Как сделать самолет своими руками из бумаги видео: Как Сделать Самолёт Из Бумаги Который Далеко Летит Поделки Своими Руками

Как сделать далеко и долго ЛЕТАЮЩИЙ САМОЛЕТ из бумаги А4 своими руками

Как сделать своими руками оригами самолет из бумаги А4, который далеко и долго летает на 100 метров.

Нужные материалы для самоделки: всего 1 лист бумаги формата А4

Время: все делаться за 5 минут в домашних условиях.

*****************
* Справка: в начале ролика при тестовом полете, он легко и просто пролетел больше 100 метров, а точнее около 300 метров при боковом ветре.

**********************
Что можно сделать из бумаги? А давайте сделаем, самолетик из бумаги запрещенный Книгой Рекордов Гиннеса. Шучу, сегодня попробуем создать обычный классический самолетик, напоминающий очертаниями фюзеляжа самолетик Телеграмм, но по новой пошаговой инструкции, с улучшенной обтекаемостью.

Всем, всегда хочется знать, чей летающий самолет из бумаги самый быстрый в мире, как лучше и правильно на технику запустить свой самолётик, чтобы он пролетел 100 метров. Можно устроить среди друзей турнир по пусканию самолетов, на дистанцию например в 10 метров, а если есть большая возвышенность то и вовсе можно увеличить дистанцию до 100 метров. Определить победителя очень просто, чей самолет дальше пролетел по прямой или чей самолетик дольше по времени был в воздухе, соответственно в таком случае нужно засекать время, лучше это делать при помощи секундомера.

Как пример, такой турнир можно разбить на такие категории, с отдельными призовыми местами в каждой из них:

1) Который ДАЛЕКО летит. 1 место
2) Который ДОЛГО летит: получит приз самому медленному, шучу…
3) Который ХОРОШО летит, получает приз зрительских симпатий.

Удачи, пускай победит лучший.
**************************************
Другие ЛЕТАЮЩИЕ поделки из бумаги, тут: https://www.youtube.com/playlist?list=PL0QqDbXTKQ-EXKNLzQfDuyVIiC0qm1ymE

Другие бумажные САМОЛЕТЫ, тут: https://www.youtube.com/playlist?list=PL0QqDbXTKQ-GRtvpQC3AMR1oC37KYDLMP

Подписаться на ютуб канал «Оригами и diy поделки из бумаги А4»: https://www.youtube.com/channel/UCQRYdu-8IU0hbWCXFOe7BhA

Ссылка на это видео: https://www.youtube.com/watch?v=CLXyAhkP3Bw

А главное помните, что каждое сделанное своими руками DIY или оригами немножко Вас облагораживает, а сам процесс складывания из бумаги, приучает к внимательности и терпению, развивает моторику рук и пробуждает интерес к творчеству.

Благодарю, что посмотрели наш diy ролик))) Будет просто замечательно, если Вы в комментариях к этому видео напишите, получилось ли у Вас сделать этот бумажный самолетик, по нашей оригами инструкции. Учтите здесь делается все без клея и ножниц, только бумага А4 и Ваше мастерство рук.

Может вовсе есть какие то пожелания или предложения по будущим поделкам.

Друзья! Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, для нас это очень важно.

************************************
#diy #самолетик #paperplane #избумаги #самолетизбумаги #каксделать #сделайсам #своимируками #поделки #crafts #а4

***********************************

В ролике использованы такие музыкальные темы:

1) Композиция «Airline» от исполнителя Geographer

2) Композиция «Luminous One» от исполнителя Aaron Lieberman

инструкции, фото, видео. Как сделать самолет из бумаги

Ко Дню Победы с детворой можно сделать несложную тематическую поделку из цветного полукартона или плотной цветной бумаги в виде военного самолета. Она состоит из нескольких деталей, которые легко складываются между собой и компонуются в одну фигуру. Цвет бумаги лучше всего подбирать темно-зеленого или серого цвета, чтобы придать готовому изделию военную защитную окраску. Также можно взять в руки черный маркер и добавить узоров.

Необходимые материалы:

• цветная бумага или полукартон;
• канцелярский клей;
• ножницы;
• карандаш.

Этапы изготовления военного самолета:

1. Для создания основной части военного самолета из бумаги следует вырезать длинную полоску из зеленого полукартона. Длина будет составлять около 20 см, а ширина – 3 см.

2. Сгибаем пополам полоску.

3. Затем с правой стороны склеиваем два конца вместе и сгибаем их вверх. Это будет часть «хвоста» самолета.

4. Продолжаем делать основную часть военного самолета и для этого нам необходима желтая двухсторонняя бумага. Из нее вырезаем прямоугольники 3 х 6 см.

5. Скручиваем каждый прямоугольник в трубочку и склеиваем концы с боковой стороны. Должно получится не менее шести деталей.

6. Наносим канцелярский клей в середине самолета. Помещаем туда все бумажные трубочки. Так основная часть самолета приобрела объем.

7. Теперь займемся крыльями. Вырезаем для этой цели две полоски 13 х 4 см.

8. Первую деталь приклеиваем внизу основной части самолета.

9. Для того, чтобы приклеить вторую деталь – вырезаем из зеленой бумаги две полоски 1 х 6 см. Сгибаем в несколько раз, чтобы получить прямоугольник.

10. Далее прорабатываем вторую часть крыла. Для этого вырезаем тоненькие полоски из желтой бумаги, а из красной – пятиконечные звезды. Приклеиваем по обеим сторонам.

11. К первому нижнему крылу прикрепляем прямоугольники. На их верхнюю точку приклеиваем вторую деталь крыла, которая имеет украшения в виде звезд и полосок.

12. Напоследок вырежем последнюю деталь из бумаги зеленого цвета в виде прямоугольника. Делаем выемку посередине и прорезы по бокам.

13. Вставляем в хвост вырезанную деталь. Это будет руль высоты.

14. Сторону самолета, где находится кабина пилота, деформируем по бокам при помощи ножниц.

15. Получаем готовый самолет из бумаги на 9 мая, который можно подарить или оставить себе в качестве сувенира.

Такая нехитрая мальчишеская забава, как самолетики из бумаги, знакома каждому из нас с детства. У этих увлекательных занятий японские корни, ведь работа с бумажными фигурками известна всему миру как декоративно-прикладное искусство оригами

.

Говоря именно о летательных аппаратах, стоит отметить, что с развитием военного дела и способов создания самолетов из бумаги становится намного больше. Если раньше самым популярным способом создания был и наиболее простейший, то теперь мальчикам, парням и даже мужчинам куда интереснее заниматься изготовлением более сложных моделей. В этой статье рассмотрим различные инструкции, схематические фотографии и видео, которые помогут в создании бумажных самолетиков разной сложности.

Простой самолет

Есть несколько несложных и быстрых способов создания самого обычного на вид самолета из бумаги. Эти схемы и инструкции пригодятся новичкам.

Способ №1

Берем прямоугольный лист бумаги. Ее плотность для создания самолетика должна быть средней

, так как слишком мягкий или слишком плотный лист может снизить аэродинамические возможности бумажного летательного аппарата.

• Складываем лист пополам, чтобы получился длинный прямоугольник, хорошо очерчиваем сгиб, после чего разворачиваем его. Оба верхних угла нужно загнуть внутрь, по центральному сгибу листа. Получившуюся стрелочку загибаем в центр листа, как показано на фото 1
  . В результате должен получиться конвертик.
• Углы нашего конвертика нужно загнуть внутрь по центральной линии, как на фото 2
  , чтобы снова получилась треугольная стрелочка.
• По центру стрелочки образовался маленький треугольник, который можно увидеть на рисунке 3
  . Его нужно загнуть вверх, чтобы зафиксировать будущие крылья самолета из бумаги.
• Снова складываем нашу стрелочку пополам по прочерченной вначале центральной линии таким образом, чтобы маленький треугольник остался снаружи конструкции, как на 4 фото
  .
• Поочередно нужно загнуть к основе самолета крылья сначала с одного бока, затем с другого — согласно пунктирной линии на рис. 5
  .
• Теперь крылья нужно выставить под прямым углом, как на фотографии 6
  . В результате получается красивый и несложный самолет из бумаги.

Способ №2

Другой вариант создания «сверхзвукового» бумажного самолетика тоже прост и понятен.

Самолет-бомбовоз из бумаги

Вот такой интересный широкий самолетик можно создать своими руками при помощи инструкции и схематических рисунков.

• Берем прямоугольный лист, ставим перед собой вертикально и заворачиваем один из верхних углов ровно по противоположному краю листа таким образом, чтобы сложенная бумага по фигуре напоминала острие канцелярского ножа. Хорошо прочерчиваем линию сгиба и разгибам бумагу в первоначальное положение.
• Повторяем это же действие для другой стороны: угол прикладываем к противоположной стороне листа, чтобы в результате получилось, что из обоих верхних краев идет X-образное пересечение, как показано красной пунктирной линией на рисунке 1
  .
• Теперь получившееся X-образное пересечение нужно согнуть посередине таким образом, чтобы разогнул лист получился сгиб, который на фото 1
  изображен фиолетовым пунктиром.
• После этого складываем оба острых угла внутрь конструкции таким образом, чтобы на видной нам стороне образовавшейся стрелочки бумага была без швов, как на 2 фотографии
  .
• В финале первого этапа нужно сделать сгиб по центру листа, как показано зеленым цветом на рис. 1
  .
• Оставшийся прямоугольник сгибаем посередине параллельно основанию треугольника, как на втором рисунке
  , после чего распрямляем прямоугольник обратно.
• Затем нужно перевернуть будущий самолет на обратную, полностью бесшовную, сторону. Отгибаем на себя верхний угол таким образом, чтобы он упирался в крестообразное пересечение сгибов на прямоугольнике, как на фото 3 и 4
  .
• Опять переворачиваем лист на другую сторону. Загибаем вверх два угла нашего конвертика, чтобы получились «ушки бэтмена», согласно пятой фотографии
  .
• Снова переворачиваем лист и отгибаем больной треугольник вверх (6)
  .

• Теперь нужно перевернуть работу и обратить внимание на маленькие треугольные крылья, которые мы ранее назвали «ушками». Их нужно согнуть таким образом, как показано на рис. 1
  .
• Главный верхний угол загибаем по верхней линии сгиба внутрь и складываем бумажный самолет посередине (2)
  .
• Теперь загибаем края внутрь конструкции, и как показано на рисунке 3
  , снова складываем фигуру пополам, после чего снова на себя.
• В результате должен получиться самолет из бумаги, напоминающий воздушные машины из фильмов про космические сражения.

Бумажный самолет, который далеко летает

Некоторые модели самолетов из бумаги выглядят максимально приближенно к реальным прототипам, и поэтому обладают впечатляющими аэродинамическими способностями. После освоения более простых способов создания самолетика, многие хотят сделать такой бумажный летательный аппарат, который бы парил высоко и улетал на дальние расстояния. Одним из таких самолетов может стать эта модель, сделать которую легко благодаря пошаговой инструкции и схематическим рисункам.

• Прямоугольный лист бумаги ставим перед собой на поверхность горизонтально. Сгибаем его пополам вдоль длинной стороны до получения удлиненного прямоугольника и хорошо прижимаем линию сгиба, согласно рис. 1
  .
• Открываем лист бумаги и заворачиваем внутрь два правых угла, чтобы получилась стрелочка, как на фото 2
  .
• Не отворачивая уголки, сгибаем бумагу еще на два уголка, согласно пунктиру на рис. 3
  .
• После этого загибаем главный угол самолета из бумаги таким образом, чтобы он касался носом противоположной стороны, следуя четвертой фотографии
  . Не забываем тщательно прижимать линию сгиба.
• Переворачиваем самолет на другую сторону и делаем две угловые складки, которые при этом не должны быть направлены к центру листа, а лишь находиться под небольшим углом (5)
  .
• Теперь образовавшийся в центре угол нужно согнуть на себя, следуя пунктиру на рис. 6
  . В это же время нужно выгнуть находящийся с другой стороны главный угол вперед, чтобы у самолета из бумаги наконец-то образовался нос.

