А, картон — классический самодельный материал для санок, прямо там с подносами для обеда в кафетерии.Благодаря обтекаемому профилю, который стал возможен и укреплен упаковочной лентой, этот закрытый тобогган имеет дополнительные слои картона у основания, стратегически расположенные там, чтобы сани не слишком быстро промокли. Умная.
5. ПОПРОБУЙТЕ ПОЕЗДКУ 2 НА 1
Фото: builtbykids.com
Среди бесчисленных творческих проектов на сайте Built by Kids мы нашли этот довольно гениальный подход к созданию снегохода своими руками. В конструкции использованы древесные отходы, оборудование, ковш для тачки и детские лыжи. Кажется, что конструкция предназначена для увеличения скорости, а ручка для веревки позволяет легко тянуть сани за собой.
Как сделать финские санки своими руками чертеж. Финские сани своими руками
Наконец-то за окном виден снег, впереди яркие новогодние праздники, долгие каникулы, а нынче к нам неожиданно возвращается увлечение финскими санями. Судя по всему, для ретро-санок места больше. Что же такого привлекательного в таких санках с ручкой?
Как они работают
Внешний вид санок для современного человека напоминает кресло от «Икеа» на бегунах или лыжах.Мы не привыкли к такому высокому сиденью, если сравнивать их с обычными санками.
Нет ни перил, ни подлокотников. Финские сани намного длиннее и направлены назад. Их длина может достигать двух метров.
Такой дизайн обусловлен их функциональностью. Сани изначально проектировались как транспортное средство. На сиденье находится человек или груз. И еще один человек встает на длинных бегунов. Отталкиваясь одной ногой, как на самокате, он держится за ручки или раму. Если только тот, кто в них сидит, катается на обычных санках, то на финских с удовольствием катаются двое.
Откуда берутся финские санки?
Судя по названию, можно подумать, что эти сани родом из Финляндии. Но здесь ждет парадокс: финские санки не оттуда.
Оказывается, их изобрели в Швеции! Они там до сих пор очень популярны. Чтобы летом кататься, шведы устанавливают на свои любимые санки роликовые колеса!
Забавные санки с ручкой появились в конце девятнадцатого века. Они быстро распространились в страны Скандинавии, а позже попали в Россию из соседней Финляндии.Возможно, поэтому мы называем их финскими.
За границей они известны как Potkukelkka. До Второй мировой войны они использовались только для перевозки грузов по плотному снегу и льду. Ездить на них никому и в голову не приходило, так как «финны» считались опасными для передвижения людей.
Судя по всему, после войны понятие «опасный» перестало относиться к санкам. Они стали любимцами как детей, так и взрослых.
Чем же хороши необычные санки?
Сама рама с полозьями изготовлена из прочного сплава.Сиденье деревянное, реечное. Благодаря зазорам между планками из санок легко выпадает снег. Такая конструкция обеспечивает им прочность и долговечность, а также позволяет легко выдерживать нагрузки до 90 килограммов.
Самый захватывающий финский спуск на тобоггане проходит по плотному снегу и льду. Там они могут развить впечатляющую скорость. На них удобно кататься по дорожкам парка или с небольших горок.
Главное, за что любят эти санки, — это возможность отличного семейного отдыха, которую они дарят.
Финские санки российских производителей
Если снег глубокий и рыхлый, санки не будут двигаться. Узкие полозья просто не созданы для него. Но наши производители с этой проблемой справились. Для таких случаев разработаны пластиковые полозья. Они напоминают лыжи.
Финки российского производства складные. Их легко сложить, открутив пару гаек. И теперь они готовы к транспортировке или хранению.
Магазины
предлагают купить специально разработанные для финских санок.Каждая из пяти строп регулируется по длине, обеспечивая надежную фиксацию пассажира. С помощью этого ремня можно безопасно катать младенцев и людей с ограниченными возможностями.
Все модели хорошие
Санки доступны как для взрослых, так и для детей. Модельный ряд для каждой из категорий учитывает особенности потребителей, поэтому размеры финских санок разные.
Современные финские санки для взрослых весят 7,5-10 кг. Габаритные размеры:
- высота — 90 см;
- длина — 155 см;
- ширина — 42 см;
Грузоподъемность — до 120 кг.
Финский язык предназначен для детей от пяти до двенадцати лет. Они весят 5-5,5 кг. Габаритные размеры:
- , высота — 74 см;
- длина — 130 см;
- ширина — 39 см;
Грузоподъемность — 50 кг.
Рыбаки любят использовать финнов. Сами санки — отличное кресло для рыбалки, на них удобно перевозить снасти с уловом. В этом случае вам не придется топать по льду в туманную даль, но вы можете кататься на ветру.На севере России мастера своими руками изготавливают такие санки. Они также прикрепляют лыжи к полозьям.
Неожиданная роль
В обычном представлении большинства людей финские санки ассоциируются с детьми, катящимися в толпе. Или пожилые пары, торжественно проезжающие по парку, или даже рыбаки — любители подледной рыбалки. Мало кто знает, что ими гонят спортсмены! Да да! Финские санки — атрибут одного из видов спорта!
Они легко развивают скорость 15-20 км / ч.А на спуске, даже при попутном ветре, идут намного быстрее.
Самая известная гонка на длинные дистанции прошла в 1891 году в Швеции. Этот вид спорта был здесь очень популярен в 1890-1910 годах. У саней того времени были прочные деревянные полозья и большой вес.
Скандинавские игры предшествовали современным Зимним Олимпийским играм. Важной их частью были финские гонки на санях. В 90-х эти гонки были официально признаны в Финляндии видом спорта. Их проводят по трассе протяженностью 100 км, а скорость достигает 30 км / ч.
В настоящее время проходят чемпионаты Финляндии и мира по этому виду спорта.
Популярность финских тобогганов растет. Сегодня в нашей стране это один из немногих видов соревнований, в котором может принять участие каждый. Участвуют не только молодые люди, но и 70-летние. И дедушки, и бабушки. Чемпионат не имеет значения, ведь от участия все получают огромное удовольствие!
Финские санные гонки — это веселое спортивное развлечение на свежем зимнем воздухе! Даже простое катание на коньках обеспечивает замечательную физическую активность и тренировку мышц.
Подарите финские сани своей семье, несмотря ни на что. Ведь гонять их по зимней дороге вечером при свете фонарей по блестящему снегу одно удовольствие!
Финские сани
легко сделать своими руками благодаря простой конструкции. Они состоят из металлических полозьев и прикрепленного к ним сиденья. Вверху сиденья установлена ручка. Они используются для передвижения по снегу или льду, как самокат. В местах массовой эксплуатации практически все копии изготавливаются вручную.По аналогии разрабатывается оборудование для гонок на собачьих упряжках. Распространен ли этот транспорт среди рыбаков? особенно в версии с мотором.
Материалы для изготовления
Для основы на финские сани вам понадобится:
- стальных листов? 2 шт .;
- металлический стержень с двусторонней резьбой? 1 шт.
