+0 000 0000

 

Как делать из бумаги самолетик: Как сделать самолет из бумаги

by alexxlab Posted in Разное on

Содержание

Как сделать самолетик из бумаги по инструкции

Все складывают бумажные самолеты. Только летают они недалеко и недолго. Чаще клюют носом и никого восторга у ребятишек этот бесславный полет не вызывает. Как сделать самолетик из бумаги (пошаговая инструкция), который действительно полетит?

Поверьте, это совсем не трудно. Главное, знать, как и  в какой последовательности делать. Ваш бумажный самолетик, один из трех или все три, полетят красиво и далеко, ко всеобщей радости.

Есть много вещей, которым отец должен научить ребенка. И одно из них, как сделать самолетик из бумаги, который обязательно полетит. И смеяться всем вместе и весело скакать от радости. С папой все делать интереснее. Пошаговая инструкция самолетика, который действительно летает, а не тыкается в пол бумажным носом сразу после запуска.

Далеко летающие поделки доставят удовольствие ребенку. Если вы еще не умеете делать такие самолетики, у вас есть прекрасный шанс научиться этому вместе с детьми. Это увлекательно и полезно. Моменты совместного творчества запомнятся ребятишкам на всю жизнь. Они, в свое время, смогут научить складывать далеко летающие бумажные самолеты своих детей, а те — своих.

Самолетик из бумаги по инструкции — Бульдожик

Видимо, такое название он получил за срезанную форму носа, и, впрямь, похожую на бульдожью мордочку. Это самый простой бумажный самолет. И с него нужно делать самолетики из бумаги, если вы еще не умеете. Если все сделаете как надо, получите истинное удовольствие от его полета и стимул, чтобы смастерить два следующих, более сложных.

Пошаговые фото — начальный уровень сложности

Описание работы

  1. Сложить бумагу пополам. Это первый сгиб.
  2. Классическим способом, как всех бумажных самолетиков, сложить уголки навстречу друг другу.
  3. Перевернуть бумагу и вновь сложить уголки, как на рисунке, к центру складки.
  4. Вид после того, как вы сложили оба уголка.
  5. Затем верхний уголок загнуть, как показано на рисунке 5 так, чтобы все уголки встретились в одной точке.
  6. Сложить все пополам, так чтобы сбоку наш самолетик стал похож на свое название: самолетик с курносым, как у бульдога, носом.
  7. Отгибаем крылья. Ровненько, как по линеечке.
  8. Вот и готово. Наш самолетик готов к своему первому полету.

Этот самолетик самый простой, поэтому родители могут научить маленьких детишек делать самолет из бумаги по имени Бульдожик.

Запускать его нужно не резкими, сильными движениями, а плавными и мягкими. Он должен подхватить воздушные потоки под свои бумажные крылышки и пролететь достаточно большое расстояние. Если самолетик из бумаги типа Бульдожек получится удачным, вам обязательно захочется сделать еще один, посложнее.

Бумажный самолетик Орленок

Пошаговая инструкция самолетика из бумаги со стабилизирующим треугольничком. Его конструкция замысловатее, но не настолько, чтобы это оказалось слишком трудной. Делайте точно по описанию, следите, чтобы складки были точными, вот и весь секрет.

Пошаговые фото бумажного самолетика — средний уровень сложности

Описание

  1. Первые две операции точно такие же, как при сложении самолетика Бульдожик. Как и там первая линия сгиба нужна только для того, что бы правильно делать следующие.
  2. Сложите все сверху вниз, так чтобы лист стал напоминать конверт. Убедитесь, что вы оставили примерно сантиметр или около того в нижней части. Острый уголок конверта не должен совпадать с краем листа бумаги.
  3. Сложить верхние уголки так, чтобы они встретились в середине. Там должен быть маленький треугольник стабилизатора под хвостом бумажного самолетика.
  4. Заложить маленький треугольник, чтобы он держал все остальные складки. И согнуть все пополам, так, чтобы маленький треугольник был наружу.
  5. Сложите крыло вниз очень ровно. Повторите с другой стороны. Готово. Можете запускать свой бумажный самолетик. Если все сделали аккуратно, то держаться в воздухе он будет уверенно и летать долго.

Как сложить самолетик Стриж из бумаги

Этот бумажный самолетик имеет намного больше линий сгибов и сложений. Поэтому он более мудреный, чем первые два. Вернее, это идеальный вариант самолетика хороших летных качеств, средней степени сложности.  Что не мешает делать его вместе с детьми.

Потренируйтесь сначала наедине. Детям интересен результат, только после него появляется желание сделать такой же, хорошо летающий, самолетик. Все черновые и неудачные варианты должны остаться за кадром. У вас обязательно все получится. Это скорее бумажная модель самолета, чем простой бумажный самолетик.

Пошаговые фото летающей модели самолетика из бумаги

  1. Начало немного иное, чем у предыдущих двух самолетиков. Два уголка загнуть навстречу друг другу. Это будет направляющая складка.
  2. Затем крест накрест делаем две другие складки. Получилась подобие буквы Х.
  3. Теперь сложите верхний правый угол вниз так, чтобы ее край встречает сгиб, который идет от верхнего левого угла в правый нижний.
  4. Сделайте то же самое с левым углом. Верхняя левая точка должна точно соответствовать диагонали правого края самолета.
  5. Сложите самолет пополам на себя, а затем разверните. Вы будете использовать эту среднюю складку в качестве ориентира.
  6. После того, как вы выполнили предыдущий шаг, сложите сверху вниз так, чтобы ее край встречал нижний край.
  7. Согните верхние углы вниз так, чтобы их точки встретились в средней складке.
  8. Открыть листок. Как со многими шагами в создании этого самолета, эти складки являются ориентировочными.
  9. Теперь возьмите то, что было верхним краем, который вы ранее свернули вниз (3 рис) назад и сложите его обратно вверх в точке, где ее край соответствует складке от предыдущего шага.
  10. Соедините углы еще раз так, чтобы их край совпадал с краем верхнего клапана и сгибом из двух шагов назад.
  11. Оба угла складываются, встречая верхний клапан и ранее сделанные складки. Это и есть крылья.
  12. Сложить крылья еще раз, на этот раз просто складывая вдоль складки, что вы уже сделали. После этого шага ваш самолет должен иметь прямые линии вниз от верха до низа.
  13. Оба крыла складываем снова; прямые края сверху вниз.
  14. Сложить сверху вниз от того места, где она отвечает верхней части закрылков, которые вы создали в предыдущем шаге.
  15. Сложите все это пополам. Вы должны сделать все крылышки на внешней части самолетика. На этом этапе складывания будет немного сложнее из-за толщины бумаги, поэтому проявляйте особую осторожность, чтобы получились хорошие, чистые складки.
  16. Сложить крылья вниз так, что их край встречает нижний край плоскости. Получается небольшой вздернутый нос. Он должен быть жестким, Поэтому будьте точным и не торопитесь.
  17. Готово. Этот бумажный самолетик будет летать легко и далеко, как мысль или сон.

Не пожалейте драгоценного времени, потренируйтесь и вам воздастся радостью в глазах ребенка или восторгом компании детей. Совместное творчество сближает. Можете считать, что самолетик из бумаги, по нашим пошаговым фото и описаниям станет первой ступенькой к большой дружбе и  взаимопониманию.

А это очень поможет вам во время переходного возраста подрастающих деток. В тот непростой период, когда отрицается все и вся. Общие воспоминания помогут вам найти дорогу друг к другу. Не жалейте времени на детей. Это самое важное вложение в вашей жизни.

Вдогонку самолетик из палочек для мороженного — это когда можно быстро занять ребенка и привести его в полный восторг.

Как сделать самолетик из бумаги

Самолетик, пожалуй, одна из самых популярных поделок из бумаги. Сложно найти ребенка, который не запускал бы его в классе или с балкона. Однако поклонниками этих поделок являются не только дети: взрослые увлекаются созданием самолетов не меньше.