• Загибаем вверх крылья получившегося подобия самолета, следуя фото 7
  .
• Нужно опустить вниз торчащие вверх крылья самолета по пунктирной линии на рис. 8
  .
• Теперь нужно согнуть концы крыльев в стороны, после чего расправить оба крыла под прямым углом (9)
  . Бумажный самолет, который летает высоко и далеко, можно применять по назначению.

Истребитель из бумаги

• Вот такой несложный истребитель можно сделать всего за несколько минут, если использовать эту инструкцию.
• Прямоугольный лист бумаги складывается пополам по длинной стороне (1)
  .
• Верхние углы будущего самолета загибаются к центру листа, рис. 2
  .
• Нужно перевернуть работу на другую сторону. Загибаем оба боковых уголка к центру, как на фото 3
  . Следите за тем, чтобы верхние углы не перегибались, как на фото 4.
• Верхнюю часть квадрата нужно свернуть по диагонали на себя – тот же 4 рисунок
  .
• Будущий самолет складываем пополам так, чтобы центральная линия уходила вниз (5)
  .
• Делаем небольшой сгиб на бумаге в центре прямоугольной части, согласно фотографии 6
  .

• Намеченный пунктирной линией треугольник на этом этапе работы заворачивается внутрь самолета (7)
  .
• Формируем крылышки отгибая их под углом 90°, следуя пунктирной линии на рис. 8
  . В результате получается необычный самолетик из бумаги, сделанный своими руками.

Предлагаем вашему вниманию подборку схем самолетов Второй мировой из бумаги. Это летающие уменьшенные модели известных самолетов
. Среди них обязательно найдется модель самолета, которая вам понравится. На каждой схеме напечатана история самолета, а также краткая инструкция по склеиванию. Уровень сложности находится на отметке – «ниже среднего».

• Для того чтобы у вас получилась модель самолета, которая сможет летать (летные качества нужно будет улучшать путем проб и ошибок – утяжеляя нос планера и изменяя углы изгибов крыльев, и т.п.) нужно использовать обычную офисную бумагу формата А-4.
  
• Печатать схемы самолетов можно на любом печатном устройстве. Для того чтобы самолеты выглядели красивее, лучше распечатать развертки на цветном принтере.
  
• Вырезать детали можете любым удобным для вас инструментом – ножницами или ножом для бумаги. Главное чтобы они были острыми и детали получались аккуратными.
  
• На деталях имеются линии изгибов, которые следует продавить обратной стороной ножниц или любым другим подобным предметом. Это делается для того чтобы изгибы получились идеальными.
  
• В качестве клея идеально подойдет ПВА либо сухой клей-карандаш. Чтобы детали были склеены как следует, клей ПВА нужно наносить тонкой кисточкой. Лишнее вытирайте салфеткой или пальцем.
  

Схемы самолетов Второй мировой из бумаги

1. Это уменьшенная летающая модель британского одноместного истребителя Хоукер Харркейн, разработанная в 1934 году.

   Истребитель Хоукер Харркейн

2. Бумажная модель немецкого пикирующего бомбардировщика и штурмовика Юнкерс JU-87. Этот самолет является символом побед Германии 1939-1942 годов. Юнкерс JU-87 известен своей фирменной «фишкой» — ревом сирены при пикировании.

   Штурмовик Юнкерс JU-87

3. Американский разведывательный и тяжелый истребитель Lightning, разработанный в конце 1930 годов. Этот самолет использовался американской авиацией для разведки, в том числе и ночной, бомбометания горизонтального и с пикирования.

   Тяжелый истребитель Lightning

4. Модель английского тяжелого истребителя Mosqito. Первый боевой вылет самолета был совершен в 1943 году. Истребитель успешно использовался королевской авиацией во время Второй мировой для нанесения точечных ударов.

   Истребитель Mosqito

5. Еще одна модель американского истребителя времен Второй мировой – Аэрокобра P-39. Данный самолет является самым массовым, потому что он поставлялся американскими властями СССР в качестве помощи в войне с Фашисткой Германией.

   Аэрокобра P-39

6. Истребитель Thunderbolt P-47 – также представитель американской военной авиации. Этот самолет считается самым крупным одномоторным истребителем того времени. Он тоже поставлялся в качестве помощи СССР.

   Истребитель Thunderbolt P-47

7. Японский легкий палубный истребитель Зеро сен А6М. Самолет выпускался с 1940 по 1945 года. Обладал техническому преимуществу над самолетами союзников до 1942 года пока американцы не стали использовать истребитель Lightning.

   Палубный истребитель Зеро сен А6М

8. Немецкий одноместный истребитель Фокке вульф – FW-190. Этот самолет благодаря своей универсальности использовался немецкой авиацией Люфтваффе как перехватчик, истребитель, эсккортный истребитель.

Кто не мастерил самолетик из тетрадного листка? Ведь в зависимости от обстоятельств он может стать транспортом для любовной записки, средством унять плач ребенка, или снарядом в азартном соревновании. Еще недавно мало кто знал, что изготовление таких трехмерных фигур – часть удивительно древнего ритуального искусства, возникшего в Китае сразу же после изобретения бумаги.

Оригами – так называется технология ручной работы, предлагающая мастер-класс по самолетам, на котором можно научиться новым приемам, улучшающим их внешний вид и летательные способности.

Стандартная модель

В качестве материала для работы подойдет практически любая бумага: офисные или чертежные листы, и более тонкие – тетрадочные или газетные. Сам процесс складывания не займет много времени, и можно потренироваться на различных фактурах и размерах.

Перед тем, как сделать самолет своими руками, нужно усвоить главное правило классического оригами — складки должны быть аккуратными и острыми, поверхности – идеально гладкими.

Берем прямоугольный лист и начинаем пошаговые действия:

• Складываем бумагу пополам, параллельно длинному ребру.
• Кладем заготовку домиком и расправляем ребром наружу.
• Подводим два уголка к осевой складке и складываем их треугольниками. Получается фигура похожая на домик с крышей.
• Нижние углы крыши складываем так, чтобы ребра оказались на середине, вплотную прилегая друг к другу.
• Складываем макет по сгибу, который сделан на шаге N1, еще закрепляем складки, и пред нами уже вырисовывается корпус самолета.
• Делаем крылья: симметрично с правой и левой стороны опускаем верхние рёбра впритык к осевому сгибу.
• Расправляем крылья на 90 градусов к корпусу.

Реактивная летающая модель

Это более сложная модель оригами: предварительно изготовляется шаблон с различными видами складок, которые намечают ребра конструкции, создавая своеобразную схему для складывания поверхностей под определенными углами.

Для работы нужна квадратная заготовка, при этом лучше использовать специальную бумагу для оригами. Термином «глубокая складка» обозначается двойной сгиб: складываем, разворачиваем, и еще раз складываем в обратном направлении.

Пошаговая инструкция для складывания шаблона летающего реактивного самолета оригами:

Делаем серединную глубокую складку. Параллельные стороны подводим к центру обыкновенными складками, так, чтобы поделить заготовку на 4 идентичных прямоугольника.

Делаем серединную глубокую складку накрест. Складываем стороны к оси. На развернутой заготовке отмечаются 16 одинаковых квадратов. Переворачиваем бумагу и складываем ее по диагонали.

Установив диагональ вертикально, левый угол ромба подводим к центру и сгибаем треугольником.

Затем накладываем еще один угловой сгиб на левом сегменте, собирая другую половину ромба по ранее намеченным сгибам так, чтобы в итоге получилась трапеция. Для того, чтобы правильно выполнить этот и последующие этапы построения крыльев и хвоста самолета, стоит воспользоваться фото и видео иллюстрациями этой модели оригами.

Дирижабль, дельтаплан, и вертолет

Небольшие летательные объекты можно смастерить из легкой бумаги с дополнительными деталями для баланса. Это модульная разновидность оригами, которая используется также и в сложных трехмерных моделях самолетов. При этом несколько отдельных заготовок вырезаются из бумаги по геометрическим шаблонам и стыкуются без использования клея.

Простейшее устройство для запуска из высокого положения можно смастерить из полоски бумаги длиной 20 см, и шириной 2 см. Отступив по 2 см от краев нужно сделать два надреза по 1 см так, чтобы можно было вдеть их друг в друга, и получить фигуру, похожую на рыбку.

Для крыльев дельтаплана понадобиться прямоугольник с соотношением ширины и длины ¼. Если в качестве грузика взять стандартную канцелярскую скрепку, то размеры заготовки 5х20 см.

По всей длине прямоугольника прочерчиваем и вырезаем равномерную дугу, на прямом ребре делаем сгиб шириной 1 см и выпрямляем манжету под прямым углом. Закрепляем грузик на округлости крыла посередине, и расположив поверхность крыльев параллельно полу – запускаем.

Для вертолет с двумя лопастями нужно сделать чертеж из двух прямоугольников 10х8 и 8х3. Меньший из них должен стыковаться по ширине, располагаясь посередине большого.

На стыке делаем сгиб, и формируем ножку под прямым углом. Затем делим большую деталь пополам и режем по сгибу, формируя 2 лопасти справа и слева. На нижней ножке закрепляем грузик и запускаем с высоты.

Фото самолетов в технике оригами

Особенности:
модель, способная преодолеть приличное расстояние на хорошей скорости. Для того чтобы сложить самолёт, потребуется всего пять шагов.

Уровень сложности:
низкий.

2. Летающий охотник

Особенности:
самолёт имеет утяжелённый нос, за счёт чего дальность полёта увеличится. Чтобы поставить рекорд, нужно запускать «охотника» с максимальной силой.

Уровень сложности:
средний.

3. Спринтер

Особенности:
этот самолёт можно назвать «реактивным», он очень быстро летает. Есть простор для экспериментов: попробуйте сложить крылья под разными углами.

Уровень сложности:
средний.

4. Копьё

Особенности:
модель, предназначенная для дальних полётов, подобно копью. Требует точности при складывании.

Уровень сложности:
средний.

5. Феникс

Особенности:
отличный самолёт, который можно запускать с любой силой. Если вы будете точно следовать инструкции, полёт всегда будет лёгким.

Уровень сложности:
средний.

6. Дротик

Особенности:
модель сложной конструкции, похожая на дротик. Дополнительный сгиб носовой части придаёт ей больший вес и увеличивает дальность полёта.

Уровень сложности:
высокий.

7. Птица

Особенности:
оригинальная модель, напоминающая стрижа или ласточку. Летает очень быстро.

Уровень сложности:
высокий.

8. Истребитель

Особенности:
модель, повторяющая внешний вид истребителя ВМФ. Складывать сложно, но оно того стоит.

Уровень сложности:
высокий.

9. Звездолёт

Особенности:
этот самолётик космического вида подходит для того, чтобы устраивать в воздухе акробатические этюды. Если бросить его прямо, он перевернётся.

Уровень сложности:
экспертный.

10. Морской ветер

Особенности:
этот самолёт будет скользить по воздуху из-за своего поднятого крыла. Запустить модель можно даже с небольшим усилием.

Уровень сложности:
экспертный.

Больше инструкций по изготовлению оригинальных бумажных самолётов смотрите .