Самодельные крепления и каркас стульчика собираются из:
- металлические накладки? 8 шт .;
- деревянных брусков? 8 шт.
Для отделки потребуются деревянные бруски, шины, болты, шурупы.
Подходит тщательно высушенная древесина березы, дуба и других твердых пород, которую можно обрабатывать лаками, специальной пропиткой или краской. Вариации на тему мото предполагают крепкую раму.
Простые финские санки изготавливаются из алюминиевых труб или пластмассовых деталей. В последнем случае заметно снижается устойчивость на скользкой дороге и с большим слоем снега. Если в планах использовать санки с мотором, то за колесами монтируется небольшая заслонка.
Последовательность сборки
Стальные листы сложены концами вверх.Дуга должна быть ровной. Под стержень с резьбой в передней части получившихся полозьев проделываются два отверстия. На противоположном конце, где будут упираться ступни, устанавливаются самодельные прорезиненные накладки. Они предотвращают скольжение подошвы по металлической поверхности.
На любом рисунке финских саней указаны пропорции в дизайне. Ширина верхней планки значительно меньше расстояния между полозьями. От изогнутого края отступает 0,86 м и в этот момент с двух сторон приваривают самодельные колодки, наклоняя их в противоположную от лицевой стороны сторону.Закрепите их планкой с обрезанной стороной и болтами.
Горизонтальные стойки прикреплены к перекладине между листами сваркой. Спинка собирается своими руками из брусков, как сиденье с ручкой, прикрученных к каркасу саморезами. Также устанавливают различные крючки, при необходимости монтируют детали мотоцикла. Для удобства ручка обшита кусочком резины.
Модернизация
Финские санки можно превратить в самоходные. Установите двигатель на отдельно собранную раму.В него помещается труба со стержнем. Рама мотора установлена в нижней части санок, под креслом. Вторая трубка намного короче и приварена к задней части подушки двигателя. Он соединен с колесной вилкой стальным ободом. Вилка крепится двумя пружинами к основанию кресла.
Оборудован ли готовый самодельный автомобиль мотором? подходит для советских скутеров и маломощных мотоциклов. Популярны одноцилиндровые устройства для сжигания бензина с воздушным охлаждением. С мотором мотоцикла проходимость будет лучше за счет параметров и технических характеристик.Рассчитывать передаточное число для самоделок необходимо в каждом конкретном случае.
За спиной помещается небольшой резервуар. Топливное сообщение происходит через трубу, ведущую к карбюратору. Мотор управляется рычагами. Попадают в сани после непосредственного запуска устройства. Скорость таких снегоходов достигает 50 км / ч.
Самодельные финские сани. Подходит февраль, скоро весна. На небольших реках рыба начинает активно клевать. Хорошо, если у рыболова есть снегоход или моторизованная собака, он может позволить себе выйти к чистой таежной реке, где можно рассчитывать на хороший улов.Но что делать тем, кто не может позволить себе купить снегоход? Альтернативой могут быть финские санки или аналогичные модифицированные, сделанные из нейлоновых рыболовных санок. Приделал к купленным санкам ручки и подножки, упаковал рыболовные снасти и пошел по штормовому следу. Нашла в интернете статью о том, как сделать такие санки. Чухонские санки для зимней рыбалки. 16 ноября 2011 г., 20:01 Изобретения, технологии, идеи в обзоре Network Ranger. (Часть №30) Что такое финские сани и как они выглядят, некоторые из нас до сих пор знают.Для тех, кто этого не делает, поясним — это такая хитрая помесь санок, лыж, коньков и самоката. Вы стоите одной ногой на бегуне, другой толкаете и вперед! И, надо заметить, очень даже с ветерком вперёд … Особенно, если речь идет о классическом варианте саней на коньках и передвижении по льду. Чтобы передвигаться по снегу, чухонты (это первоначальное название сегодняшних финнов) либо ставят всю конструкцию на лыжи, либо устанавливают специальные «лыжные» коньки.В целом при самостоятельном перемещении на более-менее дальние расстояния вещь очень практичная и эффективная — проверено лично. Но места для груза в них не так много … Что ж, особого комфорта при рыбалке от них ждать не приходится … Но, как говорится: «Финский еще не вымер!» В этой суровой снежной стране есть титаны интеллекта! Например, в 2007 году по этому показателю отличился наш финский коллега Пекка Мехтонен из Миллиниеми. Судя по иллюстрациям, приложенным к его патенту (в оригинале, конечно, на бересте), в момент творческого экстаза наш младший разумный брат явно беспокоился о трех проблемах: А) Вторичная: как защитить кормовую часть финского тела от пронизывающих северных ветров… Б) Дом: куда девать ту огромную кучу рыбы, которую Пекка обычно ловит «одной левой» … В) Дополнительно: как организовать процесс возвращения домой с рыбалки так, чтобы туша его вечно мертвого пьяного сосед Укко больше не падает с сиденья традиционных санок, а это значит, что необходимость каждый раз привязывать пострадавшего скотчем к транспортному средству отпадет сама собой. Примечание: в данном случае, конечно, идея не брать с собой огненную воду на рыбалку даже теоретически не рассматривалась… Решение, осветившее самые мрачные закоулки душевной извилины наших «драугов», было настолько оригинальным, что я невольно заподозрил «романтическое» на счет тех времен, когда в сороковых годах прошлого века в палатке находились русские солдаты. у бабушки … Поставить тачку на лыжи? — для такого взрыва творчества в крови Пекки (Петрухи по нашему мнению) должны были быть предки, которые помимо лыж и собачьих упражнений хотя бы пилили колесо и саму тачку! … Вот он — живое воплощение тезиса о том, что все люди братья! Правда пока только в виде рисунков … Но я считаю, что где-то там — далеко-далеко — в стране вечных снегов стоит рабочий прототип чухонских (чтобы не путать с финскими) санок. проходит испытания, а это значит, что по вечерам (а иногда и до обеда …) можно увидеть трогательную картину, когда один отважный финн сквозь метель и ветер раз за разом спасает своего бесчувственного друга от страшной смерти на льду… В общем, финны в бою не бросают своих! Или они русские? …
Зима всегда приходит неожиданно, даже если очень этого ждешь: однажды утром, проснувшись и глядя в окно, мы увидим долгожданный снег, который так манит детей порезвиться! А взрослые обычно не прочь повеселиться, бросив пару снежков, наслаждаясь чистым морозным воздухом и покосившись на сверкающий белый, еще не тронутый снежный покров.
Не будет ошибкой сказать, что главным атрибутом зимних игр для детей (а зачастую и взрослых) являются санки.
Не обойтись без санок и родителей, которым приходится водить детей в детский сад; Важным подспорьем в хозяйстве являются санки, адаптированные для решения различных задач. Как правило, любые санки можно купить в розничной торговле или интернет-магазине: выбор моделей огромен, ценовой диапазон очень широк, ассортимент используемых материалов и расцветок также, как говорится, на любой вкус. Но что, если вы творческий человек, а в руках ремесленника не хватает инструментов? Конечно, к делу! А сэкономленные деньги, чувство удовлетворения результатом и гордость ребенка за отца, который «все может!» Будет заслуженная награда.