Сегодня существует немало клубов и объединений любителей бумажных авиамоделей, в том числе аэрогами – разновидности оригами. Выделяют более 80 моделей, которые отличаются внешним видом и сложностью сборки. Ежегодно проводятся международные соревнования по запуску таких самолетиков.

Инструкция

Даже ребенок может сложить простую авиамодель. Однако результат часто разочаровывает, получившиеся поделки выглядят неаккуратными и плохо летают. Для того чтобы сложить из бумаги самолет, который будет долго парить над землей или стремительно мчаться к цели, требуется приложить немало усилий.

При изготовлении аэрогами необходимо соблюдать несколько несложных рекомендаций:

  • Все авиамодели делятся на 2 группы, для дальних и продолжительных полетов. Конструкция будущего самолетика напрямую зависит от цели его «постройки». Для полетов на дальние дистанции подходят узкие и длинные модели. Такие самолетики отличаются жесткостью. Центр тяжести у них смещен к носу. Для продолжительных полетов желательно выбирать модели, отличающиеся большим размахом крыльев. Как правило, конструкция таких самолетиков не жесткая, главное – они должны быть хорошо сбалансированными.
  • Выбирая модель, необходимо учитывать, где будут запускать самолет. На улице ветер и потоки воздуха одновременно помогают и мешают полетам. Для того чтобы самолет был устойчивым, он должен быть хорошо сбалансированным. При запусках в помещении дестабилизирующих факторов меньше, поэтому запускать авиамодели легче. Лучшие результаты дальности и скорости показывают поделки, у которых центр тяжести смещен к носу.
  • Для изготовления самолета необходим лист бумаги А4. Чем легче материал, тем лучше будет летать авиамодель. Однако стоит учитывать, что тонкая и легкая бумага очень хрупкая. Такой самолетик будет недолговечным, поэтому, выбирая материал, необходимо идти на компромисс.
  • Перед началом работы следует изучить особенности модели, сложные моменты сборки. Не стоит первый раз складывать самолетик по памяти, лучше положить схему перед глазами. Движения должны быть точными, уверенными, неторопливыми.
  • Особое внимание требуется уделять сгибам. Их следует делать ровными и тщательно проглаживать. Поделка должна быть симметричной. Если модель предусматривает многократное сгибание или сложение толстой конструкции, необходимо сделать на это поправку заранее. В противном случае самолетик получится перекошенным.
  • Большое значение имеют крылья и хвост. Крылья должны быть одинаковыми, от них зависят устойчивость самолета, скорость и траектория полета. Эти параметры можно регулировать, загибая заднюю часть крыльев, как настоящие закрылки. Хвост отвечает за парение модели.
  • Главный пункт сборки самолетика – правильное размещение центра тяжести. Для этого нос модели утяжеляют, располагая в нем большую часть бумажного листа.

Перечисленные советы подходят для любого аэрогами. Кроме того, необходимо учитывать особенности сборки каждой выбранной модели.

к содержанию ↑

Простые модели

К простым моделям относятся самые известные бумажные самолетики. Их может сложить любой ребенок без особых усилий. Однако именно эти поделки чаще всего не желают летать и падают камнем вниз.

Для того чтобы самолетик взмыл в воздух как настоящий, следует внимательно отнестись к его сложению. Модель должна получиться симметричной и аккуратной.

Ниже приводятся 2 схемы. На первой нарисована сборка легкого самолета.

Вторая схема показывает порядок действий по сложению модели с утяжеленным носом.

к содержанию ↑

Необычные модели

Большинство людей не догадываются, насколько разнообразными и необычными могут быть модели бумажных самолетиков. Одни поделки собираются легко и быстро, другие требуют опыта и времени. Главное – внимательно изучить схему, складывать самолетик по пунктам и не спешить.

Любителям аэрогами стоит попробовать собрать несколько интересных моделей. Первый самолет – «Тайфун» – выглядит эффектно, но рекордов на дальность или продолжительность полетов не установит.

Вторая модель может показаться странной. Однако если запустить ее правильно, она будет долго парить над землей.

Самолетик «Альбатрос» напоминает птицу не только внешне, он неплохо летает.

к содержанию ↑

Дальность полетов

Хорошие результаты дальности полета показывает модель «Меченосец». Она может соперничать с самолетом «Сюзанна», установившим рекорд в 2012 году и пролетевшим 69 метров.

Чемпионкой по продолжительности полета можно считать необычную ширококрылую модель. Она парит не меньше самолетика, установившего рекорд в 1998 году и продержавшегося в воздухе 27,6 секунды.

Для того чтобы поделка хорошо летала, необходимо научиться ее правильно запускать.

  • Для дальнего полета нужно сильно бросить модель вперед и вверх (угол наклона около 45˚).
  • Для продолжительного полета требуется запустить самолет как можно выше, чтобы он мог долго планировать вниз.
  • Необходимо учитывать условия запуска, в помещении или на улице. Потоки воздуха и ветер можно использовать для увеличения протяженности и продолжительности полета.

Аэрогами требует терпения и мастерства. Однако великолепный бумажный самолет, парящий в воздухе или летящий точно в цель, обязательно доставит удовольствие своему создателю.

Самолетики из бумаги – история создания, особенности бумажного моделирования, пошаговая инструкция простых и сложных моделей + понятные схемы

Современных детей проблематично оттянуть от компьютера или телевизора. Даже если родителям удастся отправить их на улицу, то через полчаса любой ребенок будет дома. Он не имеет представление, во что и как играть. В таком случае инициатива должна идти от родителей – нужно занять чадо чем-то интересным.

Разнообразить отдых помогут бумажные самолетики. Все модели можно выполнить самостоятельно. Для этого потребуется только лист бумаги, желание и понятная инструкция. Оригами вполне безопасное занятие, которое развивает воображение, пространственное мышление и фантазию. У детей происходит активная работа пальцами.

Как сделать самолет знают многие, но вот, как сделать 10 разных моделей, известно мало кому. Приведенные схемы и пошаговые инструкции помогут заполнить пробелы. Если ребенок – творческая личность, то он может раскрасить карандашами или фломастерами новую игрушку.

Общие сведения

Каждый взрослый вспомнит, как любил делать и играться бумажными самолетиками с друзьями. Все ребята во дворе стремились запустить свой аппарат максимально далеко, чтобы выиграть. Модели постоянно модифицировали для увеличения дальности полета. Это были первые шаги в изучении аэродинамики. Но времена прошли, родители выросли и не все помнят, как делать даже самые простые модели.

Бумажные самолетики популярны во всем мире. Для некоторых взрослых они являются настоящим хобби. Эти умельцы не только знают, как сложить красивый самолетик из бумаги, но и принимают участия в настоящих соревнованиях.

Как и когда придуман самолетик

Самолеты из бумаги были известны более 2 тыс. лет назад. Однако тогда это были не «самолетики», а птички. Их популярность постепенно угасла. Только ярым любителям бумажного моделирования удалось вернуть признание этим простым, но занимательным игрушкам.

Бумажный самолет – распространенная форма аэрогами. Оригами – японское искусство складывать бумагу.

Датой создания самолетика считают 1909 год, но более популярной считают 1930 год. Тогда основатель известной компании по аэродинамики Lockheed Corporation Джек Нортроп заинтересовался, как из бумаги сделать самолет. Почему у взрослого мужчины появилось такое желание? Изобретатель решил протестировать на нем свои новые идеи. Использование подделки в воздухе помогало правильно подбирать форму для будущих летательных аппаратов.

Современные конструкторы бумажного моделирования проводят соревнования международного формата по длительности полета самолетиков. Победителем становится тот, чей самолет дольше продержится в воздухе. В 1998 году был установлен новый рекорд – 27,6 секунд полета самолета в помещении. Его занесли в книгу рекордов Гиннеса.