Как сделать самолет из бумаги ⋆ Страна Рукоделия

Здравствуйте, дорогие читатели моего блога. Казалось бы, что может быть проще, чем сложить из бумажного листа самолёт? А вы знаете, что существует больше ста вариантов, как сложить из бумаги самолетик? Сегодня я хочу поделиться с вами самыми интересными схемами.

Не знаете, чем занять детей? Делайте самолетики и устраивайте воздушные бои.

Основные правила для моделирования

Бумажные самолетики — это не просто игрушка для детей. В Японии существует отдельное направление оригами по складыванию различных видов самолетов из бумаги — арогами.

Ежегодно проводятся чемпионаты мира по полетам бумажных поделок. Разработан даже специальный свод правил по моделированию самолетиков.

Собрать игрушку можно из любого клочка бумаги. Но стоит учитывать:

• Чем плотнее бумага, тем лучше самолёт будет держаться в воздухе.
• Лучше всего самолетик делать из листа бумаги размером а4.
• Сборка игрушки осуществляется в технике оригами без использования подручных материалов: клея, скрепок, скотча.
• Для того, чтобы поделка хорошо держалась в воздухе, необходимо соблюдать симметрию.
• На дальность полёта во многом играет форма игрушки.
• Длинные, узкие модели с короткими крыльями летят дальше и лучше, чем большие и широкие поделки.

С чего начать

Начинать лучше с простых вариантов, постепенно создавая более сложные модели. Ниже приведена простая схема сборки самолетика, которого легко смогут собрать дети.

Такая поделка способна пролететь пару метров. Освоив эту простую инструкцию, можно переходить к более сложным.

Как сделать летающий самолет

Знаете ли вы, что самое большое расстояние, которое пролетел бумажный самолетик — 69 метров. Это расстояние зафиксировано в качестве рекорда Гиннесса. Конечно добиться таких результатов сложно, но сделать поделку, которая пролетит 10-20 метров достаточно просто.

Итак, выкладываю пошаговую инструкцию, как сделать самолет, который долго летает:

1.Берём лист бумаги А4. Правую часть листа сгибаем к левому краю, формируя уголок. Старайтесь избегать перекосов, помните про симметрию.

2.Таким же образом поступает с левой частью листа. Развернув заготовку, получаем два сгиба по которым мы и будем собирать наше воздушное судно.

3. Далее правую сторону сгибаем в сторону левого сгиба, как показано на фото (3) выше.

4. Тоже самое делаем с левой стороной. В результате должна получится такая заготовка — фото (4).

5. Далее загибаем верхнюю часть, как показано в фото (5). Не забываем про симметрию.

6. Снова делаем уголки (фото 6).

7. Теперь складываем поделку пополам, предварительно убедившись, что углы совпадают.

Аккуратно загибаем крылья.

Обратите внимание, как правильно должен выглядеть нос самолёта.

Если все сделано, как надо, то должен получиться самолёт как на фото ниже.

Теперь смело его запускаем полетать. Причем знайте:

Чем мягче запущен самолёт, тем дальше он пролетит.

Планирующий самолетик

Ещё один критерий, по которому оценивают самолеты из бумаги — способность удерживаться в воздухе длительное время.

Максимальный зафиксированный рекорд — 29 секунд. Но может вам удастся его преодолеть. Для этого можно воспользоваться моделью, разработанной инженером Кэном Блэкберном.

Разберемся теперь пошагово со сборкой:

1. Берем лист формата А4. Края листа сворачиваем к середине, при этом расстояние между углами должно составлять около 3 см.
2. Сгибаем верхний край на 2 см.
3. Разворачивает заготовку и повторяем процедуру ещё раз. При этом расстояние между углами немного увеличиваем.
4. Разворачивает заготовку и сгибаем ещё 8 раз. Должна получиться своеобразная гармошка.
5. Сгибаем 3 см верхнего края и складывает заготовку пополам.
6. Отгибаем крылья, кончики заворачиваем кверху.

Для того чтобы было более понятно, можно воспользоваться пошаговой схемой ниже.

Необычные модели самолетиков

Если хочется чего-то непривычного, попробуйте собрать модель»Пиранью» по схеме ниже.

Пиранья

Планер и Меченосец

Или сложите настоящий планер.

Отличными аэродинамичными характеристиками обладает модель»Меченосец».

Истребитель

Детям наверняка понравится бумажный истребитель. Как его собрать, давайте посмотрим в видео.

Надеюсь, теперь вы научились делать интересные бумажные самолеты?

Сегодня я показала вам несколько вариантов, как сделать самолетик из бумаги. Как видите, это интересная игрушка, которая может быть как простой, так и достаточно сложной в технике исполнения. Выбирайте любой вышеописанный способ.

Делитесь своими поделками в комментариях. И не забудьте поделиться с друзьями этой статьей.

До встречи в следующих статьях. Будет ещё много интересного.

Оригами – приятный и расслабляющий досуг, а еще это отличный способ переключиться, отвлечься от работы и разгрузить голову. Куда интереснее фигурки, которые могут что-то делать, а не просто красиво стоять на столе. Не зря ведь так популярны именно прыгающие лягушки, плавающие корабли или летающие самолетики. Именно с самолетами из бумаги мы сейчас и разберемся!

1. Простой самолетик из бумаги А4

Возьми лист бумаги А4 – подойдет обычная тонкая для принтера. Разметь центральную вертикаль и загни к ней верхние уголки, чтобы получился «домик». Отогни уголки к центру еще раз – теперь побольше, чтобы они доходили практически до низа. Сложи фигуру пополам и отогни крылья самолетика по той линии, где сходятся углы.

2. Самолетик с «клювом»

Разверни лист бумаги А4 по горизонтали и разметь середину. Загни к центру углы один, а потом второй раз – у тебя получится такая же заготовка, как на самый простой самолет. Сложи фигуру пополам так, чтобы острый кончик немного выступал за прямое основание.

Согни углы трапеции еще раз, чтобы они сошлись прямыми сторонами точно посередине. Сложи фигуру пополам ровной стороной вовнутрь, отогни вниз голову-клюв и разведи в стороны крылья. Если раскрасить такой самолетик, он легко превратится в хищную птицу.

3. Широкий самолет из бумаги

Положи бумагу А4 широкой стороной к себе и разметь центральную горизонталь. С одной стороны разметь еще и обе четверти, а вторую согни пополам по вертикали. Нижний правый угол подними наверх к первой разметочной линии.

Опусти верхний правый угол так, чтобы они аккуратно сошлись диагональю с нижней частью. Загни острый носик к центру и заверни вкруг него торчащий кончик верхнего крыла для фиксации. Сложи деталь пополам, разверни крылья самолета и при желании – разрисуй их эффектными полосами.

4. Самолет-ласточка

Возьми прямоугольный лист бумаги, разверни его широкой частью к себе и загни диагональ условного квадрата с одной из сторон. Отогни второй угол так, чтобы основание совпадало с основанием будущего треугольника. Вершину треугольника загни вниз посередине и снова отверни вверх примерно через сантиметр. Сложи фигуру пополам ровной частью вовнутрь и расправь крылья «ласточки».

5. Самолет с укрепленным носом

Плюс такого самолета из бумаги в том, что у него нет острого носа, который мгновенно мнется при первом же столкновении со стеной. Разверни лист А4 по вертикали и загни верхние углы к центру, чтобы получить «домик». Сложи «домик» пополам вершиной треугольника четко к основанию.

Верхние углы прямоугольника сложи вниз, но немного под углом: сверху должно остаться расстояние в 1-2 см, но снизу края сходятся. Прижми эти края уголком вершины «домика» и хорошо прогладь этот сгиб. Сложи фигуру пополам и отогни крылья самолета под углом от носа к хвосту.

6. Самолет с «ушками»

Такой самолетик почти не отличается от обычного по сложности и структуре, но зато выглядит интереснее. Лист бумаги А4 разверни узкой стороной к себе и заверни верхние уголки в «домик». Переверни заготовку на обратную сторону и еще раз заверни углы к середине. Именно это – основное отличие от стандартной схемы, где оба загиба делаются подряд с одной стороны.

Расправь верхнюю часть узкого треугольника в ромб, как на схеме, и сложи его пополам вниз. Отогни угол обратно «лесенкой», сложи фигуру пополам и сформируй широкие крылья с небольшим уклоном. Такой самолет интересно смотрится из цветной бумаги за счет перехода цвета в носовой части.

7. Самолет-истребитель

Прямоугольный лист бумаги А4 разверни узкой стороной к себе, заложи к центру верхние углы, и потом еще раз. Фигуру сложи пополам, чтобы вершина треугольника коснулась основания листа. Переверни шестиугольную заготовку и еще раз заверни углы к центру – получится семиугольник.

Вершину заготовки отогни вниз, чтобы она лежала на одной прямой с основаниями углов. Расправь вверх узкий длинный нос, который остался с обратной стороны фигуры. Сложи бумажный истребитель пополам и отогни крылья по прямым параллельным линиям.

8. Самолет с загнутыми крыльями

Этот самолетик напоминает предыдущий, но немного отличается формой крыльев. Лист бумаги А4 разверни к себе широкой стороной и загни к середине углы один, а потом и второй раз. Сложи заготовку пополам так, чтобы узкая вершина треугольника на пару миллиметров выступала за основание.

Переверни шестиугольник ровной стороной вверх и загни углы к центру еще раз – получится семиугольник. Заверни вершину вниз и разверни на эту же сторону нижний узкий нос, как на схеме. Сложи деталь пополам, разверни крылья, а потом отогни на них края на 90 градусов вверх.

9. Космический истребитель

Сделать бумажный истребитель в духе любимой космической саги совсем несложно, но тут есть интересная особенность. Лист А4 разверни узкой стороной к себе и сверни верхнюю часть «рулетом», как на схеме. И только потом загибай верхние углы, чтобы сделать привычный «домик».

Переверни деталь ровной стороной к себе, сложи ее пополам и заложи вверх вовнутрь края треугольников с двух сторон. Переверни фигуру на широкое основание, отогни верхнюю часть от угла к углу и заверни нижний прямой угол вовнутрь. Опусти основания крыльев вниз на 90 градусов, а потом подними края обратно вверх – еще на 90.

10. Самолет-журавлик

Бумагу формата А4 положи узкой стороной к себе и загни к середине верхние углы. «Домик» сложи пополам и разверни деталь сгибом вверх, а треугольную вершину заверни вовнутрь, чтобы получился своего рода клюв. Одновременно отогни в сторону край «клюва» и подними вверх крыло, чтобы получилась фигура как на схеме.

Переверни заготовку и сделай то же самое с другой стороны, чтобы все линии совпали. В квадратной части останется внутренний угол, который нужно распрямить вниз наружу. Подними шею и сформируй голову журавлика из узкой треугольной части, а крылья сформируй «лесенкой» вниз-вверх.

Видео: Летающий самолет из бумаги А4 — пошагово

Эти инструкции помогут быстро и просто сделать разные модели самолётиков.

1. Базовая модель

Особенности: модель, способная преодолеть приличное расстояние на хорошей скорости. Для того чтобы сложить самолёт, потребуется всего пять шагов.

Уровень сложности: низкий.

2. Летающий охотник

Особенности: самолёт имеет утяжелённый нос, за счёт чего дальность полёта увеличится. Чтобы поставить рекорд, нужно запускать «охотника» с максимальной силой.

Уровень сложности: средний.

3. Спринтер

Особенности: этот самолёт можно назвать «реактивным», он очень быстро летает. Есть простор для экспериментов: попробуйте сложить крылья под разными углами.

Уровень сложности: средний.

4. Копьё

Особенности: модель, предназначенная для дальних полётов, подобно копью. Требует точности при складывании.