Итак, прежде чем приступить к делу, следует выбрать тип санок, продумать их конструкцию и устройство, а также определиться с материалами. Скажем честно, вы можете собрать своими руками классические санки («на коленях»)
или финские санки, которые отличаются наличием спереди сиденья со спинкой и удлиненными полозьями с небольшими противоскользящими подножками.
В качестве опции можно рассмотреть снегокат с передними поворотными лыжами и рулевым колесом, но это несколько выходит за рамки данной статьи и в строгом смысле не является санками.
Конструкция и конструкция детских санок могут быть самыми разнообразными — от простых, направленных на решение сугубо утилитарных задач, до резных с использованием ажурных элементов и деталей из гнутой древесины, как правило, в псевдотрадиционном стиле. Ни для кого не секрет, что каждый домашний умелец выбирает конструкцию в соответствии со своими возможностями и техническими навыками, зачастую исходя из имеющихся материалов.
Финские санки отличаются от классических приподнятым сиденьем и длинными полозьями.Стоящий сзади человек одной ногой упирается в сани, другой — отталкивается, как на самокате. Для удобства к сиденью крепятся ручки или специальная роликовая рама. Устойчивость и скорость устройства позволяют с комфортом ездить одному или двум людям, а также переносить багаж.
Вопреки названию, финские сани изобрели не в Финляндии, а в Швеции. Изначально такие санки были традиционным средством передвижения в скандинавских странах. Теперь их используют для активного отдыха в парках и на катках, для перевозки рыболовных снастей и просто для развлечения зимой.
Финские рыболовные сани имеют измененную конструкцию. Их масса меньше (до 8,5 кг), длина полозьев короче (1,37 м), что упрощает как дальние поездки, так и транспортировку на автомобиле. Сани устройство позволяет быстро передвигаться по гладкому льду и вытоптанному снегу (до 15 км / ч). Для лучшего скольжения по рыхлому снегу поверх стальных крепятся пластиковые беговые дорожки, аналогичные беговым лыжам.
Высокое сиденье и прикрепленный к нему специальный каркас уменьшают нагрузку на спину.Также вместо удобного кресла для рыбалки с высокой спинкой используются санки. На санях можно с комфортом перевезти необходимое снаряжение для рыбалки, а на обратном пути и улов. Для большего удобства прикреплены дополнительные крючки и резинки для фиксации ящика для снастей. Особенно удобны разборные финские санки для рыбалки.
Технические характеристики и конструктивные особенности
Сани бывают двух видов: прогулочные и рыболовные.
Прогулочная версия для взрослых весит до 10 кг, длина бегунов достигает 2 м.Конструкция выдерживает до 180 кг. Сани, предназначенные для развлечения детей, поменьше. Они рассчитаны на вес до 110 кг, соответственно полозья короче (до 1,55 м), также уменьшен вес.
Финские сани для рыбалки легче прогулочных (до 8,5 кг), длина полозьев не достигает 1,4 м. Такой вариант выдержит 150-180 кг. Любители зимней подводной рыбалки часто оборудуют конструкцию дополнительными креплениями для груза, используют пластиковые накладки на полозья.Финские рыболовные сани также оснащены двигателем и специальным колесом, которое увеличивает вес до 16 кг и увеличивает скорость движения до 40 км / ч.
Обе версии долговечны: стойки и полозья изготовлены из металла, сиденье и спинка — из высушенного дерева, покрытого лаком или краской. Для удобной транспортировки делаются складные модели, которые в разобранном виде занимают минимум места.
Как сделать финские санки своими руками
Финские санки устроены просто: в домашних условиях мастер может самостоятельно изготовить их для рыбалки или развлечений.
Выбор конструкции и дизайна зависит от навыков и технических навыков мастера. Выбор материалов и инструментов определяется назначением транспортного средства: для рыбаков подходят более прочные и устойчивые сани, чем для катания на лыжах. Прогулочный вариант изготавливается из дерева или алюминия, а чтобы своими руками сделать финские санки для рыбалки, в качестве основного материала лучше использовать сталь.
Бегунов
Проще всего использовать для самоделок старые лыжи с металлической окантовкой.К деревянным полозьям прикрепляют 4 уголка с предварительно просверленными отверстиями под болты.
Для изготовления санок из алюминиевой стали понадобится трубогиб и сварка. Ребристая резина также необходима для подножки и подножки. Основание гнутое из алюминиевых труб: бегунки, опоры для ног и крепления для стульев. На подножку и заднюю часть полозьев наклеена резина для противоскользящего эффекта, просверлены отверстия для крепления стоек.
Самая устойчивая и прочная конструкция будет из металла.Бегуны изготовлены из гнутой листовой стали. В просверленные в передней части отверстия вставляется металлический стержень с резьбой на концах. Для предотвращения скольжения, как и в предыдущем варианте, прилагаются прорезиненные накладки.
Стул
Чтобы сэкономить время и силы, вы можете поставить старый стул на полозья, предварительно разметив и просверлив отверстия для болтов.
Для изготовления сиденья и спинки необходимо самостоятельно подготовить деревянные бруски или доски и покрыть их краской или лаком. Деревянные детали крепятся к каркасу из алюминиевых труб или металла.В готовом кресле проделываются отверстия для последующего прикручивания к полозьям и стойке.
Стеллажи
В конце изготовления деревянных санок спина удлиняется деревянными брусками и устанавливается верхняя планка из того же материала.
Для установки алюминиевых вертикальных стоек каркас изгибается из труб, доски приклепываются, снизу просверливаются отверстия для прикручивания к основанию. Для удобства ручки или перекладину оклеивают пористой резиной.
Подставка из металлических пластин и деревянных брусков крепится саморезами, к верхней части крепится турник или изготавливаются ручки.
Если изготавливаются складные салазки, то барашковые гайки используются для крепления стоек и стула к полозьям.
Как сделать сани более комфортными
Финские санки оснащены широкими пластиковыми креплениями, которые используются для катания по рыхлому снегу, когда полозья начинают тонуть.
Сани можно превратить в самоходные, добавив детали мотоцикла. Двигатель и бензобак смонтированы на отдельной раме, дополнительно установлено колесо.Скорость такого транспорта будет почти в 3 раза выше (до 40 км / ч).
Для снижения вероятности получения травм, помимо обклеивания ручек и подножек резиновым листом, дополнительно устанавливают противоскользящую площадку для ног и надевают подушку для обуви.
Для фиксации груза на санках добавляются различные застежки, резинки, крючки. Этот вариант используется рыболовами для перевозки снаряжения.
Что лучше самодельные или покупные санки
Для того, чтобы сделать финские сани своими руками, понадобятся необходимые навыки, материалы и инструменты.Из положительных сторон самостоятельной работы можно отметить не только сэкономленные деньги, но и дизайн, ограниченный только фантазией домашнего мастера.