Увлечения бумажным авиа моделированием смело относят к своеобразному виду спорта. Рекомендуем организовать мини-соревнования с детьми и друзьями. Увлекательное занятие не оставит равнодушных.

Виды бумажных самолетиков

Бумажные самолеты бывают разных видов: от простых до достаточно сложных моделей. Даже новичок сможет сложить самолетик при помощи схемы. В простых вариантах содержится 5-6 действий, а вот в сложных ограничений нет.

Алгоритм складывания значительно влияет на поведение модели в воздухе и ее приземление. Одни самолеты делают из мягкой и тонкой бумаги, а другие – из картона. Одни модели летают прямолинейно, другие – по извилистой траектории.

Что требуется для бумажного самолетика

Бумажный самолетик является бюджетной игрушкой и не требует много трат. Его можно выполнить из любого листа бумаги, но удобнее использовать формат А4. Основное условие – прямоугольная или квадратная форма. Раньше использовали газеты – выходило достаточно хорошо.

Многие дети любят заниматься творчеством. Тогда можно карандашами или фломастерами разукрасить новую игрушку. Для украшения так же подойдут любимые наклейки и другие оригинальные украшения, которые придадут индивидуальность бумажному изделию. Дети любят оригами и с удовольствием занимаются складыванием бумаги. Малыши будут рады разукрасить и поиграть с новой игрушкой.

Создание долголетающего самолетика не только увлекательное занятие, но и полезное:

  • складывание бумаги развивает пальцы рук;

  • развивается воображение, ребенок творчески мыслит;

  • концентрация внимания на одном предмете, совместная работа дисциплинирует и сближает.

Для первых занятий оригами лучше выбирать простые модели. Малыши любят работать с бумагой и с удовольствием помогут создавать новые «шедевры».

Основные принципы бумажного моделирования

Бумагу считают податливым материалом, который легко гнется. При соблюдении алгоритма складывания модели получится реалистичная и прочная форма. Главное – точно соблюдать схему. Все изгибы проглаживают по несколько раз, чтобы форма была четкой. Спешка в оригами не уместна – чем аккуратнее все делать, тем лучше будет самолетик.

Дальность полета и продолжительность будут определять многие факторы. Если требуется долголетающая модель, то особое внимание уделяют следующим элементам:

  • хвосту – неправильная форма не позволит парить самолету;

  • крыльям – устойчивость полета повышает загнутая форма;

  • толщине листа – чем легче материал, тем полет более продолжителен;

  • контролировать симметрию.

Если соблюдать схему сборки и не торопиться, то все выйдет хорошо.

Простые модели

Складывать самолетики любят девчонки и мальчишки любого возраста. Повысить интерес к бумажному авиа моделированию поможет рассказ о пользе запуска летательных аппаратов. Детям будет интересно узнать, что взрослые люди серьезно занимаются запуском бумажных самолетов и активно участвуют в соревнованиях. После этого ребенок точно захочет сделать самолетик и запустить его. Начинать стоит с простых моделей, постепенно переходя к более сложным.

Классический

Эта самая простая модель, знакомая с детства. Для этого соблюдают следующий алгоритм сборки:

  1. Взять альбомный лист. Положить короткой стороной к себе.

  2. Листочек сгибают пополам и отмечают середину. Складку разглаживать не надо.

  3. Развернуть лист и сложить верхний левый угол так, чтобы он касался центральной линии.

  4. Проделывает действия с предыдущего пункта с левым углом вверху страницы.

  5. Разворачиваем лист. Теперь опять складывают верхние углы, уже не доходя до центра. Они должны идти немного наискосок, не закрывая треугольник, который образовался раньше.

  6. Загибаем маленький уголок, чтобы зафиксировать все загнутые углы.

  7. Изделие сгибаем пополам, чтобы треугольник вылез наружу. Каждую сторону загибают к центральной складке и запускают технику.

Стрела

Вначале рассмотрим классический вариант «стрелы», далее опишем процесс создания самолетика, схожего со «стрелой», но с небольшими модификациями.

Классическая стрела

  • Лист бумаги кладут длинной стороной к себе и сгибают вдоль посередине.

  • Сгибают углы 3 раза к краям, чтобы каждый новый угол сгиба был в 2 раза меньше предыдущего.

Иногда используют транспортир. Но если постоянно складывать углы к нижнему краю и линии совпадают, то он не понадобится.

  • При последнем сгибе отгибают углы на 90 градусов, чтобы образовались крылья самолета.

  • Это простая модель будет по силам даже маленькому ребенку пол руководством родителей.

«Стрела-2»

Этот вариант будет схож с классической моделью, но делается он немного иначе.

  1. Складывают лист посередине вдоль длинной части. Два верхних угла дважды сгибают к середине.

  2. Сгибают к краю крыльев острый конец.

  3. Заготовку складывают посередине.

  4. Формируют крылья: сгибают к центру по ровной линии.

Самолет из бумаги и коктейльной трубочки (ручки)

Самолет очень прост в изготовлении. Он больше напоминает подделку, чем оригами. Его можно использовать в гонках, сажать бумажного пилота и весело запускать.

Потребуются:

  • бумага;

  • скотч;

  • пластиковая трубочка;

  • фломастер для украшения.

  1. Вырезать полоску с листа А4. Ширина должна быть на 1 см меньше длины.

  2. Плотно скрутить полоску и обвернуть ее трубочку.

  3. Достать пластиковую трубочку, а конец бумажной закрепить скотчем.

  4. Вырезают крылья желаемой формы и крепятся скотчем к самолету.

  5. Вставляем пластиковую трубочку обратно и запускают самолет.

Необычные модели

Когда простые модели покорены, можно приступать к более серьезным авиамоделям.

Глайдер

У модели отличные летные характеристики.

  1. Берут листок и складывают посередине. Потом разворачивают и кладут сгибом вверх.

  2. По намеченной линии легко сделать ровный треугольник. Чем ровнее его сделать, тем лучше получится самолет.

  3. Визуально делят каждую сторону пополам и по линии сгибают уголки. Лист не переворачивают! Должен образоваться острый и длинный нос. Его сгибают, чтобы он немного вышел (2-3 мм) за края согнутых углов.

  4. Складывают пополам, чтобы тыльная сторона ушла вовнутрь. Для этого используют старую метку из пункта 1.

  5. Отгибают крылья желаемой ширины.

Ястребиный глаз

Это сложная модель, но если предыдущие вышли, то она обязательно выйдет.

  1. Используют толстый лист бумаги. Кладут короткой стороной к себе.

  2. Складывают пополам, чтобы получить среднюю линию.

  3. Загнуть один из верхних углов, чтобы совпали верхняя часть с боковой. Аналогично проделывают с другим углом.

  4. Должно получиться что-то подобное на крестовину. Боковые части заворачивают к середине и сгибом все хорошо загибают. Правый верхний угол загибают, чтобы образовался единый уровень с верхней линией. Между серединой и сгибом должно быть около сантиметра. Тоже проделывают со второй стороны. Оставленные зазоры требуются для размещения рог в переде самолета.

  5. Полученные рога сгибают пополам. Излишек заворачивают во внутрь.

  6. Нижнюю угловую часть заворачивают назад (от себя в обратную сторону). Линия сгиба должна доходить до места выхода рога.

  7. Заготовку складывают пополам и делают крылья. Они должны состоять из двух частей: внутренняя – параллельно полу, а наружная – слегка направлены вверх.

Модель раскрашивают и запускают. У нее достаточно острый носик, что не рекомендуют для игр с маленькими детьми.

Самолет бумеранг

Этот летательный аппарат будет возвращаться обратно после каждого запуска.

  1. Сложить лист вчетверо, а на угол надавить пальцем.