Уровень сложности: средний.

5. Феникс

Особенности: отличный самолёт, который можно запускать с любой силой. Если вы будете точно следовать инструкции, полёт всегда будет лёгким.

Уровень сложности: средний.

6. Дротик

Особенности: модель сложной конструкции, похожая на дротик. Дополнительный сгиб носовой части придаёт ей больший вес и увеличивает дальность полёта.

Уровень сложности: высокий.

7. Птица

Особенности: оригинальная модель, напоминающая стрижа или ласточку. Летает очень быстро.

Уровень сложности: высокий.

8. Истребитель

Особенности: модель, повторяющая внешний вид истребителя ВМФ. Складывать сложно, но оно того стоит.

Уровень сложности: высокий.

9. Звездолёт

Особенности: этот самолётик космического вида подходит для того, чтобы устраивать в воздухе акробатические этюды. Если бросить его прямо, он перевернётся.

Уровень сложности: экспертный.

10. Морской ветер

Особенности: этот самолёт будет скользить по воздуху из-за своего поднятого крыла. Запустить модель можно даже с небольшим усилием.

Уровень сложности: экспертный.

Больше инструкций по изготовлению оригинальных бумажных самолётов смотрите здесь.

Многие из нас (да почти все!) складывали в детстве бумажные самолетики. Но до сих пор не все мамы и папы знают, что занимались при этом аэрогами, одной из ветвей оригами. По-японски, кстати, это будет и вовсе не аэрогами, а ками хикоки — ками=бумага, хикоки=самолёт. Так что мы представляем вам сегодня 12 самых популярных моделей ками хикоки — бумажных самолетиков, которые готовы храбро рассекать просторы воздушного океана и, несомненно, порадуют ваших детей!

Планер №1

(Кликните на схему для увеличения)

Планер №2

(Кликните на схему для увеличения)

Использовать бумагу для создания игрушек, как полагают учёные, начали 2000 лет назад в Китае, где придумали воздушных змеев. Современный бумажный самолетик, по одной из наиболее популярных версий, был изобретен (да, да, именно так!) в 1930 году Джеком Нортропом — сооснователем компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.

«Шелк» (Silke)

(Кликните на схему для увеличения)

«Селезень» (Canard)

(Кликните на схему для увеличения)

«Дельта»

(Кликните на схему для увеличения)

В 1989 году некто Энди Чиплинг основал Ассоциацию бумажного авиастроения, а в 2006 году был проведён первый чемпионат по запуску бумажных самолётов. Соревнования проводятся в трёх дисциплинах: самая длинная дистанция, самое долгое планирование и аэробатика — выполнение фигур высшего пилотажа бумажными моделями.

«Челнок» (Shattle)

(Кликните на схему для увеличения)

Впрочем, существуют и коммерческие соревнования. Пожалуй, самое известное из них — «Red Bull Paper Wings». Последний мировой чемпионат проводился в Австрии, конструкторы состязались в трёх категориях: «высший пилотаж», «дальность полёта» и «длительность полёта».

«Гомес» (Gomez)

(Кликните на схему для увеличения)

Многочисленные попытки увеличить время пребывания бумажного самолётика в воздухе время от времени приводят к взятию очередных барьеров в этом виде спорта. Кен Блэкберн удерживал мировой рекорд на протяжении 13 лет (1983-1996) и вновь получил его 8 октября 1998 года, бросив бумажный самолёт в помещении так, что он продержался в воздухе 27,6 секунды. Этот результат подтверждён представителями Книги рекордов Гиннесса и репортёрами CNN. Бумажный самолётик, использованный Блэкберном, можно отнести к категории планёров.

«Блокированный» (Locked)

(Кликните на схему для увеличения)

Хотя считается, что лёгкие бумажные самолётики летают дальше тяжёлых, это утверждение оспаривается Блэкберном. Самолётик Блэкберна, побивший мировой рекорд в 1983 году, был разработан в предположении, что наилучшие самолёты обладают короткими крыльями и «тяжелы» в момент фазы запуска, когда человек подбрасывает их в воздух. Хотя более длинные крылья и меньший вес помогли бы, как кажется, самолётику достичь большего времени полёта, но такой бумажный самолёт невозможно выбросить высоко. Согласно Блэкберну, «для достижения максимальной высоты и хорошего перехода к планирующему полёту бросок должен осуществляться с отклонением от вертикали не более 10 градусов».

«Ястребиный глаз» (Hawkeye)

(Кликните на схему для увеличения)

«Триплан»

(Кликните на схему для увеличения)

«Игла» (Needle)

(Кликните на схему для увеличения)

«Маленький Ник» (Little Nicky )

(Кликните на схему для увеличения)

Интересно? Оставь ссылку в социальных сетях!

Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.

А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?

Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!

Простейшие схемы базовой модели самолета

Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.

Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.

Не умеете читать схемы оригами? Не беда — эти видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.

Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.

Похожая «Стрела» на видео:

Самолетик, который долго летает

Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.

Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.

Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.

Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.

Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера «Удар Молнии»ищите в пошаговом видеоуроке.

Схемы, обеспечивающие быстрый полет

Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.

Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классом создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.

Все мы в детстве запускали в небо «бумажных голубей» – бумажные самолетики, сделанные нами на скорую руку. Самыми распространенными были простые конструкции, которые было легко выполнить из тетрадного листа. Полминуты – и самолетик в клеточку или в линеечку (первый тип бумаги почему-то был более подходящим для этого занятия – самолеты летели лучше, стабильнее и дальше) отправлялся в полет.

Честно говоря, мало кто из нас задумывался, что в основе детской забавы может лежать достаточно серьезное понимание инженерных разработок, владение основами аэродинамики и большая доля искусства оригами . А между тем это факт, и вариантов исполнения бумажных самолетов, на самом деле, гораздо больше, чем два или три, которыми мы пользовались.

Сегодня мы покажем вам сборник из десяти видео, по которым вы сможете собрать свой первый, скажем так, более «профессиональный» самолетик из бумаги . Обещать, что он будет летать лучше традиционного бумажного самолета, мы не можем, но удовольствие от проделанной работы вы точно получите! Всегда приятно сделать что-то новое, нестандартное, да еще и функциональное. Кто бы мог подумать, что дизайнов бумажных самолетов может быть так много!

Но прежде чем приступить к созданию своего нового крылатого шедевра, предупредим: делать поделку нужно в точности по видеоинструкции, не отступая от заданных параметров. Для удобства восприятия для начала стоит посмотреть видео первый раз без попытки сборки, и только узнав нюансы, приступать к работе во втором туре видео.

Рекомендуется делать самолетики из тонкой бумаги для оригами. Но если под рукой формат А4 для принтера или тетрадный лист, можно использовать и их.

Бумажный самолет в стиле Конкорда

Считается простой моделью. Для сборки потребуется бумага, линейка и карандаш.

Бумажный «Стелс» – самолет для длительных полетов

Большая модель с большой площадью крыла, позволяющая ей барражировать на большие расстояния, чем многие другие версии бумажных самолетиков.

Простая модель самолета, которую можно сделать за 1 минуту

Вариация на тему самолетов с большой площадью крыла

Третий тип самолетика с возможностью длительного полета.

Реалистичный бумажный самолетик

Сложная модель. Насколько она способна к полетам, можно проверить только опытным путем. Мы еще не испытывали… Но выглядит потрясающе, и, надеемся, летать будет соответственно. Хотя есть сомнения.

Бумажный самолет-планер с самым большим крылом

Запускать только в штиль! Из бумаги можно сделать не только самолеты, но и планеры. Да-да, знаем: они все без двигателей – по сути, планеры. Но в описании к инструкции его назвали именно так, поэтому не будем оригинальными.

Быстрый самолет

Благодаря узкому прочному крылу этот самолет способен летать даже при сильном боковом ветре.

Самолет-ракета средней сложности

Красивый самолет с выдающимися характеристиками планирования.

Нестандартная сборка бумажного самолетика

Такого варианта никогда не видели. Интересно будет испытать в реальных условиях полета.

Классический самолетик из бумаги A4

Очень простой, но не менее эффективный самолет для полетов на улице.

Бумажные самолетики легко делаются, и самое главное – они действительно летают. Этот процесс настолько интересен, что любой взрослый с удовольствием будет изготавливать легкие бумажные конструкции и к радости детей отправлять их в полет. Ну, а дети постарше сами смогут заняться авиаконструированием.

Освоить изготовление бумажных самолетиков можно, изучив предлагаемые нами видеоуроки. На каждом из них приводится пошаговая инструкция с видео, и ошибиться невозможно: надо только внимательно повторять действия рассказчика, чтобы в конце концов у вас в руках оказалась настоящая летающая модель.

Самолет, летающий на 100 метров

Для того, чтобы изготовить простой самолетик, способный летать далеко, до 100 метров, надо:

• взять лист обычной писчей бумаги и перегнуть его пополам вдоль длинной стороны, что даст нам разметку оси конструкции;
• далее разворачиваем лист и прикладываем два его угла к осевой линии;
• затем дважды отгибаем углы к боковой стороне получившегося треугольника;
• раскладываем лист и, используя получившиеся линии как разметку, отгибаем углы к середине;
• складываем лист по местам изгиба и вновь его раскрываем.

На этом разметка линий изгиба закончена. Используя разметку, загибаем уголки, следуя видеоинструкции.

Видео урок:

Самолет F15

Для изготовления модели самолета, напоминающей знаменитый истребитель F15, лист бумаги несколько раз складывается для получения разметочных линий перегиба, после чего можно начинать изготовление модели. Видеоурок подробно рассказывает, как сделать самолетик из бумаги, вам остается только внимательно следить за действиями человека, демонстрирующего процесс изготовления.

Инструкция достаточно сложная и требует повышенного внимания, иначе модель получится неаккуратной или вообще не получится. При правильных действиях у вас получится аккуратная модель, которую можно поставить на стол с помощью ножки, изготовленной из канцелярской скрепки.

Видео урок:

Самолет-ястреб

Эта модель самолета, изготовленная из листа бумаги, способна долго и далеко летать. Для начала делается несколько изгибов листа бумаги, которые послужат разметкой для дальнейших действий, все изгибы необходимо делать очень внимательно и аккуратно, чтобы самолетик получался строго симметричным и смог уверенно летать.

Некоторые изгибы приводят к получению карманов, которые выворачиваются и выкладываются в другой плоскости. У самолета получается прочный фюзеляж и широкие стреловидные крылья с большой подъемной силой. Концы крыльев отгибаются вверх, эти отогнутые элементы обеспечивают прямолинейность полета.

Видео урок:

Бумажный самолет «Страйк Игл»

Это – модель красивого самолета F15 «Страйк Игл». Для ее изготовления потребуется лист писчей бумаги, который несколько раз складывается в соответствии с указаниями рассказчика. Все изгибы, в том числе, самые мелкие, необходимо выполнять очень точно и аккуратно, чтобы модель получилась красивая. Готовый самолетик можно просто поставить на стол в качестве украшения, а можно и отправить его в полет – крылья вполне способны поднять его в воздух.

Такой хороший самолетик из бумаги понравится всем, и детям, и взрослым, поскольку он красив и умеет летать. Это – основные его достоинства.

Видео урок:

Хорошо летающий бумажный самолет

Лист бумаги складывается поперек вдоль короткой стороны, затем – вдоль длинной, по полученным линиям сгибов к центру пригибаются уголки, кончики складываются внутрь. Выполняется еще несколько сложений бумажного листа, которые необходимо выполнить с большой аккуратностью.