Купленные сани будут прочнее и долговечнее: для обработки металла и дерева используются заводские технологические процессы. Широкий ассортимент позволит выбрать модель с желаемыми функциями и сопутствующими аксессуарами. Каким бы ни был выбор, финский тобогган станет веселым зимним развлечением для детей и взрослых и верным помощником на зимней рыбалке.
Как построить собачьи упряжки, сани для эскимосов
Дэн Берд
Но хотя это доказывает, что январь действительно луна
Трудностей, у меня нет
ожидайте, что любой из моих читателей будет использовать свои голые руки, чтобы подковать сани
бегунов со льдом, и если они попробуют это, им понадобится неделя, чтобы
руки снова теплые. Но я хочу, чтобы мои читатели сделали эскимосские сани для
для собственного использования, рис. 407, 411, 414, 415 и 416, и они могут использовать
методы и материал белого человека там, где это необходимо.Санки, обутые в железо, будут
быть лучше для нас в нашем сравнительно теплом климате, чем обутый льдом,
может за короткое время таять.
Кроме того, вместо стрингов, из-за которых наша влажная погода растягивается и
сделайте салазки шаткими, можно использовать медную проволоку, рис. 407 и 408. Мы также можем использовать
фрезерованный брус, из которого можно сделать полозья, рис. 405, а если у нас нет
выход в лес, где мы можем найти «колени»,
Фиг. 400, 401, 402, 403 и 404, для задней части наших саней мы можем получить дешево
хоккейные клюшки, рис.410, чтобы действовать как заменители, и клепки ствола, Рис. 409, для
верх салазок.
Настоящий дикарь и настоящий мастер по дереву используют материал, который у них есть под рукой.
время. Это веселее, но, конечно, здесь больше чувств.
изготовление саней из примитивного материала, чем из «купленных»
вещи. Если некоторые из моих парней сейчас снимают кремневые стрелки, как индейцы
сами, то они тоже должны построить о-даб-бан так же, как и наши красные братья
или эскимосы.
Говоря о наконечниках стрел, вам будет интересно узнать, что
с тех пор как в августе 1921 года я опубликовал описание, в котором рассказывается, как колоть кремень,
Главный директор лагеря бойскаутов Америки г-н Макдональд стал
прекрасно умеет делать красивые наконечники стрел не только из кремня, но и
из листового стекла и битых бутылок. Далее мы хотим увидеть нашего главного директора лагеря.
Макдональдс построил настоящий честный и добрый запрет. А пока пусть
Читатель займется этим и посмотрите, не сможет ли он его опередить.
В декабре 1917 г. я опубликовал подробные чертежи и описания того, как
построить Ostabonning o-dab-ban, фиг. 417 и 418, или индийские сани. Но в это время
мы идем дальше на север, чем озеро Остабоннинг, вверх, где овцебык и
обитают моржи, там, где золото смешивается с песками речных отмелей и
пляж на берегу океана, на земле, побелевшей от зимнего снега и побелевшей от
кости нежных ног летом там, где их
«Слева, чтобы ветер играл музыку сквозь сверкающие ребра.
белый.«
Но если бы эти ласковые лапы знали, как строить эскимосский
о-даб-бан, рис. 407 и 408, или св. Михаила о-даб-бан, рис. 411 и 416,
они могли вернуться на своих санях, нагруженных золотой пылью и ценными
мех вместо того, чтобы быть «застывшим в пакете со льдом».
Эскимосские сани — это собачьи упряжки, как и Остабоннинг, и все остальные.
различные формы санок и тобогганов, используемых на Севере. Но если у нас нет
стая хаски, патруль мальчиков тоже подойдет.Спина эскимоса
o-dab-ban, как можно увидеть, изучив рис. 407 и 409, имеет расположение
скобы для толкания саней, а очень часто и для помощи
усталый человек, отчаянно висящий на ручке запряженной собакой упряжки.
На рис. 399 показано, как выбрать древесину с правильным изгибом, чтобы использовать
колени, чтобы поместиться на санях. На рис. 400 показано, как разделить ствол и корень.
пополам при помощи клиньев. A и B, рис.401 и Рис. 402 показывают, как оценивать
дерево так, чтобы его можно было обрезать по пунктирным линиям, как на рис. 403.
Рис. 404 и 403 показывают грубую скобу, Рис. 404, поскольку она обрезана до
форма.
Теперь, если вы несчастный городской мальчик, вместо того, чтобы идти в лес и
вырезав натуральное колено из дерева, можно пойти в магазин спорттоваров
и купите пару дешевых хоккейных клюшек; На рис. 410 показано колено на хоккее.
палка, которая у меня передо мной.На исходном чертеже, прежде чем он был уменьшен до
соответствовать страницам книги, изгибу или ножке хоккейной клюшки (натуральный размер)
измеряется ровно на двенадцать дюймов.
Хоккейная клюшка прочная, но слишком тонкая для наших целей, так что вы можете
укрепите его, C и D, рис. 410, сшив два куска дерева, по одному с каждой стороны,
с проволокой.
Чтобы скрепить дерево, сначала используйте небольшой буравчик или шило.
дырки в трех деревянных брусках, двух внешних элементах и хоккейной коробке.
палка зажата между ними.Затем пропустите медный провод через отверстия и затяните его, как в C и D, рис. 410, скрутите концы.
плотно вместе, после чего обрежьте края палочек, как показано
пунктирными линиями на рис. 410, чтобы он равномерно лежал на верхней части саней.
как на рис. 407 и 408. После этого ваша скоба будет иметь форму, показанную на рис. 404.
Чтобы сделать полозья для санок, разметьте их на доске или
планку, как показано пунктирными линиями на рис. 405, распилили по пунктирным линиям и
затем закруглите углы самолетом, или сделайте это острым топором или большим
нож.Все, что теперь необходимо, — это надеть на салазки верх, который на рис.
407 изготовлен из кусков дерева, расколотых от дерева, а на рис. 409 — из кусков дерева.
бочковые клепки. На Рис.408 показаны нижняя сторона полозья и верхняя часть,
и отображает провод, которым поперечные доски привязаны к полозьям. В
подтяжки пришиваются или пристегиваются аналогичным образом, и это все, что нужно сделать!
Рис. E и F показывают, как завязать конец веревки, чтобы веревка не
протаскивание через отверстия в бегунке.
Эти эскимосские сани построить несложно. Гоночные сани или о-даб-бан, это
более сложный, рис. 411, 416, 419, 420, 421 и 426, но он построен
так же, как и рис. 411, св. Михаила о-даб-бан. На рис. 411 показан скелет.
из этих саней, которые сделаны из двух луков для бегунов; вместо тетивы смычка
к лукам привязаны прутья.
Фиг. 412, 413, 418 и рис. P показано, как стойки сделаны для поддержки
штанги и пол санок.Только что приведенные рисунки показывают детали
стойки. Рис. 413 и 414 расскажут, как устроен квадратный конец стойки.