  2. Половину отреза согнуть к центру, продавить угол на четвертине.

  3. Сложить внутрь на четверть до угла сверху. Должен получиться треугольник.

  4. Расправить треугольник. Приподняв, засунуть между деталями пальцы – складки должны быть сложены идеально.

  5. Перевернуть заготовку и согнуть другую сторону треугольника внутрь. Широкий конец загибают в противоположную сторону.

  6. Повторить с обратной стороны.

  7. Образованный «кармашек» поднимают вверх и сгибают. Край должен ровно лежать по длине. Угол поместить в «кармашек», а верхний согнуть вниз.

  8. Проделать аналогичное со второй стороны. Две части должны быть симметричны.

  9. Детали на боковой стороне «кармана» сгибают вверх с двух сторон.

  10. Раскрыть заготовку и передний край поместить внутрь. Выступающие части спереди загнуть, так же убирают задние детали в форме плавника.

  11. Повернуть заготовку и согнуть переднюю часть, все согнуть пополам и прогладить.

  12. Оформить фюзеляж – сгибают каждую сторону вниз по параллельной центральному сгибу линии.

  13. Согнуть небольшие кусочки двух крыльев. Разогнуть заготовку. Должны быть основание, плоские крылья.

  14. Провести по передней части пальцами.

Для оригами используют только ровные листы. Все линии хорошо проглаживают пальцами или твердым предметом.

Стрела-планер

  1. Лист А4 кладут горизонтально.

  2. Делают необходимые линии: сгибают пополам вдоль вертикальной оси, по двум диагоналям. Визуально должен получиться равнобедренный треугольник с нижним основанием.

  3. Загнуть нижний угол, чтобы боковая сторона была на ребре (диагональной линии). Так же проделывают со второй стороны.

  4. По горизонтальной линии ниже середины сгибают заготовку внутрь, а потом разворачивают. На листе должно быть 3 сектора.

  5. Середину сгибают внутрь, опуская правую и левую части вниз. Выправить и развернуть вниз длинной стороной.

  6. Верхний угол согнуть и разогнуть с обеих сторон параллельно нижнему основанию.

  7. Нижнюю часть согнуть к полученной линии.

  8. Нос согнуть на 135 градусов.

  9. Все тоже проделывают с обратной стороны.

  10. Заготовку поворачивают носов влево. Сгибают одну часть носа, чтобы линия была перпендикулярно основанию, сгибают крыло.

  11. Раскрывают кармашек и вставляют носовую часть.

  12. Проделывают все с другой стороны.

  13. Заготовку раскрывают, фиксируя мотор кусочком бумаги.

  14. Сгибают по центу и формируют крылья.

Узкие и длинные модели летают дольше и дальше. Центр тяжести лучше сместить к носу. Можно утяжелить его более плотной бумагой.

Самолет для 100-метровки

  1. Сложить лист пополам в длину.

  2. Развернуть, а к образованной линии согнуть верхние углы.

  3. Сложить углы еще раз.

  4. Верхний треугольник согнуть вниз вдвое.

  5. Подогнуть на 2/3 сложенный треугольник вверх.

  6. Заготовку сгибают пополам и формируют крылья.

  7. Хорошо разгладить все линии сгибов и углы.

Самолет готов ставить новые рекорды по дальности полета.

Для дальности полета у самолета должен быть хорошо смоделирован хвост. Выполняют его из легких материалов и хорошо балансируют.

Бумажный самолетик может оказаться полноценной и увлекательной игрушкой. Из бумаги можно сделать множества различных моделей, с которыми дети могут соревноваться между собой. Оригами помогает всесторонне развивать ребенка, а так же станет его новым хобби.

 

Если понравилась статья, поделись с ней:

Бумажные самолетики

    Самолеты из бумаги делают все мальчишки на свете, да и девочки порой не отстают от них. Но всё-таки сделать бумажный самолетик, что бы он далеко летал или летал, долго планируя, сможет не каждый. Мы поможем вам ребята научиться делать правильные бумажные самолетики, дабы вы смогли поразить своих сверстников, тем, что ваш бумажный самолет летает на 100 метров как минимум.

    Схемы как сделать далеко летающий бумажный самолетик вы найдете в данном разделе. Мы расскажем вам все секреты правильного выполнения всех загибов на схеме, сообщим все нюансы, как правильно запускать самолетики из бумаги и что не маловажно предоставим схемы бумажных самолетов поистине крутых по внешнему виду. А что может быть лучше, чем запустить на 100 метров дизайнерскую модель крутейшего бумажного самолета и поразить всех по всем параметрам.

    Сегодня будем делать модель самолетика из бумаги под названием супер стрела. Название исходит из формы самолета, а именно…

    Необычная конструкция бумажного самолетика попалась нам в руки, у неё как у змеи, раздвоенный нос. Эта необычная конструкция…

    Новая разрешенная версия бумажного самолетика, который запрещен на соревнованиях во многих странах. Секретная немецкая схема…

    Бумажный самолетик, который далеко летает сделать не сложно. Основа успеха это точность сгибов и абсолютный баланс симметрии…

    Это самая сложная модель в данной серии бумажных самолетиков. Тебе потребуется внимательно следовать схемам. Она разработана…

    Эта модель бумажного самолета датского происхождения и была создана бывшим летчиком-испытателем сверхзвуковых самолетов.…

    В конструкции данной модели бумажного самолета используется 60-градусная геометрия, которая позволяет воспользоваться преимуществами…

    Это модель — пример аэродинамической схемы бумажного самолета «утка» с небольшими стабилизаторами у носа. Если их настроить…

    Дизайн этой модели самолета из бумаги предназначен для высшего пилотажа и основан на традиционной технике оригами под названием…

    Что довольно необычно для бумажного самолета, у этой модели спереди два «зубца», напоминающих ската манту. Для того чтобы…

    Бумажный самолётик

     Бумажный самолётик

    Из бумажного листочка

    Самолётик ты сложи,

    Запусти, забавы ради,

    Он по дому закружит…

     

    Такой знакомый многим с детства, простой и забавный бумажный самолётик…

    Сколько важных посланий доставил он во время уроков и на переменах в школе, сколько тайных донесений в дворовых играх, сколько раз участвовал в лётных соревнованиях дома и на улице!

    История создания игрушек из бумаги уходит корнями к древнему японскому искусству оригами. А бумажная фигурка, напоминавшая настоящие самолёты, появилась в начале 20-го века, когда в 1930-х годах английский художник и инженер Уоллис Ригби спроектировал свой первый бумажный самолёт. Эта идея показалась интересной нескольким издательствам, которые начали с ним сотрудничать и публиковать его бумажные модели, которые довольно просто было собрать.

    Бумажные модели использовались сначала не как игрушки, а для изучения аэродинамических свойств самолётов. А уже позже модели самолётов стали использовать и в детских играх. Но и взрослые не забывают бумажные самолётики, а даже устраивают соревнования конструкторов самолётиков по дальности полёта и даже возможностям маневрирования.

    В Брянске стало традицией проводить на областном уровне соревнования по бумажным комнатным моделям. Команды ребят их Брянска и области соревнуются в дальности и меткости полетов бумажных самолетиков.

    А научиться делать модели самолетиков можно в кружках авиамоделирования в учреждениях дополнительного образования – Брянском областном губернаторском Дворце детского и юношеского творчества им. Ю.А.Гагарина, Центре технического творчества Брянской области и других.

    Эта бумажная игрушка настолько проста в изготовлении, что её может сделать даже новичок в искусстве складывания бумаги, совершив всего лишь 6 простых действий. Используйте для создания самолётика прямоугольный лист бумаги и создавайте свой шедевр, следуя инструкции по схеме.

    А для опытных конструкторов бумажных самолётиков предлагается более сложная версия – самолёт «Меченосец»

    Складывайте бумажные самолетики и устраивайте собственные воздушные Турниры – Турнир двора, Турнир между подъездами, Турнир между домами!