Самолетик должен быть строго симметричным, тогда он сможет хорошо держаться в воздухе. Все сгибы должны быть аккуратно проглажены.Готовый самолетик имеет стремительный вид и хорошую балансировку, позволяющую ему уверенно летать.

Прямолинейность движения обеспечивают отогнутые рули направления, снизу имеется специальный выступ, за который модель удобно держать перед запуском.

Видео урок:

Летающий оригами-самолет

Такая модель самолета действительно хорошо летает, и можно устраивать соревнования, чей самолетик пролетит дальше. Работа начинается с нескольких складываний бумажного листа, вследствие чего формируются разметочные линии. Все дальнейшие изгибы бумаги предлагают простой способ создания бумажного самолетика.

Самолетик имеет два маленьких треугольных крыла и аккуратный хвост, обеспечивающий полет в заданном направлении. Получение хвоста связано с отрезанием определенной части бумаги, а готовую модель можно склеить, чтобы ее половинки не распадались и самолетик уверенно держался в полете.

Видео урок:

Самолет, летающий дальше всех

Мастер-класс рассказывает о том, как делать самолетики из листа бумаги, способные летать на большие расстояния:

• лист складывается вдоль пополам;
• кончики листа пригибаются к середине;
• далее следует еще один сгиб, придающий конструкции стреловидную форму;
• еще одно продольное сложение образует крылья, узкие, но длинные.

Корпус самолетика прокалывается скрепкой, которая не дает крыльям разваливаться в стороны. Получившийся самолетик проще всех остальных конструкций, но способен далеко и ровно лететь. Направление полета можно корректировать, подгибая слегка кверху кончики крыльев.

Видео урок:

Сегодня мы с вами узнаем, как сделать бумажный самолетик. В своем детстве, я знала всего пару техник изготовления самолетиков. И если честно это были не самые удачные модели. Некоторые из них абсолютно не летали, или парили в воздухе совсем недолго. Давайте разберемся, как вообще появилась эта идея, делать самолетики из бумаги.

Прежде всего, искусство складывать бумагу в фигуры, то есть оригами, впервые появилось в Китае. Но что касается идеи изготовлять самолеты из бумаги, то это вовсе не детская забава. Начиная с 1930 годов, авиаконструкторы в испытательных центрах, проводили вполне серьезные испытания аэродинамических свойств моделей самолётов из бумаги. Американский концерн Lockheed Corporation первым начал тестировать авиационные разработки именно на бумажных копиях своих лайнеров. И уже потом это увлекательное занятие стало веселым развлечением для нас.

Что такое бумажный самолет

Ведь если так задуматься, что такое бумажный самолет, это конструкция из бумаги, которая способна парить в воздухе. Для изготовления действительно качественной модели, которая пролетит достаточно долго, нужна определенная сноровка. Ведь тут нужно учитывать примитивные, но такие важные аэродинамические свойства будущего самолетика. Оптимальный размер, ширину, длину, вес, даже заостренность носовой части летающего корабля.

И все эти очень важные параметры, мы можем проверить только на опыте их использования. Мы можем комбинировать разные техники складывания самолета, даже материал имеет значение, чем легче бумага, тем дольше будет лететь самолёт.

Почему один самолетик летает хорошо, а другой нет

Вы задавали себе вопрос, почему один самолетик летает хорошо, а другой не успев взлететь, камнем падает вниз. И казалось бы, все сделано одинаково, по одной и той же схеме, с того же материала. Но все может быть просто, одна сторона на миллиметр больше или изгиб недостаточно четкий, и все центр тяжести смещен, при полете самолетик будет больше наклонятся в одну сторону, и далеко не пролетит.

А ведь самая главная характеристика хорошего самолетика, это дальность его полета. Как приятно наблюдать за легким парящим самолетиком, для которого воздух это родная стихия, и он так медленно рассекает пространство, не спеша на посадку.

Мы подобрали для вас несколько схем, как сделать хороший самолетик. От самых простых, до более сложных. Следуя нашим инструкциям, вы с легкостью сможете сделать любой самолетик. И даже придумать свой новый вид поделки. Не спешите, внимательно складывайте ваш листик с будущим самолетиком. Аккуратно сгибаете лист бумаги, старайтесь правильно задавать пропорции вашей фигуре, и все обязательно получится.

Если вы новичок в оригами

Если вы новичок в этом не хитром деле, продвигайтесь от легких схем к более сложным. И вы увидите, как оригами увлечет вас, и поделки из бумаги станут для вас любимым хобби, о котором с гордостью сможете рассказать друзьям.

Разберем несколько простых схем создания самолетиков из бумаги

1. Для самолетика нам понадобится лист А4;
2. Положите лист А4 короткой стороной перед собой;
3. Согните лист напополам;
4. К центру листа под углом 45 градусов сложите верхние углы, они должны плотно прилегать друг к другу.
5. Переверните ваш лист, и согните фигуру поперек, где заканчиваются наши сложенные углы;
6. Еще раз складываете верхние углы;
7. Под сложенными углами должен образоваться треугольник, его нужно пригнуть вверх, что бы скрепить крылья будущего самолетика;
8. Теперь фигуру которая у нас получилась, складываем пополам;
9. Приступим к крыльями, согните каждую сторону к центру;
10. Теперь тестируем наш готовый самолетик.

Еще больше схем самолетиков из бумаги

Применение бумажных самолетиков в декоре и интерьере

Мастерить бумажные поделки любят взрослые и дети. Это хобби не требует больших материальных затрат и приносит много позитивных эмоций. Если вы не знаете, чем увлечь ребенка, покажите ему, как сделать самолетик из бумаги.

Это простая игрушка заставит малыша улыбаться, ведь он сможет ее самостоятельно запустить и понаблюдать за полетом. Воздушная авиация станет любимым развлечением вашего чада.

Самолет «Стрела»

Это самый простой вариант изготовления летающего аппарата.

• Возьмите лист А4, положите его на стол и согните пополам посередине. Бумагу надо располагать перед собой вертикально, чтобы будущие крылья самолета были длинными. Хотите, чтобы сгиб был четким? Прогладьте сложенный листок линейкой
• После этого снова расправьте бумагу. Теперь вы видите, что прямо посередине будущего летательного аппарата образовалась прямая линия. Она поможет вам качественно сделать нос и крылья
• Приступим к изготовлению носовой части самолетика. Для этого отогнем два верхних угла, сложив их в виде равнобедренного треугольника

Белый лист бумаги превратился в остроносый самолет «Стрела». Он получил это название за свою высокую скорость. Теперь пришло время запустить «Стрелу» и выяснить, как далеко он полетит.

Предложите ребенку раскрасить бумажную модель яркими фломастерами. Придумайте вместе имя для самолета, напишите его на крыле. Малыш будет в восторге.

«Истребитель» из бумаги

Если вы освоили простейший способ сложения самолета, то можете приступить к более сложным моделям. Пришло время узнать, как делается самолетик из бумаги, получивший громкое имя «Истребитель». Чтобы получился бумажный авианосец, вам понадобятся ножницы.

Алгоритм изготовления летательного аппарата напоминает первый вариант, но есть существенные различия, которые нужно учесть.

• Как и в первом случае, сложите лист бумаги пополам, затем расправьте его
• Отгибаем верхние углы к центру дважды – сначала мы видим перед собой равнобедренный треугольник с углами 45 градусов, затем угол уменьшается и становится острее. Вы видите перед собой сооружение, напоминающее космическую ракету
• Теперь согните к середине листа верхний угол, то есть носовую часть самолета
• Мысленно отмерьте два сантиметра от линии сгиба и отогните треугольник обратно. В результате должен получиться небольшой загиб
• Острый конец носа самолета согните, сделав его прямым. Это главное отличие данной модели от самолета «Стрела». Его носовая часть не напоминает предмет для стрельбы из лука
• Теперь сложите заготовку пополам, ориентируясь на центральную линию листа, которая была сделана на первом этапе изготовления самолета
• Возьмите ножницы и сделайте надрез на крыле 3 см под углом 30 градусов
• Отогните крылья модели, сделайте дополнительные загибы, как показано на рисунке. Они наделят самолет отличными аэродинамическими свойствами

Данная модель внешне отличается от классического бумажного самолетика. Она выглядит более реалистично. «Истребитель» также можно раскрасить красками или маркерами. Признайтесь, вы и не подозревали о том, что делать самолет из бумаги так весело и увлекательно. Главное здесь – проявить фантазию.

Предложите детям и друзьям устроить соревнование по запуску бумажных моделей. Так вы выясните, какой из самолетов летает быстрее. Не забудьте пометить свой летательный аппарат, изобразив на нем уникальную эмблему или свое имя.

Как сложить «Планер»

Существует еще один вид бумажных самолетиков. Это так называемые «планеры», которые способны летать без мотора. Процесс изготовления планера совсем не похож на складывание «Стрелы» и «Истребителя»:

• Разместите перед собой лист вертикально
• Отогните по очереди правый и левый верхний угол, чтобы получилось два сгиба в виде буквы «х»
• Теперь сложите бумагу по этим сгибам, чтобы перед вами лежал равнобедренный треугольник и прямоугольник
• Углы этого треугольника имеют одну особенность – они двухслойные. Отделите верхний слой бумаги, загните уголки к центральной оси самолета. В результате должен получиться ромб
• Правую и левую сторону ромба также прижмите к центру заготовки, затем отогните маленькие уголки и вложите их друг в друга, как показано на схеме
• Теперь вам понадобятся ножницы. Отрежьте длинный прямоугольник, который является нижней частью листа. Он станет длинным хвостом бумажного планера. На конце прямоугольника сделайте два надреза по 0,5 см, отогните закрылки
• Вставьте получившуюся деталь в основу самолета, разместите ее под крыльями. Согните заготовку по центральной оси

Как вы видите, делать самолетик из бумаги совсем несложно. Перед вами настоящий планер, который способен летать на дальние расстояния, плавно перемещаясь по воздуху благодаря потокам ветра

Бумажная авиация притягивает внимание детей и взрослых, завораживая красотой и изяществом моделей. Удивительно, но простой лист бумаги можно превратить в летательный аппарат, который способен передвигаться по воздуху.

Сделайте свой первый бумажный самолет, покажите ребенку волшебство оригами. Этот вид творчества может стать любимым хобби вашего малыша.

Видео инструкция

Бумажные самолетики были изобретены более 2 000 лет назад, но со временем их популярность угасала, пока не появились любители бумажных поделок, которые постарались вернуть былую популярность бумажного моделирования.

На сегодняшний день существует огромное количество вариантов изготовления бумажных самолетов.

Самые популярные и простые в изготовлении вы найдете здесь.

Все модели можно сделать в домашних условиях и при минимальном количестве всяких инструментов. Главное иметь лист бумаги, желание и инструкцию по изготовлению.

Летающие самолеты из бумаги: самый популярный вариант

Складывается данный тип самолетика за 6 этапов.

Вам понадобится прямоугольный лист бумаги любого формата (A3, A4 например).

1. Приготовьте лист бумаги и загните левый и правый края к середине.

2. Разверните заготовку. Левый верхний угол нужно согнуть до главной центральной складки. То же самое нужно сделать для правого верхнего угла.

4. Повторите действия в предыдущем пункте, с поправкой, что стороны верхних углов не должны доходить до главной складки (см. изображение).

5. Небольшой уголок теперь нужно загнуть, чтобы он закрепил сложенные углы.

6. Осталось согнуть бумажный самолетик пополам так, чтобы вышеуказанный треугольник находился снаружи. Теперь согните стороны к главной складке. Готово!

Самолет из бумаги своими руками: «Стрела»

Данная модель летающего самолетика называется «Стрела» и сделать ее можно из листа старой тетради.

1. Согните лист пополам.