затянуть в отверстиях полозьев, показанных на рис. 413, 414 и 418, клиньями
вбивают так же, как в топор.
Конечно, мы не на крайнем севере, но эти о-даббаны делают хулигана легким
санки для ношения спортивных вещей; поэтому, когда мы построим один для нашего отряда, мы будем
не использовать стринги, как эскимосы, а довольствоваться бедными старыми цивилизованными
медная проволока, и даже при этом мы можем построить целые сани, не прибегая к гвоздю.Теперь набейте его дафлом, и, если у нас нет собак, повесьте сани бубенчиками.
собственными шеями и беги по снегу в зимний лагерь.
Мальчики с юга не должны жаловаться, потому что я рисую схемы саней.
Остабоннинг о-даббан, показанный на рис. 417, с его плоскими полозьями будет скользить
над сухой травой прерий с удивительной легкостью. Когда я был в Сиэтле, штат Вашингтон,
Некоторое время назад я видел, как мальчики спускаются по покрытым травой холмам с
обыкновенные сани, и, видимо, им было очень весело.Однако если вы
не хотите, чтобы сани во Флориде или Техасе катались по льду и снегу, строите
такой как St. Michael o-dab-ban, Figs. 411 и 416, и поставить на него колеса и
назовите ее шхуной в прериях Святого Августина, и вот она!
Фиг. 419, 420 и 421 показывают каркас гоночных снегоходов. Эта структура может
быть изготовленным из зеленого гикори или любого другого прочного, податливого дерева, или он может быть изготовлен
из выдержанной древесины, и в этом случае ее необходимо пропарить или ошпарить, чтобы
он может быть погнут.
Крепление корпуса саней к полозьям осуществляется таким же образом, как и у саней.
Святой Михаил о-даб-бан, см. Рис. 412, 413, 418 и 415-П. Вы заметите этим
что штифты, поддерживающие рельс на рис. 411, являются частью опор кузова
прикреплен к бегуну. Опора корпуса, рис. 420, обрезана, чтобы оставить штифт.
который проходит через поперечные планки и прикреплен к верхней перекладине сыромятной кожей или
медная проволока, рис. 411.
Для того, чтобы эти штифты были туго затянуты, в
внизу, рис.413, и в этом изделии выполнены вырезы клиновидной формы. После того, как он установлен
в сделанное для него квадратное отверстие в прорези вбиваются клинья, рис. 414.
и, таким образом, держите его надежно, так же, как рукоять топора держится на головке топора.
На рис.415 показан бегунок с прорезанными в нем квадратными отверстиями, в которых квадрат
концы фиг. 418, 413 и 412 подходят. Рис.419 смоделирован по образцу почты США.
о-даб-бан. Днища и спинки у всех них сделаны из планок с промежутками.
между ними, см. рис.416 и 417.
Фиг. 420 — вид сбоку, вид в профиль фиг. 421. Обратите внимание на ручки, которые
водитель держится, когда едет за упряжкой.
Южные мальчики могут собрать команду этих великолепных, больших русских волков.
гончие, рис. 422, полицейские собаки или даже гончие на четырехколесной повозке; но
Северные мальчики могут взять обычные санки и прицепить сенбернара, рис. 423; или же
тандем, рис. 424; или хаски-одиночка, рис. 425; или сделайте тандемную команду из трех человек
или более, рис.426; но водит ли он их поодиночке или в тандемах
восемь или десять, у него должна быть шлейка для собак, и такая шлейка естественно
отличается от упряжи для быка, осла или лошади.
Как сделать привязь
Несколько лет назад шторм застал нас на волочке между двумя безымянными озерами в
северная пустыня. Полагаю, у туземцев были названия озер, но как
в то время их не было ни на карте, ни вывески не было, они были
безымянный нам.Это был неприятный день. Дул холодный ветер и слякоть, влажная
падал снег; но если вы думаете, что это испортило нам настроение или испортило веселье,
у вас есть еще одно предположение.
Нам нужен стол, за которым можно есть. В
окрестности, бревна были насквозь мокрыми, но мы огляделись, чтобы проверить, не
не смогли найти что-то, что можно было бы использовать для стола, и там, спрятанное в
В кустах мы обнаружили остабоннинг о-даббан, рис. 417.
Его припрятал в тайник какой-то зверолов, который пришел за ним со своей собакой, когда
Зимняя погода закрылась.Там был кеширован не только o-dab-ban, но и
шлейку для собаки, и, зная, что мне придется рассказать вам, мальчики, как
Сделав шлейку для собаки, я сел на эти санки и сделал схемы 428,
429, 430 и 431 в моем блокноте. Вы можете сделать упряжь из козьей кожи,
сыромятная кожа или полоски холста. Как видно, он просто сделан и состоит из
воротник, пара следов и накладка.
Способ крепления к санкам также прост и оригинален.Конец
следа загнутого конуса, рис. 429 и 430, а через конус
шнур запущен. Конец шнура, рис. 429-C, завязан узлом, чтобы он не
выскользнуть. Другой конец шнура пропущен через рычаг, показанный на рис. 429-A.
Переключатель — это просто кусок дерева, вырезанный в округлую и
удлиненная форма, как лягушка на шинели; в центре просверливается отверстие
шнура, через который проходит шнур и завязанный снаружи узлом, как на
Инжир.429-А. Чтобы закрепить следы на санях, достаточно проскользнуть концы
следов вокруг бегунка и опустите тумблер вниз, как на Рис. 430-B,
и продеть его через петлю, сделанную из кожаных ремешков, ремешка или чего-то еще, как
показанные на фиг. 430 и 428.
Как сделать воротник
Ошейник изготавливается из кожи, кожи с волосами на ней или брезента. это
просто длинная трубка, как ножка чулка. Эта трубка набита сухой
мох, конский волос обивщика или любое подобное вещество; или, в крайнем случае,
Хвоя, сено или сухая трава подойдут для этой цели.Два конца тогда
сшиты вместе.
Таким образом получается круглый воротник, напоминающий одно из обычных спасательных колец.
на пирсе для купания. Воротник должен быть достаточно мягким, чтобы не натирать волосы.
выключить и вызвать боль в плечах. Чтобы запрячь собаку, достаточно просто надеть ошейник.
над головой, рис. 431, и прикрепите следы к своим санкам — и вот, пожалуйста!
Далеко на севере у них есть причудливая сбруя с бубенцами и перьями, рис. 426, которые
они одевают собак непосредственно перед тем, как войти в поселение, лагерь или дом
город, поэтому команда срезает широкие полосы и создает сенсацию, когда дело доходит до
качается.Шлейф прикреплен к центральной части седла и
бубенцы могут быть прикреплены сбоку, но обычно нанизываются на отдельную
ошейник, который надевается на голову собаки.
Это очень забавная оснастка, и если седло ярко раскрашено и украшено
как те, кого привез с севера мой старый друг, покойный Эндрю Дж.