    И может быть эта игра перерастет в настоящую профессию!

    Watch Научитесь складывать бумажный самолетик «Феникс» | Проводное видео | CNE | Wired.com

    [мягкая музыка]

    То, что вы видите, — это дизайн Phoenix.

    Это планер с более широким крылом, чем у обычного дротика,

    — классическая идея дротика.

    Итак, здесь есть положительный двугранный угол.

    Большой вес вперед.

    Здесь вы можете увидеть складки.

    Большой вес в сторону носа.

    Широкое крыло здесь.

    Немного лифта, чтобы противостоять

    этому переднему центру тяжести.

    Так устроены все планеры.

    Мы поговорим об этом в самом конце.

    Но давайте приступим к сворачиванию Феникса.

    Первое, что мы сделаем, это сделаем диагональный сгиб.

    Это берет верх страницы

    и кладет ее сбоку.

    Мне нравится вот так.

    Мне нравится перемещать его и медленно сдавливать.

    Пока не делаю складку, пока они не получат

    , этот угол выровнен,

    , а затем, как только я найду угол,

    , я могу просто повернуть край

    , пока он не выровняется с краем нижнего слоя,

    удерживайте это, а затем проведите от верхнего края страницы

    к низу страницы.

    Я обнаружил, что большую часть времени я не сметаю

    с одного конца другого.

    Один конец к другому на таком сгибе

    , потому что вы добавляете ошибки.

    Но в этом случае,

    , прибить этот угол

    и затем подметать очень важно.

    Вот сейчас чуть-чуть пропустил угол.

    Так что же делать, если пропустишь угол?

    что делать, если вы просто пропустили складку?

    Ну, в начале вот так,

    , вы просто делаете корректировку.

    Так что я просто немного упустил угол.

    Я потяну этот слой вниз

    , пока уголки не выровняются идеально.

    Опять же, я нажму на это

    , и я просто не собираюсь давать ему выбор.

    Я прижму его и держу прямо здесь

    , а затем выровняю это и сделаю, заново сделаю эту складку.

    Так что это было совсем немного на углу

    , поэтому методика заключалась в том, чтобы вытащить это вниз.

    Можно было сделать иначе.

    Можно было подтолкнуть, если промахнулся с другой стороны.

    Но мне нужен действительно крутой угол

    , и это просто хорошая практика.

    Так что, если бы я пропустил вот так

    , а верхний слой был немного короче,

    я бы потянул вниз, как я.

    Если я пропустил другой путь.

    Если я пропущу этот путь, а верхний слой будет слишком длинным,

    я верну его вверх.

    Теперь вы можете видеть, что я сделал три складки на бумаге здесь

    в довольно короткие сроки.

    Но я не буду беспокоиться об этом

    , потому что он находится на ранней стадии в самолете

    и не будет иметь большого значения.

    Я собираюсь закопать эти складки.

    Итак, если вы сделаете пару корректировочных складок на раннем этапе,

    , это не будет иметь большого значения

    , и лучше сделать это правильно,

    сразу.

    Хорошо, я разверну этот

    и сделаю диагональный сгиб в другом направлении.

    Я возьму верх и приставлю к этой стороне.

    И снова

    Я собираюсь использовать здесь свою технику диагонального сгиба.

    Я найду этот угол,

    удерживайте его,

    соедините края вместе,

    держите его крепко,

    и затем проведите сверху вниз.

    Как я справился на этом углу?

    Тот угол получился великолепным.

    Регулировка не требуется.

    Отлично.

    Я открою это.

    У меня есть большой крестик на странице

    , и теперь я возьму эту сторону,

    правую сторону,

    и поставлю ее прямо здесь напротив диагональной складки.

    Это просто подойдет.

    Я просто положу весь край поверх

    полностью вниз до того места, где складка встречается с краем

    страницы, и я не тороплюсь

    и выровняю его по всей длине край здесь.

    Я просто совмещаю этот край с той складкой.

    Я едва вижу складку

    и всю ее длину,

    вплоть до этого угла.

    А потом я медленно сгладю это.

    И снова, я начну с середины

    складки и подниму вверх.

    Начните с середины складки и разверните вниз.

    Таким образом я не добавляю ошибки полностью

    с одной стороны на другую.

    У вас получится хорошая, плотная посадка,

    прямо вдоль этой складки.

    Теперь я могу развернуть это, чтобы сделать другую сторону

    , но, как работает эта конкретная плоскость,

    Я знаю, что могу взять эту угловую складку

    и положить ее прямо в конец этой складки,

    и все остальное будет очень хорошо выстроено.

    Опять начал в центре, развернулся вниз,

    начал в центре и развернулся вверх.

    Это просто хорошая практика складывания.

    Давайте посередине, начнем с середины,

    войдем в трещины и начнем с середины

    вашей складки и развернемся в обоих направлениях.

    У вас будет меньше ошибок при суммировании.

    Теперь вы можете увидеть некоторые из них,

    [смеется]

    некоторые из складок здесь,

    ранние складки, которые я сделал,

    просто для демонстрации ошибок.

    Я действительно ошибся.

    [смеется]

    Даже профессионал иногда ошибается.

    Теперь проследим за этой большой складкой.

    Действительно определенная, с которой мы закончили,

    , и я собираюсь сложить,

    прямо вдоль этой складки.

    Что-то неочевидное.

    Что-то, что я здесь делаю

    , что вы можете не заметить,

    , я удерживаю эти слои большими пальцами

    , когда перемещаю этот слой,

    , чтобы крылья оставались красивыми и квартира.

    Я просто подталкиваю их вверх,

    , просто чтобы убедиться, что эта складка честно остается

    там, где должна быть.

    Я собираюсь немного пузыриться здесь.

    Мы займемся этим в какой-то момент.

    Вы знаете,

    , мы сделаем решительный шаг, чтобы сгладить это.

    Вы хотите, чтобы ваши крылья оставались плоскими.

    Но прямо сейчас мы позволим этому случиться.

    Итак, теперь мы собираемся сделать центральную складку,

    , и многие люди задаются вопросом

    , почему бы вам сначала не сделать центральную складку?

    Многие люди предпочитают сначала делать центральную складку.

    Мне это не нравится,

    , потому что если вы сделаете эту центральную складку,

    , у вас будет определенное место

    , в котором слои будут скользить и скользить в одну сторону.

    И снова у вас будет больше пузырей

    с одной стороны, чем с другой.

    Это просто, это все равно что построить

    способом для создания ошибок.

    Так что мне это не нравится.

    Мне нравится ждать как можно дольше, чтобы сделать эту внутреннюю складку.

    Вот что мы здесь делаем.

    Я переверну его и поверну

    так, чтобы короткий край был направлен влево.

    Я сложу пополам

    и уделю особое внимание заднему углу.

    Это будет задняя часть самолета.

    Вся тонкая настройка происходит,

    происходит прямо здесь, в задней части самолета.

    Вы знаете, поворот влево-вправо,

    вверх-вниз, все это там происходит.

    Итак, я выровняю передние углы,

    выровняю задние углы,

    средние углы.

    Я собираюсь отметить, но я не собираюсь особо подчеркивать

    насчет того, чтобы те ребята были идеальными.

    А вот и складка пополам.

    Давайте аккуратно выровняем эти задние углы.

    Удерживайте это.

    Постарайтесь выровнять передние углы.

    Возможно, мне придется поработать с этим краем прямо здесь.

    Я нажму на это.

    Снова вернитесь сюда.

    Убедитесь, что все в порядке.

    Теперь, когда я нажал,

    Я начну в центре складки фюзеляжа,

    развернусь к задней части,

    начну в центре,

    нажму ровно и развернусь влево там .