2. До середины листа отогните правый и левый углы.

3. Снова загните бумагу с обеих сторон и до середины.

4. Последний раз сделайте сгибы так, как показано на изображении.

Делаем самолет из бумаги: классический вариант

Модель самолета из бумаги (картон), трубочки и бумажных лент

— трубочки (желательно бумажные)

— клейкая лента (скотч)

1. Из цветного картона вырежьте полоски размером 10 х 2 см. Для каждого самолетика нужно 3 полоски.

2. С помощью скотча склейте концы двух полосок, чтобы получить одну полоску длиной примерно 20 см.

3. У вас есть две полоски – одна длиной 10 см, другая 20 см. Склейте скотчем концы каждой ленты, чтобы получилось два кольца.

4. Используя скотч, прикрепите кольца к трубочке. Кольца приклеивайте к концам трубочки.

Самолет готов к вылету.

Самолетик из бумаги, сделанный с помощью коктейльной трубочки (поделка)

Этот самолетик очень просто делать. Его можно не только самому пускать, но и устраивать гонки и даже, при необходимости, прикрепить бумажного игрушечного пилота.

Вам понадобится:

— клейкая лента (скотч)

— маркер (для украшения)

* Если у вас трубочка с гармошкой, отрежьте меньшую часть с гармошкой.

1. От листа формата А4, вдоль отрежьте полоску. Ширина листа должна быть примерно на 1 см меньше длины трубочки.

2. Плотно скрутите бумагу в трубочку, оборачивая пластиковую трубочку.

3. Вытащите пластиковую трубочку и закрепите один конец бумажной трубочки скотчем. Предварительно его можно пригладить.

4. Можете вырезать крылья любой формы и скотчем прикрепить их к самолетику.

5. Теперь вставьте пластиковую трубочку обратно в бумажную трубочку и самолетик можно запускать, просто подув в коктейльную трубочку.

* При желании можете украсить самолет маркером.

Самолет из бумаги (схемы)

Самолет из бумаги (оригами)

Запускаем быстрые бумажные самолетики

Самолет из бумаги для детей

Лучшие самолеты из бумаги: долго летающий самолет

— лист, формата А4

1. Сложите лист бумаги пополам в длину.

2. Углы согните к средней линии сгиба.

3. «Носик» самолета согните вниз до места, где вы согнули углы.

4. Сделайте новые углы поверх согнутого носика и разогните их.

5. Согните новые углы, руководствуясь линиями сгиба (см. изображение).

6. Снова согните прежние углы (повторите пункт 4).

7. Треугольник, образованный внизу нужно согнуть кверху.

8. Согните всю заготовку пополам по центральной линии сгиба.

9. При помощи карандаша и линейки отмерьте снизу 2 см и сделайте отметки в передней и задней части самолета. В задней части, от отметки отмерьте 3 см сверху и 2 см снизу и нарисуйте линию (см. изображение).

10. Повторите пункт 9 на концах крыльев самолета (вам поможет фотографии ниже).

11. Согните крылья и разогните их, чтобы образовались новые линии сгиба.

12. Сзади каждого крыла, от линии его сгиба отмерьте 1 см и сделайте отметку. От сделанной отметки проведите перпендикулярно линию, длинной 0,8 мм. То же самое сделайте в 2,5 см от начерченной линии.

13. Сделайте надрезы и согните бумагу вверх в начерченных местах, указанных на изображении.

14. Используйте скотч, чтобы соединить указанные на изображении концы бумаги – хвост и нос самолета.

* Обратите внимание на изгибы хвоста самолета.

Самолет-истребитель из бумаги (видео)

Данная модель самолета использовалась Кеном Блэкберном (Ken Blackburn) в 1998 году, когда он стал рекордсменом на конкурсе самого продолжительного полета бумажного самолета. Его модель летела в течение 27,6 секунд.

Только 11 лет спустя его рекорд был побит японским «строителем» бумажных самолетов и его моделью, под названием Sky King, полет которого длился 27,9 секунд.

Дизайн самолета довольно простой. Вам не нужно много всяких инструментов.

Как сделать долго летающий самолет из бумаги (видео)

Хорошо летающий самолет из бумаги (видео)

Сделать оригами самолет-истребитель из бумаги (видео)

Завод бумажных самолетиков | IHI

Открытая школа IHI объединилась со Стивом Спиром, старшим преподавателем Массачусетского технологического института и автором книги QI 202: Достижение прорывного качества, доступа и доступности , чтобы разработать мероприятие, которое знакомит с практическими навыками системы проектирования. Мы приглашаем все отделения открытой школы IHI провести это мероприятие на предстоящем собрании или мероприятии отделения!

Что такое фабрика бумажных самолетиков?

Это упражнение предназначено для того, чтобы направить вашу главу через процесс проектирования и управления системой, которая эффективно производит бумажные самолетики.Это займет один час. Инструкции по выполнению упражнений предназначены для того, чтобы научить вас — или других руководителей отделений — самостоятельно выполнять задания в вашей школе или учреждении. Мы создали подробные инструкции и видеоматериалы, чтобы научить вас, как облегчить полную деятельность, которая будет сосредоточена на фундаментальной науке о системах.

Прочтите об опыте других отделений в управлении фабрикой бумажных самолетиков. Деятельность:

Почему важно понимать основы науки о системах?

Будете ли вы интегрированы в систему здравоохранения в качестве лица, осуществляющего уход, будете нести ответственность за работу других лиц, оказывающих непосредственную помощь пациентам, или будете работать в другой отрасли, которая работает с системами (так что, на самом деле, любая отрасль ), вы столкнетесь с проблемами.Важно понимать, что вы можете решить эти проблемы, если понимаете основы науки о системах и важность четкого сотрудничества с коллегами.

Как вы выполняете упражнение «Бумажный самолетик» с вашим орденом?

1. Добавьте мероприятие в повестку дня следующего собрания или мероприятия главы. Имейте в виду, что это задание занимает целый час, поэтому, пожалуйста, поощрите членов вашего отделения оставаться на все собрание.
2. Назначьте кого-нибудь для содействия выполнению упражнения и просмотрите созданные нами учебные материалы. Фасилитатором может быть кто угодно — руководитель отделения, студент или советник факультета. Освоить фасилитацию довольно просто; однако на подготовку нужно время. Мы рекомендуем вам выбрать несколько дополнительных фасилитаторов, если ваша глава большая, чтобы у главного фасилитатора было несколько дополнительных помощников, если это необходимо.
3. Запустите упражнение с помощью главы. Напишите по адресу [email protected] и сообщите нам, как прошла ваша деятельность.

Обучающие материалы:

Невероятный планер-обруч! — ScienceBob.com

Вам понадобится

• Обычная пластиковая трубочка для питья
• Каталожная карточка 3 х 5 дюймов или плотная бумага
• Лента
• Ножницы

Что делать

1. Разрежьте учетную карточку или жесткую бумагу на 3 отдельные части размером 1 дюйм (2.5 см) на 5 дюймов (13 см)
2. Возьмите 2 листка бумаги и скрепите их скотчем, как показано на рисунке. Обязательно перекрывайте кусочки примерно на полдюйма (1 см), чтобы они сохранили красивую круглую форму после приклеивания.
3. Используйте последнюю полоску бумаги, чтобы сделать пяльцы меньшего размера, немного перекрывая края, как раньше.
4. Прикрепите бумажные петли к концам соломинки, как показано ниже. (обратите внимание, что соломка выровнена на внутренней стороне петель)
5. шляпа! Теперь возьмите соломинку посередине с обручами сверху и подбросьте ее в воздух, как если бы вы бросали дротик, слегка наклоненный вверх.С некоторой практикой вы сможете заставить его лететь дальше, чем многие бумажные самолетики.
6. Как это работает?

Можно ли назвать это самолетом? Это может показаться странным, но вы обнаружите, что он на удивление хорошо летает. Пяльцы двух размеров помогают соломе сохранять равновесие во время полета. Большой обруч создает «сопротивление» (или сопротивление воздуха), которое помогает удерживать соломинку ровно, в то время как обруч меньшего размера спереди не дает вашему супер-хуперу сбиться с курса. Некоторые спрашивают, почему самолет не переворачивается, ведь обручи тяжелее соломы.Поскольку предметы разного веса обычно падают с одинаковой скоростью, пяльцы сохранят свое «вертикальное» положение. Сообщите нам, как далеко вы смогли разогнать планер с обручем. Расскажите нам на странице Science Bob в Facebook.

СДЕЛАТЬ ЭКСПЕРИМЕНТ

Данный проект является ДЕМОНСТРАЦИЕЙ. Чтобы провести настоящий эксперимент, вы можете попытаться ответить на следующие вопросы:

• 1. Влияет ли размещение обручей на соломе на дальность полета?
• 2.Влияет ли длина соломы на полет? (Вы можете разрезать соломинки или соединить их вместе, чтобы проверить это)
• 3. Может ли большее количество обручей помочь планеру с обручем летать лучше?
• 4. Нужно ли выровнять обручи, чтобы самолет хорошо летал?

Science Bob

Как подготовиться к полету во время пандемии

В пятницу, 22 мая, я вылетел из Лос-Анджелеса, где я сейчас живу, домой в Шарлотт, Северная Каролина, чтобы быть ближе к семье прямо сейчас.

За последние несколько месяцев самолеты стали пустыми: спрос на авиаперевозки в США упал примерно на 90% по сравнению с прошлым годом, а 73% рейсов в США заполнены менее чем наполовину, по оценкам Airlines for America (A4A). Однако мой рейс оказался исключением и был почти заполнен. Я был подготовлен с основами — я носил маску на время поездки и упаковал дезинфицирующее средство для рук — но, оглядываясь назад, я мог бы сделать больше, чтобы чувствовать себя в безопасности в аэропорту и на борту самолета.

Практически невозможно социально дистанцироваться, если вы путешествуете по воздуху, поэтому лучше избегать полетов, если это возможно.Но если вам необходимо путешествовать, вот четыре вещи, которые я хотел бы сделать по-другому, прежде чем отправиться в аэропорт:

1. Загрузите приложение своей авиакомпании, чтобы иметь мобильный посадочный талон , а не распечатанный. Это будет одним документом меньше, чтобы передать его агентам TSA в службе безопасности и билетным агентам у ваших выходов, что мне пришлось сделать. (Хотя на прошлой неделе TSA объявила, что пассажиров вскоре попросят приклеить свои посадочные талоны к сканерам, чтобы ограничить контакт.Кроме того, если у вас есть посадочный талон заранее, вам не придется его распечатывать в аэропорту. Я так и сделал: использовал сенсорный экран в одном из киосков самообслуживания.
2. Держите дезинфицирующее средство для рук всегда доступным. После посадки я случайно оставил свою в ручной клади, которую положил в багажное отделение. Лучше держать его в кармане или в небольшой сумке, которую кладете под сиденье.
3. Возьмите с собой дезинфицирующие салфетки, чтобы продезинфицировать сиденье в самолете, столик для подносов и все пространство вокруг вас.Авиакомпания заявляет, что они улучшают свои процедуры уборки, но не помешает вытереть пространство самостоятельно. Кроме того, это даст вам больше спокойствия.
4. Оставьте перчатки дома. Эксперты предупреждают, что вы можете легко заразиться перчатками, если не используете их должным образом, а Центр по контролю за заболеваниями (CDC) говорит, что они не нужны широкой публике, если вы не чистите или не ухаживаете за кем-то, кто больной. Я принес пару, но не стал их использовать.