Камень, оснастка придаст пейзажу колорит и жизнь. Эта шлейка от
Крайний Север был первым в Нью-Йорке.Он был отдан
Музей естественной истории и должен быть там сейчас; вероятно это все еще
хранится в этом великолепном учреждении.
Гонки на собачьих упряжках стали признанным видом спорта в Канаде и на севере страны.
состояния. Собачьи упряжки были бы замечательной вещью для наших мальчиков, где бы
достаточного количества снега, и мальчики смогут выехать в зимние лагеря на
по выходным за o-dab-ban, построенным как рис. 427, который может быть загружен
их походная одежда.
Это добавило бы привлекательности их походу, возбудило бы интерес
зрителей и будет весело как самим мальчикам, так и собакам,
ведь известно, что собаки, после того, как их научили запрягать, берут
похвальная гордость за хорошую командную работу.
См. Также:
Другие планы саней
Создайте свое собственное зимнее снаряжение
Зимние развлечения
Традиционные приключения на свежем воздухе
Как построить алюминиевые сани
Художник по металлу Том Пэтсис из Cold Hard Art рассказывает, как создать снегоход из алюминия с помощью сварочного аппарата TIG.
Проект зимней сварки
В этом проекте мы создадим индивидуальные снегоходы для малыша (также известного как моя дочь Луна). Первый шаг — определить размеры санок. Не забывайте о размерах человека, для которого вы его создаете. Вы захотите получить длину от их спины до пят. Также измерьте их талию и, когда они сидят, от стола до талии. После того, как вы получили размеры, вы готовы приступить к проектированию снегохода.Этот проект снегохода требует изрядного количества сварочных работ, но помните, насколько весело этот особенный подарок на память будет для будущих поколений.
В этом проекте использовались инструменты:
- Miller® Dynasty® 210 Сварочный аппарат TIG
Трубогиб с головкой 3/4
Ролик НКТ с матрицей 3/4
Ролик скольжения
Ножницы Beverly
Деревянный молоток
Резная пила
Линейка или шкала
Пистолет для заклепок
Ножницы Stomp
Пневмоинструмент шлифовальный цилиндрический
Материалы, использованные в этом проекте:
Первым шагом является преобразование вашего эскиза в масштабированные плоские массивы, которые вы можете использовать, чтобы приступить к созданию деталей.Мой совет — нанесите центральную линию на все, что вы рисуете. Это позволит вам нарисовать половину всего и обеспечит симметричность.
При преобразовании ваших измерений в строительные примечания не забудьте добавить немного дополнительной ширины и длины, чтобы учесть их громоздкий зимний костюм и ботинки — и чтобы продлить срок службы ваших снегоходов по мере их роста. Эти размеры относятся к моей маленькой девочке, поэтому при необходимости измените их.
С помощью штампа согните внешний периметр трубки в соответствии с вашими размерами и желаемой формой.Трубка обеспечит прочность, чтобы удерживать форму, безопасный край и универсальный захват для руки. Я выбрал эту форму, потому что у меня были старые пластиковые снегоходы, которые я любил в детстве, и они были заостренными с большой передней частью. У дна была большая площадь поверхности, чтобы не допустить его погружения в снег, что привело к большему езде по верхней коре. Меньше сопротивления, больше скорости.
Теперь, когда трубка согнута, мы можем проследить ее внутреннюю часть на картоне для плакатов, чтобы получить нашу первую плоскую схему резки.Чтобы получить передний радиус, я использовал свою шкалу (длинную гибкую линейку SS), держал ее за оба конца и обводил. Если у вас нет доступа к трубному ролику, вы можете пропустить радиусный передний конец и сделать прямой разрез листового металла и отрезка трубки.
Убедитесь, что вы не торопитесь и вырезаете прямые линии, так как это шаблоны, которые вы будете обводить. Если вы будете делать каждый шаг как можно точнее, следующий шаг будет намного легче выполнять. Даже после того, как вы нанесете это на алюминий, убедитесь, что вы не выбросили ни один из шаблонов.Они могут понадобиться вам позже.
Если вы можете использовать прямую кромку при нанесении рисунка на вырез, вам нужно сделать на один шаг меньше. Кроме того, если у вас нет ножниц, и вам придется использовать ручные ножницы или ножницы Беверли, это действительно избавит вас от неприятностей. Поэтому я использовал 4043-065. Он просто мягкий и достаточно толстый, чтобы удерживать свою форму с некоторыми злоупотреблениями, но не слишком толстый и твердый, чтобы его нельзя было сформировать или разрезать с помощью каких-либо ручных инструментов. Постройте все как можно ближе, чтобы не тратить металл впустую.
Обрежьте все прямые края ножниц и завершите закругленные края ножницами изогнутой формы. После этого обязательно удалите заусенцы со всех краев ручным напильником. Вы будете много работать с этим предметом, и последнее, что вам нужно, — это порезы на пальцах и ладонях.
Пришло время отрезать задние части. Они будут обрезаны примерно до 5 дюймов в высоту (верхний край будет немного выше талии, чтобы помочь удержать ее и не доставлять неудобства).Кроме того, мы собираемся сделать этот кусок немного короче — ровно настолько, чтобы он катился по всем закругленным краям и останавливался на плоских прямых сторонах.
Затем, с помощью нашей средней линии, мы можем нанести на карту, где нам нужно начинать и останавливать наши свернутые края, поэтому, когда мы переходим к скользящему ролику, мы не будем гадать.
Отрегулируйте скользящий ролик так, чтобы деталь не сгибалась слишком сильно; вместо этого медленно согните его. Когда вы закончите с первым изгибом, не забудьте переустановить ролики.
Чем плотнее вы изгибаете форму листового металла, тем реже вам придется сжимать детали друг с другом. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Более плотная посадка дает вам больше шансов закрепить предохранитель с самого начала, без необходимости использования третьей руки.
Далее нам нужно закатать передний край в ролике скольжения. Для этого я начал катить на 12,5 дюймов от задней прямой кромки вперед, потому что это придало ему вид, который я хотел, и он дает ему достаточно плоскую спину, чтобы, когда он сидит на земле, он не качается.
СОВЕТ: Меня научили использовать ручной напильник на каждой кромке, которую вы планируете сваривать, чтобы снизить риск загрязнения, поскольку ручной напильник только удаляет материал. Вы не можете получить достаточно чистую кромку.
Итак, сейчас мы только прихватываем деталь. Мы хотим сделать небольшие прихватки, потому что вы не хотите, чтобы они проявлялись в окончательном сварном шве или тратили время на их шлифовку, рискуя появлением следов шлифования. Если вы хорошо поработали над плотной посадкой, присадочный стержень не понадобится.Вы можете соединить две части 0,065 вместе при 90 ампер, точно нажимая педаль через каждые несколько дюймов.
Теперь, когда задняя часть приклеена на место, а передняя часть изогнута там, где мы хотим, мы можем проследить стороны на плакате. Если вы обратили внимание на детали, вам нужно только нарисовать один из шаблонов для обеих сторон.