    И еще раз:

    Каждый раз, когда вы делаете складку,

    думайте о том, что при суммировании будет меньше ошибок.

    Это главное.

    Хорошо, этот на самом деле получается довольно плоским с этой стороны.

    Я все равно немного его провожу.

    Я начну прямо здесь, на этом углу, и подниму вверх,

    , просто чтобы убедиться, что он красивый и плоский.

    Переверну.

    У меня пузырилось немного больше

    на этой стороне, чем на другой стороне.

    Еще раз начнем с этого угла.

    Придайте ему хорошее, сильное давление, поднимите вверх

    и просто выровняйте эти слои

    так, чтобы крылья действительно оставались,

    действительно сжались.

    Вы хотите, чтобы все слои были такими же компактными

    , как вы можете получить от бумажного самолетика.

    Теперь мы возьмем край

    и положим его на центральную складку

    , и он будет выглядеть именно так.

    Сделайте там красивую заостренную точку.

    Даже в такой короткой складке,

    все же, мне нравится начинать с нее, подметать.

    Начни там, подведи вниз.

    Даже в такой короткой складке.

    Это немного безумно, но вы знаете,

    точность очень, очень важна в бумажных самолетиках.

    Давайте перевернем.

    Я сделаю то же самое с этой стороной.

    Переместите это прямо сюда.

    Красивые короткие складки.

    Кстати, здесь я использую 24-фунтовую бумагу.

    Первый полет в самолете всегда хорошая идея.

    Вы используете 20-фунтовую бумагу.

    Просто легче.

    Легче складывать, когда у вас много слоев.

    Это у меня просто валяется.

    Это то, что я использую для своих самолетов

    , с которыми я путешествую по стране.

    Так что у меня его много.

    Теперь сделаем складку крыла.

    Вау.

    Прежде, чем делать прибавку,

    фиксирующая складка.

    А вот где это становится немного схематично.

    Есть часть этой запирающей складки, которая может разорвать тебя.

    Итак, давайте откроем это,

    откроем центральную складку.

    Что мы собираемся сделать, так это переместить

    этот маленький клапан вверх поверх этих двух складок.

    Они собираются немного переехать сюда.

    Этот клапан, из-за того, как уложена бумага,

    там действительно недостаточно провисания

    , чтобы подняться сюда и затем переделать центральную складку.

    Итак, что мы собираемся сделать, это просто начать изгибать это

    , и вы увидите, как там начинает образовываться небольшая морщинка.

    Вы позволите этой складке сформировать

    , и я не собираюсь делать складку

    полностью, пока я не подниму ее вверх,

    , а затем я переделаю центральную складку

    и эта складка добавит достаточно провисания

    , так что это будет ровно.

    Получилось именно так, как я хотел.

    Позвольте мне показать вам, что происходит.

    Вот что здесь может случиться.

    Если я выровняю этого парня и подниму его вверх на

    и постараюсь не иметь морщин,

    вот где совершенство убьет тебя.

    Если я постараюсь, чтобы здесь не было морщин.

    Вы выпрямляете это и перемещаете вверх,

    , и я начинаю складывать пополам,

    шансы, что у меня получится,

    Я достаточно растянул слой.

    У меня там не образуется рип.

    Это было чудо фолд.

    Обычно тут же получается небольшой разрыв.

    Верно, прямо там, где эти слои пересекаются

    , и я получил здесь особенно жесткий кусок бумаги

    , который хорошо растягивался и не рвался.

    Так что мне повезло.

    Там идет маленький крошечный,

    маленький крошечный кусочек разрыва, идущего туда

    , но в большинстве случаев вы получите разрыв примерно на полпути вниз.

    Ничего страшного.

    Но если вы позволите складке произойти, а затем поработаете ее,

    позволит складке как бы помочь вам обернуть вокруг себя,

    это работает лучше.

    Я просто увеличу масштаб,

    просто уменьшу масштаб только на скош

    , чтобы вы могли увидеть складку крыла.

    Чтобы сделать складку ветра,

    мы начнем близко к носу.

    Складка будет расти, пока мы идем этим путем.

    Что вы хотите сделать, так это начать перевернуть крыло.

    Вы увидите, что когда вы приблизите слой крыла

    к задней части самолета,

    вы увидите там небольшой треугольник.

    Продолжайте тянуть крыло вниз до

    , этот треугольник просто исчезнет, ​​

    и прямо там, где вы делаете складку.

    Я нажимаю вниз по всей этой кривой

    , и я собираюсь нажать и переместиться назад

    и нажать и развернуться вперед.

    Обратите внимание, что он не приземляется точно на нос.

    Вы будете немного сбиты с толку,

    , и это нормально.

    На самом деле предпочтительнее.

    Когда вы переносите эту технику

    на самолет с мировым рекордом,

    , вам сразу понадобится этот небольшой промежуток.

    Ладно, перевернем.

    Могу ли я подобрать другое крыло?

    И снова, здесь я потратил немного времени

    , чтобы выровнять точно там, где складка заканчивается у носа.

    Я просто нажимаю ногтем прямо там

    там, где начинается складка.

    Это хорошая отправная точка.

    Перевертывание и действительно критичная вещь

    — эти два угла.

    Вы хотите, чтобы этот угол и этот угол

    действительно плотно совпадали.

    Вот так что крылья

    здесь будут точно такой же ширины сзади.

    Вы хотите, чтобы все это было одной поверхностью в задней части плоскости.

    Это просто хорошая техника складывания.

    Если вы всегда следите за этими задними углами,

    крылья самолета получаются наиболее симметричными

    , которые вы можете сделать.

    Давай по углам.

    Иди вперед.

    И снова, я собираюсь медленно выровнять эти углы

    , а затем медленно прижать этот плоский проход к задней части

    , а затем прижать его и развернуть вперед.

    Я как бы подкрадываюсь к созданию складок крыла

    и просто продолжаю перемещать его и перемещать

    , пока он постепенно не превратится в складку,

    , а не просто хлопнуть его вниз

    и провести и сделать складку.

    На самом деле просто держите эти углы выровненными

    и продолжайте работать, пока углы выровняются

    , нажмите на него, а затем разверните.

    Это один из способов сделать складки более аккуратными.

    Теперь самолет готов.

    Пара доработок для этого бумажного самолетика

    или почти любого другого бумажного самолетика

    , которые помогут ему летать лучше.

    Первый — двугранный угол.

    Мы собираемся сделать крылья наклонными вверх.

    Если крылья наклонены вверх,

    это сделает самолет, если его раскачивает в сторону,

    вес будет качаться назад под корпус самолета,

    качнется обратно в крылья,

    и это просто как маятник.

    Он возвращается в нейтральное положение.

    Что мы делаем, так это держим его прямо там

    , где все слои встречаются.

    Прямо там, где наш маленький замок

    , поместите палец с одной стороны

    и большой палец с другой,

    , и мы просто поднимем его, пока не сожмем вместе.

    Я поднимаюсь прямо там, где все большие слои

    в передней части самолета.

    А потом я отпустил и теперь смотрю,

    У меня положительный двугранный угол.

    Положительный двугранный угол вот так.

    Если его качнет в сторону,

    он вернется в нейтральное положение.

    Очень заманчиво сейчас бросить самолет

    , потому что у вас есть готовый самолет.

    И если вы это сделаете,

    , если бы вы бросили его прямо сейчас,

    он вылетел бы носом и разбился.

    Именно здесь большинство людей приходят к выводу

    , что они не могут сложить хороший бумажный самолетик.

    Вы только что сложили очень хороший бумажный самолетик.

    Вы только что бросили его, прежде чем закончили

    и одну из самых важных корректировок,

    , которая здесь немного приподнята.

    Итак, если вы новичок в изготовлении бумажных самолетиков,

    Я предлагаю вам установить подъемник

    прямо здесь, в углу крыльев.

    Так проще добраться.