Мой рейс из Лос-Анджелеса в CLT 22 мая был почти заполнен

CNBC Make It

Вот три вещи, которые я сделал заранее, чтобы подготовиться к безопасному полету, которые я бы порекомендовал: себя от прикосновения к лицу. Мои очки служили напоминанием не прикасаться к моим глазам, что я обычно делаю подсознательно. Между моей маской, которая закрывала мой рот и нос, и очками мое лицо было почти полностью защищено. Если вы не носите очки, подойдут защитные очки или маска для лица.Это также может снизить риск заражения вирусом через глаза.

Безопасный полет — это больше, чем просто поддержание дистанции от других путешественников. Вы хотите максимально ограничить контакты, используя мобильный посадочный талон, принося свою еду или оплачивая что-либо в аэропорту, используя форму бесконтактной оплаты, такую ​​как Apple Pay, вместо наличных денег или карты.

Что касается фактического полета, трудно сказать, будете ли вы лететь с половинной загрузкой или сидите в нескольких дюймах от других пассажиров. Приготовьтесь к тому, чтобы он был полным, ожидайте, что ваше лицо будет закрыто на протяжении всей поездки, берите с собой дезинфицирующие салфетки и держите дезинфицирующее средство для рук под рукой.

Не пропустите: Каково это пролететь 3000 миль по стране в условиях пандемии

Проверить: Лучшие кредитные карты 2020 года могут принести вам более 1000 долларов через 5 лет

Как заставить объекты двигаться в видео с помощью VSDC Video Editor

Создание движения текста или изображений в видео — это очень весело.И это намного проще, чем может показаться на первый взгляд. Более того, опыт монтажа действительно не нужен, если у вас есть четкое представление о том, чего вы пытаетесь достичь.

Такие эффекты часто используются в музыкальных клипах или рекламных роликах, и пример, который мы собираемся использовать ниже, также довольно популярен: это бумажный самолетик, перемещающийся по карте маршрута.

Чтобы добиться эффекта движущихся объектов, мы используем последнюю версию VSDC Video Editor. Вы можете скачать это здесь.

Как заставить объект двигаться в видео

Для нашего примера нам понадобится изображение карты и файл.PNG изображение бумажного самолетика с прозрачным фоном. Если у вас нет необходимых файлов, вы можете легко найти их на бесплатных мультимедийных веб-сайтах.

Чтобы начать свой проект, запустите VSDC на вашем ПК и используйте кнопку «Импортировать контент», чтобы добавить изображение карты. Затем используйте кнопку «Добавить объект» в верхнем меню программы и добавьте изображение бумажного самолетика в сцену. Установите его в исходное положение, с которого начнется движение.

Сделайте двойной щелчок по файлу бумажного самолетика — откроется новая вкладка.Теперь перейдите в меню слева и найдите кнопку с названием «Добавить движение» или используйте комбинацию горячих клавиш Shift + M. Во всплывающем окне «Параметры положения объекта» нажмите «ОК». В центре бумажного самолетика появится контрольная точка. Она называется начальной точкой пути , и она запускает траекторию движения.

Решите, куда самолет должен двигаться дальше, и щелкните там мышью. Это будет ваш первый вектор движения. Если вам нужно переместить любую из этих двух точек, наведите на нее указатель мыши, пока курсор не станет похож на белый крест.Затем возьмите точку и перетащите ее, куда вам нужно.

Если вы хотите переместить объект только из точки A в точку B, вам нужен только один вектор движения. Если вы планируете построить более сложную траекторию с 3 или более контрольными точками, вам понадобится несколько векторов.

Бесплатная версия VSDC позволяет создавать траекторию движения с одним вектором. То есть от точки A до точки B. Если на траектории 3 точки или более, вам понадобится VSDC Pro.

Чтобы добавить еще один вектор движения, вернитесь в левое меню и снова нажмите соответствующую кнопку движения.Затем щелкните в любом месте сцены, чтобы нарисовать новое направление. Повторите столько раз, сколько нужно, чтобы закончить траекторию.

Как настроить движение объекта в видео

Поздравляю! Вы освоили основы движения объектов. Теперь давайте посмотрим, как отрегулировать его, сделав траекторию более плавной, а движение более естественным. Да, и вы также научитесь вращать объект на ходу.

Обо всем по порядку. В VSDC есть два уровня настройки движения объекта:

1. Корректировка траектории через контрольные и разъездные точки
2. Настройки стиля движения объекта

Ниже мы поговорим об обоих.

Основные сведения о контрольных точках и проходных точках

Как мы уже упоминали ранее, траектория движения состоит из контрольных точек и точек пересечения. Попробуем разобраться, что это такое.

Контрольные точки (также, начальные точки пути) определяют начало любого заданного вектора движения. Изначально у вас есть только одна контрольная точка — она ​​самая первая, созданная в центре объекта. Остальные точки называются проходными точками .

Помогают скорректировать траекторию движения.

Вы всегда можете переключить режим любой заданной точки и сделать ее контрольной или наоборот. Для этого выберите точку, которую хотите изменить, и перейдите в «Окно свойств» с правой стороны. Найдите меню «Настройки точки» и выберите «Да» перед параметром «Начальная точка пути».

На временной шкале контрольные точки — розовые, переходные — желтые.

Зачем вам переключать режим точки и превращать одну из проходных точек в контрольную? Отличный вопрос! Наиболее частая причина — отделение части траектории движения для более глубокого редактирования.Например, если вы хотите, чтобы объект двигался медленнее по определенному участку пути, убедитесь, что точки, которыми этот фрагмент начинается и заканчивается, являются контрольными точками.

Как добиться плавного и естественного движения объекта в видео

Вернемся к нашему примеру. VSDC позволяет применять режим сплайнового движения, а это означает, что мы можем заставить бумажный самолетик двигаться более естественно в видео — плавно и даже медленнее в некоторых точках.

Перемещение шлицевого вала может быть достигнуто за несколько простых шагов:

1. Сначала щелкните по второй точке траектории и перейдите в окно «Свойства» с правой стороны.
2. Сделайте его контрольной точкой, выбрав «Да» в поле «Начальная точка пути».
3. Чтобы замедлить движение самолета по выбранному участку траектории, уменьшите значение «Начальная скорость%». В нашем примере ниже мы установили начальную скорость 10%.
4. Чтобы сделать путь плавным, найдите параметр «Настройки точки — Режим» и переключитесь с линейного на сплайновый режим движения. Этот параметр будет применяться только к участку траектории между выбранной точкой и следующей контрольной точкой.
5. Если вы хотите сделать траекторию движения еще более изогнутой, увеличьте значение параметра «Число точек из предыдущего / следующего пути».
6. Наконец, чтобы объект задерживался в начальной точке пути, найдите меню «Длительность задержки». Для 2-секундной задержки введите значение «00: 00: 02: 000» перед строкой «Длительность (мс)».

Как заставить объект вращаться во время движения

Готовы к следующему уровню?

Теперь, когда вы знаете, как изменить траекторию движения и скорость объекта, самое время узнать о вращении.

Вот шаги, которые вам необходимо предпринять:

1. Щелкните любую часть пути, чтобы выбрать ее и перейти в «Окно свойств».
2. Найдите поле «Повернуть объект» и переключитесь на «Истина» — это активирует меню настроек поворота.
3. В поле «Углы поворота» переключитесь с «Постоянное значение параметра» на «Линейное изменение параметра». Затем установите желаемые значения для начала и конца движения. В нашем примере мы использовали 0 и 360 градусов.Проверьте, как выглядит поворот, используя предварительный просмотр.

Если вам нужна еще более подробная настройка поворота, щелкните значок «…» перед полем «Угол поворота». Он откроет траекторию на временной шкале с меню «Шаблоны» над ней. Выберите любой шаблон (мы использовали «Зигзаг»), и вы увидите всплывающее окно «Настройки шаблона».

Эти параметры помогут вам более точно настроить вращение. Взглянем на них:

• Минимальные и максимальные значения кривой. Эти значения определяют минимальный и максимальный углы наклона объекта относительно траектории движения.
• Частота. Этот параметр указывает, как часто меняется направление вращения — следовательно, сколько зигзагов на временной шкале. Обратите внимание, что направление вращения изменяется, когда объект начинает двигаться вверх или вниз по зигзагу.
• Фаза. Этот параметр перемещает первую контрольную точку зигзага. Другими словами, перемещая его вверх или вниз, вы можете настроить начальный угол наклона объекта относительно траектории.
• Минимальная и максимальная продолжительность. Изменяя эти параметры, вы определяете, как долго объект остается в самой высокой и самой низкой точках зигзага. Когда объект достигает зоны максимального или минимального значения, он перестает вращаться, пока не наступит время возобновить движение вверх или вниз по зигзагу снова.

Вот и все. Теперь вы можете заставить любой объект двигаться на видео, а также точно контролировать его траекторию и даже вращение. Что дальше? Вперед и попробуйте сами!

Если у вас остались вопросы, посмотрите этот видеоурок ниже или напишите нам по адресу Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Более подробную информацию о программе вы можете получить на странице описания Free Video Editor.

Научное задание: Сделайте мини-вертолет из бумаги!

Функции обмена — Справочный центр Vimeo

Когда вы натолкнетесь на видео, достойное публикации на Vimeo, или захотите поделиться одним из своих видеороликов, нажмите кнопку «Поделиться» (значок бумажного самолетика) на проигрывателе. Оттуда у вас есть несколько вариантов:

• Взять прямую ссылку на видео
• Публикуйте, закрепляйте, переворачивайте или твитните видео в своих любимых социальных сетях, щелкнув соответствующий значок
• Отправьте видео по электронной почте своим друзьям и семье, указав их адрес электронной почты или имя пользователя Vimeo
• Скопируйте код для встраивания и вставьте плеер на свой сайт или в блог.Вы даже можете настроить его внешний вид, нажав «+ Показать параметры».

✦ Ссылка на определенную часть видео

Чтобы поделиться ссылкой на видео, воспроизведение которой начнется в определенной точке, все, что вам нужно сделать, это добавить немного кода в конец URL-адреса. Просто добавьте # t = , а затем временной код того места, где вы хотите начать воспроизведение.

Пример: https://vimeo.com/73214621#t=3m13s

При добавлении # t = 3m13s в конец URL-адреса ссылка автоматически запускает воспроизведение для начала трех минут тринадцати секунд видео.

Вы также можете сделать это, перейдя на страницу редактирования видео и добавив отметки времени в поле описания под проигрывателем. Например:

00:30 Введение

03:00 Глава 1

💡 Совет : при вводе в поле описания нажмите Shift + Enter (или Shift + Return) на клавиатуре, чтобы начать новую строку. Нажав просто Enter, вы сохраните описание.

После сохранения настроек временные метки появятся в виде ссылок в описании под видео.Нажатие на них приведет зрителя к этому месту на видео.

✦ Поделиться личными видео

Вы можете поделиться своими видео с любыми настройками конфиденциальности, но обратите внимание:

• Если ваше видео имеет настройку конфиденциальности «Частное», зрители могут смотреть ваше видео либо на другом веб-сайте, либо по частной ссылке на Vimeo.com
• Если ваше видео имеет настройку конфиденциальности «Пароль», зрители могут смотреть ваше видео на другом веб-сайте или на Vimeo.com на странице видео после ввода пароля видео. Обратите внимание: если вы являетесь базовым пользователем, вам нужно будет перейти на платное членство, чтобы защитить паролем свои видео.
• Если для вашего видео установлен параметр конфиденциальности «Скрыть от Vimeo», зрители смогут смотреть ваше видео, встроенное на другой веб-сайт, но страница видео на Vimeo.com будет видна только вам (как владельцу видео)
• Если ваше видео имеет настройку конфиденциальности «Только я», только вы (владелец) и члены вашей команды сможете смотреть ваше видео, встроенное на другой веб-сайт, а также на внутренней странице редактирования видео.Всем остальным будет предложено войти в систему, и они будут иметь доступ только в том случае, если вы добавите их в свою команду.