Чтобы создать боковые панели, нам нужно больше разрезать алюминий.Не забудьте снять защитный пластик с алюминия, так как это действительно испортит отделку.
Прежде чем приварить их, подумайте о добавлении нескольких валиков по бокам, чтобы оживить плоскую поверхность. Я просто измерил каждые 3/4 дюйма и нарисовал три линии с началами и остановками, чтобы катиться по обеим сторонам снегохода.
Теперь добавьте небольшие кнопки через каждые несколько дюймов, чтобы соединить переднюю и заднюю части.Это с легкостью может быть работа одного человека, если вы будете осторожно следовать своим указаниям. В противном случае вы либо будете подталкивать, чтобы уменьшить разрыв, либо вам понадобится второй человек, чтобы удержать его на месте.
Теперь пришло время соединить трубку 3/4, которая поможет сделать эти снегоходы очень жесткими. Но перед тем, как приступить к сварке, вам понадобится внутренняя осевая линия на трубе, чтобы выровнять верхнюю часть листового металла, чтобы труба оставалась ровной. Вместо того, чтобы загрязнять металл линией маркера, простой трюк — взять что-то плоское с краем и перетащить его вниз по всей трубке.
Теперь, когда вы будете прикреплять тонкую кромку из 0,065 к более толстой части из трубы 0,083, вам понадобится немного больше сока. Увеличьте силу тока до 130 и направьте тепло на трубку, а не на край. По-прежнему стремитесь к небольшому повороту.
Затем используйте роликовый шланг для регулировки переднего бампера. Медленно перемещайте салазки вперед и назад, чтобы согласовать радиус трубы с листовым металлом. Обязательно сделайте свернутую деталь длиннее, чем необходимо для правильной посадки.Если у вас нет доступа к ролику, можно оставить заднюю часть салазок прямо поперек.
Прикрепив обе стороны на месте, оберните трубки еще двумя прихватками. Опять же, на листовом металле, сфокусируйте больше тепла на трубе меньшими прихватками. Прежде чем приступить к сварке TIG, убедитесь, что никакие другие прихватки не разошлись, и протрите все области сварки спиртом.
Первое место, которое необходимо полностью сварить, — это два соединения передних трубок (вы не хотите, чтобы все тепло разъединяло их, поэтому полностью зафиксируйте их).Для полного проникновения потребуется около 175 ампер. Следующее место для приваривания — это листовой металл к трубке от одного конца до другого на 145 ампер. Затем мы переезжаем в соседний дом. Те же усилители будут использоваться для приваривания трубок к металлическому листу по всей внутренней поверхности. После этого сварите эти две короткие вертикальные детали снизу вверх с обеих сторон, начиная с внутренней стороны, а затем двигаясь наружу при 95 А. Теперь, намереваясь сварить обе стороны следа салазок, мы начнем со всей нижней стороны при 95 ампер.Это связано с тем, что, когда мы начинаем сваривать верхнюю часть (при 110 А), нижние сварные швы, скорее всего, будут некрасивыми из-за проплавления (к тому же, естественно, они будут разбиты от волочения по земле).
После завершения всех сварочных работ (мне потребовалось около двух с половиной часов с небольшим временем остывания между основными сварными швами) вы должны быть готовы перейти к последнему этапу до завершения заводских работ — добавление руководства рельсы к днищу санок.
Я сделал направляющие из более толстого алюминия (.090), чтобы продлить срок службы. Использование clecos для временного удержания направляющих на месте во время сверления отверстий для заклепок значительно облегчит вашу жизнь. Я выбрал твердые заклепки, чтобы закрепить направляющие на месте. Отсутствие сварки направляющих помогает предотвратить серьезное деформирование днища. Кроме того, это дает вам возможность легко заменить направляющие, если ваш снегоход за время своей эксплуатации прошел больше, чем ожидалось. Теперь у вас есть очень прочные сани, которые можно использовать даже в качестве лодки.
Помните, я говорил вам не выбрасывать эти шаблоны? Ну вот почему.Я хотел добавить еще больше индивидуального комфорта, сделав мягкое дно из прочного пенопласта с закрытыми порами. Обведя рисунок на пенопласте, вы получите подходящую по размерам подушечку. Как только это будет завершено, протолкните кусок веревки через открытый конец трубки, и она волшебным образом выйдет из другого конца. Один узел позже, и все готово.
Теперь у вас есть очень прочные алюминиевые снегоходы, готовые к использованию. Веселитесь зимой 2020 года со своими детьми, и, возможно, ваши дети однажды смогут поделиться со своими детьми чем-то, что вы сделали!
О Томе Пацисе
Том Пацис — штатный исполнитель металла и владелец Cold Hard Art.После изучения автомобильных технологий в средней школе и получения степени в области автомобилестроения, высокоэффективных и альтернативных видов топлива в Университете Северо-Западного Огайо Том переехал в Индианаполис, чтобы работать в компании Don Schumacher Racing. Он провел шесть лет с командой Pro Stock, прежде чем переключился на работу в производственном цехе. Именно там он начал заниматься искусством металла, сваркой и строительством для практики, а затем открыл свой собственный магазин, чтобы использовать его как отдушину для своего творчества.
Зимние виды спорта: катание на санях, лыжах, сноуборде, коньках (для детей)
Зимние виды спорта — это очень весело — просто спросите любого ребенка, который только что выиграл
забить гол во время хоккейного матча или спуститься на санях к подножию гигантского холма.
Но когда вы сидите на санках, собираетесь кататься на лыжах или делаете восьмерку
на пруду на коньках нужно знать, как быть в безопасности. В противном случае вы могли бы
получить травму и застрять внутри, пока все остальные наслаждаются снегом.
Сохраняйте тепло
Независимо от того, какой зимний вид спорта вы выберете, важно оставаться в тепле. Правильная одежда
и оборудование поможет вам в этом. Люди часто говорят, что одевайтесь слоями.Это правда,
но некоторые из новых тканей для холодной погоды дадут вам тепло слоев без
все навалом. Спросите взрослого, если вы не знаете, что надеть на улице.
Иногда дети говорят: «Я не против замерзнуть». Подход крутого парня (или девушки)
не лучшая идея. Чтобы оставаться в тепле, нужно не только чувствовать себя комфортно. Вашему телу нужно
чтобы оставаться в тепле, чтобы работать правильно. И когда ваше тело имеет нужную температуру, оно
не нужно тратить столько энергии на нагревание.Это даст вам максимум энергии
для зимних развлечений. Кроме того, если вы правильно одеты, это означает, что вы можете дольше оставаться на улице.
не беспокоясь об обморожении.
Веселье под солнцем
Зимой это может показаться странным, но не забудьте нанести солнцезащитный крем.
(с минимальным SPF 15), когда вы катаетесь на лыжах, санках, коньках или сноуборде.