    Немного проще манипулировать.

    Причина подъема лифта в том, что у нас впереди все

    этого веса.

    Все эти слои вперед.

    И у вас есть все эти подъемные поверхности.

    Итак, самолет, естественно, перевернется.

    Как я уже сказал, прежде чем вы сделаете эту настройку,

    , если вы его бросите,

    он выйдет из строя, а те снова и рухнут.

    Это хороший знак.

    Это означает, что вы сложили очень хороший самолет

    , потому что всем планерам нужен большой вес в носовой части

    , чтобы вернуть некоторую скорость, потерявшую сопротивление.

    Итак, если нос смотрит вниз,

    Я получаю помощь от силы тяжести.

    Я направляюсь к земле, набираю скорость.

    Это хорошо.

    Но если вы больше ничего не делаете,

    он просто сходит с ума.

    Итак, что вы делаете, это добавляете небольшой лифт.

    Воздух идет вниз по крыльям.

    Когда самолет набирает достаточную скорость,

    воздуха отражается от

    ,

    из этих лифтов толкает хвост вниз,

    поднимает нос вверх,

    позволяет самолету плавно лететь.

    Он набирает скорость, а нос остается поднятым

    , когда все просто уравновешено.

    Когда у вас достаточно подъема на высоту

    , чтобы уравновесить центр тяжести,

    вы получите хороший ровный полет.

    Если ваш самолет начинает летать,

    у вас слишком много лифта.

    Если это не достаточно,

    , если он не достигает уровня скольжения,

    вам не хватает.

    Итак, вы просто продолжаете регулировать подъемный лифт на основе

    , исходя из того, что делает самолет.

    На самом деле вы так и не закончили настраивать бумажный самолетик.

    Это важно помнить.

    Мы вносили коррективы в самолет с мировым рекордом

    после каждого броска в день мировых рекордов.

    Вы никогда не закончите настраивать бумажный самолетик.

    Ты всегда смотришь на это,

    пытаешься улучшить.

    Итак, основная идея лифта.

    Теперь мы собираемся сделать здесь действительно сложную задачу.

    Поиграем с левым и правым рулем.

    Таким же образом,

    , если вы регулируете подъемники вверх,

    вы сгибаете заднюю часть самолета вверх, чтобы нос поднялся вверх.

    Сгибание руля направо здесь для движения влево и вправо

    — как исправить поворот?

    Допустим, ваш самолет летит прямо

    и поворачивает вправо.

    Как он летит, так и летит туда.

    Итак, нос идет вправо.

    Что вы хотите сделать, чтобы исправить то, что

    изгибается прямо здесь.

    Просто слегка согните левый руль направления.

    Теперь воздух пойдет вниз по корпусу самолета

    , ударится по этому изгибу и получит удары в эту сторону,

    , который толкает хвост в эту сторону.

    Если хвост выталкивается таким образом,

    посмотрите, что происходит с носом.

    Вся плоскость вращается вокруг центра тяжести.

    Итак, если хвост толкает в эту сторону,

    нос идет в эту сторону.

    Это воздух, движущийся здесь,

    попадает в этот небольшой изгиб,

    воздух отражается таким образом,

    хвост толкается в эту сторону,

    нос возвращается влево.

    Итак, если я делаю поворот направо,

    я добавляю левый руль направления,

    , который изгибает заднюю часть самолета прямо здесь

    немного влево.

    То же и для правых поворотов.

    Если я хочу, чтобы мой самолет повернул направо,

    я добавляю правый руль направления.

    Итак, вот большой совет.

    Если все, что вы хотите, чтобы передняя часть самолета выполняла,

    это то, что вы делаете с задней частью самолета.

    Вверх, чтобы подняться,

    , чтобы пойти вниз,

    влево, чтобы пойти влево,

    и вправо, чтобы пойти вправо.

    Это руль.

    Задняя часть самолета — штурвал.

    Позвольте мне немного уменьшить масштаб.

    Рулевое колесо прямо здесь, в задней части самолета.

    Вверх, чтобы подняться,

    , чтобы пойти вниз,

    влево, чтобы пойти влево,

    вправо, чтобы пойти вправо.

    Вся эта тонкая настройка происходит прямо здесь

    там, где крылья встречаются с корпусом самолета,

    The Phoenix.

    Более широкие крылья,

    более плотно прилегающие друг к другу, чем классический дротик.

    Намного меньшее сопротивление, чем у классического дротика,

    и намного больше подъемной силы.

    Действительно отличный самолет для полета.

    Очень хорошо летает в помещении и на улице.

    Это Феникс.

    [мягкая музыка]

    EngineerGirl — Попробуйте это: бумажный самолетик

    Независимо от того, являетесь ли вы путешественником, который летал на десятках самолетов, или вы видели их только на фотографиях, вы, вероятно, узнаете некоторые особенности конструкции самолета.

    Вот несколько полезных терминов о летающих объектах:

    Подъемная сила — это сила, которая толкает самолет вверх. Он создается воздухом, движущимся вокруг самолета.Форма крыльев помогает создать подъемную силу и очень важна в конструкции самолета.

    Вес — это сила, тянущая самолет к Земле. Коммерческие самолеты сконструированы таким образом, что их вес распределяется спереди назад, что помогает поддерживать балансировку самолета. Бумажные самолетики часто концентрируют вес в определенных местах конструкции, чтобы помочь самолету выдерживать траекторию полета.

    Тяга — это сила, которая перемещает самолет вперед. В коммерческих самолетах для поддержания тяги используются двигатели.Планеры и бумажные самолетики должны в основном полагаться на первоначальный толчок или бросок.

    Сопротивление — сила, замедляющая самолет. Коммерческие самолеты спроектированы так, чтобы воздух проходил вокруг них с минимальным сопротивлением. Некоторые конструкции бумажных самолетиков включают элементы, которые немного увеличивают лобовое сопротивление, чтобы обеспечить более устойчивый полет или создать отличительную траекторию полета.

    Шаг — угол плоскости спереди назад. Если самолет наклоняется вперед, его передняя часть или носовая часть ниже хвостовой части.

    Рулон — это ангел самолета из стороны в сторону. Если самолет катится влево, то левая сторона самолета ниже правой.

    Рыскание используется для описания горизонтального движения самолета из стороны в сторону. Представьте себе самолет, летящий прямо от вас с горизонтальными крыльями — его нос будет на одной линии с хвостом. Если бы этот самолет поворачивал вправо, казалось бы, он поворачивает направо (в то время как крылья оставались горизонтальными) — нос выглядел бы правее хвоста.

    Примечание: изменения тангажа, крена и рыскания часто происходят одновременно. Фактически, чтобы добиться плавного полета, пилот отрегулирует элементы управления для всех трех так, чтобы «крен в одну сторону». Это эффективно использует подъемную силу самолета для поворота.

    Когда инженеры разрабатывают решения, они часто создают модель для проверки своих проектов. Что касается самолетов, особенно важно тестировать модели на такие вещи, как форма крыльев и передней части самолета (так называемый «носовой обтекатель»), прежде чем создавать полноразмерную версию.

    Как сделать бумажный самолетик для детенышей скаутов

    • Facebook

    • Твиттер

    • Pinterest

    Узнайте, как сделать бумажный самолетик для дополнительных приключений «Волчонок-разведчик», «Motor Away» и «Air of the Wolf». Эти забавные мероприятия можно проводить и на собрании стаи. Motor Away засчитывается в награду Cub Scout Nova, Swing!

    Факультативное приключение Motor Away для разведчиков волчонка обучает разведчиков движению, что означает толкать вперед или толкать объект вперед.

    В этом приключении дети узнают о силовых установках, создавая бумажные самолетики, модели лодок и автомобили с автономным приводом.

    Сегодня мы сосредоточимся на самолетах. Я уверен, что все мы задавались вопросом, как эти огромные самолеты могут оставаться в воздухе. Я знаю, что у меня есть! ?