Вы можете нажать кнопку ссылки в правом верхнем углу страницы редактирования, чтобы скопировать ссылку на свое видео и поделиться ею с другими. Если вы поделитесь ссылкой или через соцсети, или встроите видео, вам нужно будет напрямую предоставить пароль своим получателям.

Если вы отправляете защищенное паролем видео с помощью кнопки «Поделиться» на странице клипа vimeo.com, пароль включается в электронное письмо для выбранных вами получателей.

Если вы являетесь членом Pro или выше, вы также можете использовать страницы видеообзоров, чтобы безопасно делиться своими видео.

✦ Скрытие кнопки и значка «Поделиться»

Вы не можете скрыть кнопку «Поделиться» под проигрывателем из общедоступных видео на vimeo.com.

Однако зрители частных видео (видео с настройкой конфиденциальности, отличной от «Кто угодно») не видят кнопку «Поделиться» при просмотре видео. Только владельцы видео видят кнопку «Поделиться» на страницах своих личных видео.

Видео, защищенные паролем, не будут отображать параметры обмена на странице клипа, независимо от настроек вашего проигрывателя

Участники

Plus и выше могут настроить видеопроигрыватель, чтобы отображать или скрывать значок «Поделиться» во встроенных видео и в видео, для которых установлено значение «Личное».

Видео, для которых установлено значение «Только я», не будут отображать параметры общего доступа и будут видны только вам и членам вашей команды

✦ Устранение неполадок в социальных сетях

Если ваши видео не встраиваются с правильным эскизом или заголовком на такие сайты, как Facebook или Twitter, вероятно, эти сайты кэшировали более раннюю версию вашего видео.Чтобы повторно кэшировать ваше видео, запустите его URL-адрес через отладчик ссылок Facebook или валидатор карт Twitter, подождите час, а затем повторите попытку. Обратите внимание, что с помощью этих инструментов отладчика не будут исправлены ранее опубликованные видео.

самолет | Определение, типы, механика и факты

На самолет, выполняющий прямой и горизонтальный безускоренный полет, действуют четыре силы. (При повороте, нырянии или полете с набором высоты в игру вступают дополнительные силы.) Эти силы являются подъемной силой, направленной вверх; лобовое сопротивление, замедляющая сила сопротивления подъемной силе и трению летательного аппарата, движущегося по воздуху; вес — нисходящее влияние гравитации на самолет; и тяга — сила, действующая вперед, создаваемая двигательной установкой (или, в случае летательного аппарата без двигателя, за счет силы тяжести для преобразования высоты в скорость).Сопротивление и вес — это элементы, присущие любому объекту, включая самолет. Подъемная сила и тяга — это искусственно созданные элементы, предназначенные для того, чтобы самолет мог летать.

Чтобы понять подъемную силу, сначала необходимо понять аэродинамический профиль, который представляет собой структуру, предназначенную для получения реакции на его поверхность со стороны воздуха, через который он движется. Ранние аэродинамические поверхности обычно имели немного больше, чем слегка изогнутую верхнюю поверхность и плоскую нижнюю поверхность. С годами профили были адаптированы для удовлетворения меняющихся потребностей.К 1920-м годам крыловые профили обычно имели закругленную верхнюю поверхность, причем наибольшая высота достигалась в первой трети хорды (ширины). Со временем как верхняя, так и нижняя поверхности изгибались в большей или меньшей степени, а самая толстая часть профиля постепенно отодвигалась назад. По мере того как воздушные скорости росли, возникла потребность в очень плавном прохождении воздуха над поверхностью, что было достигнуто в аэродинамическом профиле с ламинарным потоком, где изгиб был дальше назад, чем требовала современная практика. Сверхзвуковой самолет потребовал еще более радикальных изменений формы крыла, некоторые из них утратили округлость, которая раньше ассоциировалась с крылом, и имели форму двойного клина.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.
Подпишись сейчас

При движении вперед в воздухе профиль крыла получает полезную для полета реакцию от воздуха, проходящего над его поверхностью. (В полете аэродинамический профиль крыла обычно создает наибольшую подъемную силу, но пропеллеры, хвостовые поверхности и фюзеляж также функционируют как аэродинамические поверхности и создают различную подъемную силу.) В 18 веке швейцарский математик Даниэль Бернулли обнаружил, что если скорость воздуха увеличивается над определенной точкой профиля, давление воздуха уменьшается.Воздух, текущий по изогнутой верхней поверхности аэродинамической поверхности крыла, движется быстрее, чем воздух, текущий по нижней поверхности, уменьшая давление сверху. Более высокое давление снизу толкает (поднимает) крыло вверх в область более низкого давления. Одновременно воздух, протекающий по нижней стороне крыла, отклоняется вниз, обеспечивая равную и противоположную реакцию Ньютона и внося свой вклад в общую подъемную силу.

Подъемная сила, создаваемая аэродинамическим профилем, также зависит от его «угла атаки», т. Е. Его угла по отношению к ветру.И подъемную силу, и угол атаки можно сразу же, если грубо продемонстрировать, высунув руку в окно движущегося автомобиля. Когда рука развернута к ветру, ощущается сильное сопротивление и создается небольшая «подъемная сила», так как за кистью имеется турбулентная область. Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению низкое. Когда руку держат параллельно ветру, сопротивление гораздо меньше и создается умеренная подъемная сила, турбулентность сглаживается, а соотношение подъемной силы и сопротивления становится лучше.Однако, если руку слегка повернуть так, чтобы ее передний край был поднят до большего угла атаки, подъемная сила увеличится. Это благоприятное увеличение отношения подъемной силы к лобовому сопротивлению создаст тенденцию для руки «взлетать» вверх и снова. Чем больше скорость, тем больше будет подъемная сила и сопротивление. Таким образом, общая подъемная сила связана с формой крыла, углом атаки и скоростью, с которой крыло движется по воздуху.

Вес — это сила, действующая противоположно подъемной силе.Таким образом, конструкторы стараются сделать самолет как можно более легким. Поскольку все конструкции самолетов имеют тенденцию к увеличению веса в процессе разработки, у современного персонала аэрокосмической техники есть специалисты в этой области, контролирующие вес с самого начала проектирования. Кроме того, пилоты должны контролировать общий вес, который разрешено перевозить воздушному судну (с учетом пассажиров, топлива и груза), как по количеству, так и по местоположению. Распределение веса (то есть контроль центра тяжести летательного аппарата) так же важно с аэродинамической точки зрения, как и величина переносимого веса.

Тяга, сила, действующая вперед, противоположна сопротивлению, так как подъемная сила противоположна весу. Тяга достигается за счет ускорения массы окружающего воздуха до скорости, превышающей скорость самолета; равная и противоположная реакция — это движение самолета вперед. В самолетах с возвратно-поступательным или турбовинтовым двигателем тяга возникает из движущей силы, вызванной вращением винта, а остаточная тяга обеспечивается выхлопом. В реактивном двигателе тяга возникает из движущей силы вращающихся лопастей турбины, сжимающей воздух, который затем расширяется за счет сгорания введенного топлива и выпускается из двигателя.В самолетах с ракетными двигателями тяга возникает за счет равной и противоположной реакции на горение ракетного топлива. В планере высота, достигнутая механическими, орографическими или тепловыми методами, преобразуется в скорость посредством силы тяжести.

Противодействие тяговому усилию оказывает сопротивление, которое состоит из двух элементов. Паразитное сопротивление — это сопротивление формы (из-за формы), трение кожи, интерференция и все другие элементы, которые не способствуют подъемной силе; индуцированное сопротивление — это сопротивление, создаваемое в результате создания подъемной силы.

Паразитное сопротивление увеличивается с увеличением воздушной скорости. Для большинства полетов желательно свести к минимуму лобовое сопротивление, и по этой причине значительное внимание уделяется оптимизации формы самолета путем устранения как можно большего количества элементов, вызывающих сопротивление (например, закрывая кабину навесом, убирая шасси с помощью клепки заподлицо, а также покраски и полировки поверхностей). Некоторые менее очевидные элементы сопротивления включают относительное расположение и площадь поверхностей фюзеляжа и крыла, двигателя и оперения; пересечение поверхностей крыла и оперения; непреднамеренная утечка воздуха через конструкцию; использование лишнего воздуха для охлаждения; и использование индивидуальных форм, вызывающих локальное разделение воздушного потока.

Индуцированное сопротивление возникает из-за того, что элемент воздуха отклоняется вниз, который не является вертикальным по отношению к траектории полета, а слегка наклонен назад от нее. Чем больше угол атаки, тем больше и сопротивление; в критической точке угол атаки может стать настолько большим, что воздушный поток прерывается над верхней поверхностью крыла, и подъемная сила теряется, а сопротивление увеличивается. Это критическое состояние называется срывом.

Подъемная сила, лобовое сопротивление и сваливание по-разному зависят от формы крыла в плане.Эллиптическое крыло, подобное тому, которое использовалось на истребителе Supermarine Spitfire времен Второй мировой войны, например, в то время как аэродинамически идеальное для дозвукового самолета, имеет более нежелательный рисунок сваливания, чем простое прямоугольное крыло.

Supermarine Spitfire

Supermarine Spitfire, лучший британский истребитель с 1938 года до Второй мировой войны.

Quadrant / Flight

Аэродинамика сверхзвукового полета сложна. Воздух сжимаем, и по мере увеличения скорости и высоты скорость воздушного потока над летательным аппаратом начинает превышать скорость летательного аппарата по воздуху.Скорость, с которой эта сжимаемость влияет на самолет, выражается как отношение скорости самолета к скорости звука, называемое числом Маха в честь австрийского физика Эрнста Маха. Критическое число Маха для летательного аппарата определяется как такое, при котором в некоторой точке самолета воздушный поток достигает скорости звука.

При числах Маха, превышающих критическое число Маха (то есть скорости, при которых воздушный поток превышает скорость звука в определенных точках на планере), происходят значительные изменения сил, давления и моментов, действующих на крыло и фюзеляж вызван образованием ударных волн.Одним из наиболее важных эффектов является очень сильное увеличение сопротивления, а также уменьшение подъемной силы. Первоначально конструкторы стремились достичь более высоких критических чисел Маха, создавая самолеты с очень тонкими профилями крыла и горизонтальных поверхностей, а также обеспечивая как можно более высокое отношение тонкости (длины к диаметру) фюзеляжа. Соотношение толщины крыла (толщина крыла, деленная на его ширину) составляло от 14 до 18 процентов на типичных самолетах 1940–1945 годов; в более поздних струях это соотношение было уменьшено до менее 5 процентов.Эти методы задерживали локальный воздушный поток, достигающий 1,0 Маха, что позволяло несколько более высокие критические числа Маха для самолета. Независимые исследования в Германии и Соединенных Штатах показали, что достижение критического значения Маха можно отложить еще больше, если отбросить крылья назад. Стреловидность крыла была чрезвычайно важна для разработки немецкого Мессершмитта Me 262 времен Второй мировой войны, первого действующего реактивного истребителя, а также для послевоенных истребителей, таких как североамериканский F-86 Sabre и советский МиГ-15. Эти истребители работали на высоких дозвуковых скоростях, но конкурентное давление на разработку требовало самолетов, которые могли бы работать на околозвуковых и сверхзвуковых скоростях.Мощность реактивных двигателей с форсажными камерами делала эти скорости технически возможными, но конструкторам все еще мешал огромный рост лобового сопротивления в околозвуковой области.