Солнечный свет отражается от всего этого яркого белого снега и льда и возвращается обратно на ваше лицо —
так что покройте солнцезащитным кремом и нанесите немного бальзама для губ, содержащего солнцезащитный крем, на
губы (даже когда на улице пасмурно).
Сани
Спуск с холма со скоростью миллион миль в час может быть прекрасным временем
— при условии, что вы безопасно катаетесь на санках. Когда вы берете сани, убедитесь, что они
крепкий, и им действительно можно управлять. За поручни должно быть легко хвататься,
и сиденье санок должно быть мягким.
Никогда не используйте самодельные сани, такие как крышки мусорных баков, полиэтиленовые пакеты или плавательные бассейны —
это опасно, и вы можете потерять контроль во время катания на санях.Кроме того, никогда не используйте
сани с острыми, неровными краями или сломанными частями (это может произойти, если вы
на старых санках).
Особенно важно надевать перчатки или варежки и обувь, когда вы находитесь на
санки, потому что они не только согревают, но и защищают от травм.
твои руки и ноги. Ношение велосипедного шлема — тоже хорошая привычка:
врачи говорят, что это отличный способ защитить голову во время катания на санках.
Когда вы выбираете место для катания на санях, лучше сначала попросить взрослого проверить его.
чтобы убедиться, что все в порядке. Горки, предназначенные для катания на санях, всегда хороший выбор —
они могут быть безопаснее, чем частные участки, такие как задний двор. (Если рядом есть взрослый,
все катаются на санках — тоже хорошая идея.)
Убедитесь, что холм не слишком крутой и что он покрыт утрамбованным снегом,
лед. Холм не должен заканчиваться рядом с автомобилями на дороге.Это важно. Если это
новый холм, который вы пробуете, и вы никогда не были на дне, вы можете захотеть
сначала прогуляйтесь, чтобы убедиться. Также ищите препятствия, такие как деревья, кусты и камни.
покрытые снегом. Катайтесь только при дневном свете или в хорошо освещенных местах.
Если вы катаетесь на санках с другом, убедитесь, что вы не превышаете лимит веса.
— Посмотрите на этикетку на салазках, сколько фунтов они вмещают. Если все
имеет свои сани и по очереди спускается с холма, убедитесь, что
Человек, едущий на санях перед вами, должен быть далеко от дороги, прежде чем вы взлетите.
И катаетесь ли вы на санях в одиночестве или с друзьями, вам всегда хочется быть
сидя, а не лежа. Лежа на плоской подошве увеличивает риск получения травм.
если вы потеряете контроль и свалитесь. Наконец, есть только один вид энергии, который
Правильно для перемещения санок: kid power! Никогда не катайтесь на санях, которые тянут
автомобиль, грузовик или снегоход.
Катание на коньках
Преследуете ли вы цель или делаете тройное вращение в воздухе, круто
скользить по льду.Какой бы вид спорта вы ни любили, одно правило всегда одинаково: только .
кататься на коньках по утвержденному льду .
В местах, где очень холодно, вы можете кататься на коньках на открытом воздухе по замороженной
пруды и озера. Но эти места должны быть одобрены для катания на коньках. Вы будете знать, потому что
они будут отмечены одним или несколькими знаками полиции или отдела отдыха с надписью
это катание в порядке. Если безопасная зона заблокирована, обязательно оставайтесь в этой зоне.
Никогда не пробуйте кататься на не одобренном льду, даже на
второй.Лед, который выглядит и кажется крепким, может не выдержать веса ребенка. И
как и с плаванием, никогда не катайтесь в одиночку.
Если у вас есть безопасное место для катания, вам нужны безопасные коньки. Коньки должны соответствовать
ты правильно. Не пытайтесь надеть слишком маленькие коньки или много носков.
чтобы вписаться в пару старшего брата или сестры. Коньки должны быть плотно прилегающими, но не слишком
плотно, зашнуровано до верха.
Если вы играете в хоккей, прислушайтесь к совету профессионалов: не выходите на лед без
все надлежащее снаряжение.Это означает набивку и, самое главное, правильный шлем. An
Вы можете носить только хоккейный шлем, а не футбольный шлем или
мотоциклетный шлем. Если вы когда-нибудь сомневаетесь в том, из чего состоит подходящее хоккейное снаряжение,
спросите тренера по хоккею или профессионала в спортивном магазине.
Когда вы катаетесь на коньках ради удовольствия, катайтесь в том же направлении, что и остальные.
толпы. Не метайтесь по льду — вы можете ударить того, кто этого не сделает.
есть время уйти с дороги.То же самое и с опробованием новых движений на коньках —
обязательно следите за тем, куда вы собираетесь, и убедитесь, что у вас много места.
Наконец, выбросьте всю жвачку или конфеты, которые есть во рту, прежде чем переходить к
лед — вы не хотите, чтобы он подавился или выпал изо рта на
льда и заставит кого-нибудь споткнуться
Горные лыжи и сноуборд
Прежде чем отправиться на склон, чтобы покататься на лыжах или сноуборде, убедитесь, что у вас есть подходящее снаряжение.
— и что он вам подходит.У многих детей проблемы из-за того, что оборудование
они используют слишком большие для них. Возможно, он принадлежал старшему брату или сестре и
они надеются, что смогут «перерасти в это». Слишком большое оборудование сделает его
тебе тяжело держать под контролем.
То же самое и с ботинками и креплениями — убедитесь, что они подходящего размера.
для ног перед спуском на склоны. Лыжные ботинки, разработанные специально для детей
являются хорошей ставкой, потому что они более гибкие, чем ботинки для взрослых, и у них есть
пряжки, которыми также легче управлять, что позволяет быстрее кататься на лыжах!
Шлемы необходимы для катания на лыжах и сноуборде.Очки защитят ваши глаза
от яркого солнечного света и предметов, которые могут встать на пути и ткнуть вас в глаз
(как ветки деревьев). Как и в случае с катанием на роликовых коньках, сноубордистам нужны наколенники и
налокотники. Некоторые сноубордисты, которые только учатся, носят специальные мягкие штаны, чтобы
смягчите их падения!
Кстати об обучении, неплохо было бы хотя бы раз покататься на лыжах или сноуборде.
урок перед взлетом. Это убережет вас от разочарования или травм.
прежде, чем у вас будет возможность насладиться этим новым видом спорта.Например, ваш инструктор может
научу тебя останавливаться! Даже после урока хорошо иметь рядом взрослого на случай, если
тебе нужна помощь. Взрослые могут помочь вам выбрать правильные тропы и холмы. Если вы
сомневаетесь, всегда безопаснее начинать с более легких спусков и переходить к более сложным
потом.
Катание на лыжах и сноуборде можно сравнить с вождением автомобиля. Вы должны научиться
поделитесь дорогой или, в данном случае, тропой! Это также означает заботу о других
чтобы избежать столкновений, поэтому следите за другими сноубордистами и лыжниками.
Что-нибудь еще вам нужно знать? Ага — выходи и наслаждайся снегом!
|