    Демонстрация принципа Бернулли

    Все это можно объяснить тем, что называется принципом Бернулли , который гласит, что когда воздух движется вокруг объекта, он создает различное давление на этот объект.

    Более быстрый воздух означает меньшее давление. Более медленный воздух означает большее давление. Когда под объектом больше давления, чем сверху, объект поднимается.

    Чтобы показать это, разрежьте лист бумаги на полоски шириной 1 дюйм, чтобы каждый ребенок мог по одной. Продемонстрируйте, что держите бумагу прямо под краем нижней губы, а затем спросите их, что, по их мнению, произойдет , если вы глубоко вздохнете. Будет интересно услышать, какие ответы вы получите.

    Затем, раздайте каждому ребенку полоску, попросите их подержать ее прямо под нижней губой и надуть.Спросите, удивлены ли они тем, что происходит.

    Это тот же принцип, что и самолет в воздухе!

    Примечания:
    1. Я рекомендую использовать полоску бумаги толщиной 1 дюйм, а не весь лист бумаги, потому что полоска будет двигаться быстрее. Также полоску немного легче переместить, чем весь кусок. Вы можете попробовать это с обоими, пока готовитесь к встрече в логове.

    2. Я рекомендую спросить их, что будет дальше, прежде чем давать им бумагу, состоит в том, чтобы не дать этому любознательному ребенку взорваться, прежде чем кто-нибудь ответит!

    Бумажные самолетики и научный метод

    Приключение Motor Away не требует использования научного метода, но превратить ваш проект бумажного самолетика в «официальное» научное исследование просто.Я нашел этот документ, в котором конкретно показано, как это сделать.

    Если ваш пакет предлагает программу награждения Cub Scout Super Nova, имеет смысл использовать научный метод, потому что он удовлетворяет одному из требований Super Nova.

    Cub Scout Super Nova Требование 8: Узнайте о научном методе (или научном процессе). Обсудите это со своим наставником и включите простую демонстрацию, чтобы показать, что вы узнали.

    Типы бумажных самолетиков

    Вот требования:

    Wolf Elective Adventure Motor Away Требование 1: Выполните каждое из следующих действий.

    A. Создавайте и управляйте тремя разными типами бумажных самолетиков. Прежде чем запускать их, запишите, какой из них, по вашему мнению, пролетит дальше всего, и какое свойство самолета приводит вас к такому прогнозу.

    B. Сделайте катапульту из бумажного самолетика. Перед запуском самолета запишите, как далеко, по вашему мнению, он пролетит, и объясните, какую информацию вы использовали для этого прогноза. После того, как вы сделаете свой прогноз, запустите самолет и измерьте, как далеко он пролетит.

    Справочник Wolf дает инструкции по изготовлению трех типов бумажных самолетиков : стрелка, дельта и дротик.

    Но простой поиск в Google показывает, что есть много других типов . Я нашел три ресурса, которые я считаю особенно хорошими.

    Fold ‘N Fly — Fold‘ N Fly предлагает 40 различных моделей, от тех, которые летают на большие расстояния или остаются в воздухе в течение длительного времени, до декоративных или акробатических.

    На сайте рассказывается, насколько сложно сделать самолет и нужно ли разрезать бумагу ножницами. На сайте также есть обучающих видео по каждому типу .

    Удивительные бумажные самолетики — Удивительные бумажные самолетики — это веб-сайт Кьонга Х. Ли, автора книги «Удивительные бумажные самолетики: искусство и наука полета». На этом сайте представлены потрясающе крутые дизайны самолетов — от истребителя Wildcat Fighter времен Второй мировой войны до истребителя F-16 Falcon и бомбардировщика B-1 Lancer. Это какие-то серьезные бумажные самолетики !

    Paper Airplanes HQ — Paper Airplanes HQ предлагает широкий выбор стилей самолетов. Фактически, они показывают нам 5 версий самолетов в стиле дротика и 5 версий самолетов в форме треугольника.Есть подробные инструкции с анимированными роликами.

    Но больше всего мне нравится то, что на сайте рассказывается, как бросать каждый стиль самолета . Прокрутите страницу с инструкциями вниз, и вы увидите раздел под названием «Бросок».

    Книги о бумажных самолетиках

    В дополнение к онлайн-источникам есть много книг о бумажных самолетиках . На некоторых из них есть страницы с напечатанными линиями сгиба, которые можно просто оторвать и сложить.Вот некоторые из них, которые отлично подойдут для нашего Wolf Cub Scouts

    .

    Пока я изучал книги о бумажных самолетиках, я нашел этот невероятный комплект, который превратит ваш бумажный самолетик в дрон , управляемый смартфоном!

    Я подозреваю, что найдутся люди, которые купят это «для детей». Обычно это означает, что дети просто смотрят, как мама или папа играют с ним!

    Полет на вашем бумажном самолетике

    После того, как вы сделали свои бумажные самолетики, вам нужно предсказать, какой из них полетит дальше всего и почему.Я создал раздаточный материал , который вы можете использовать для записи своих прогнозов. Просто введите свой адрес электронной почты ниже, чтобы загрузить его.

    Если вы делаете эту часть в помещении, подумайте о том, чтобы сделать взлетно-посадочную полосу или взлетно-посадочную полосу малярной лентой, подобной этой.

    Неважно, внутри вы или снаружи, убедитесь, что у вас есть рулетка, чтобы разведчики знали, как далеко пролетели их самолеты.

    А теперь пусть летают самолеты!

    Мой маленький Тигр летит на своем бумажном самолетике на собрании стаи, посвященном авиации!

    Завершение «Воздуха волка» Требование 1А

    В приключении «Воздух волка» также есть требования к бумажному самолетику.Вы можете легко завершить его, пока работаете над Motor Away.

    Волк Выборное приключение Воздух волка Требование 1A: Сделайте бумажный самолетик и пролетите на нем пять раз. Попробуйте заставить его лететь дальше, изменив его форму. Выполните это еще как минимум пять раз, чтобы убедиться, что ваши изменения вступили в силу.

    Все, что «Волкам» нужно сделать для выполнения этого требования, — это выбрать один из своих самолетов и пять раз пролететь на нем , записав, как далеко он ушел.

    Затем «Волк» должен изменить форму своего самолета , чтобы он мог лететь быстрее.Пролетите на самолете еще пять раз на , чтобы увидеть, улетит ли ваш самолет дальше.

    Это все, что вам нужно сделать, чтобы отметить это требование!

    Катапульта бумажного самолетика

    Требование 1B Motor Away требует, чтобы Скауты изготавливали катапульту для бумажного самолетика . Детеныши-разведчики также должны будут предсказать, как далеко, по их мнению, их самолет уйдет с этой катапультой и почему.

    Motor Away Wolf Elective Adventure Требование 1B: Сделайте катапульту из бумажного самолетика.Перед запуском самолета запишите, как далеко, по вашему мнению, он пролетит, и объясните, какую информацию вы использовали для этого прогноза. После того, как вы сделаете свой прогноз, запустите самолет и измерьте, как далеко он пролетит.

    Справочник содержит простых инструкций . Просто пробейте дыроколом отверстие в нижней части бумажного самолетика и проденьте в него резиновую ленту.

    Наденьте резинку на большой палец, потяните за самолет и отпустите!

    Хотите более совершенный катапульту бумажного самолетика ? Возьми эти вещи:

    Забейте гвозди в один конец доски на расстоянии около 3 дюймов друг от друга.Наденьте резинку на ногти.

    Положите дрова на небольшой столик или что-нибудь в этом роде. Я использовала чемодан, который мой сын берет в летний лагерь.

    Примечание: этот чемодан ИДЕАЛЬНО подходит для летнего лагеря. Он помещается прямо под койками в лагере моего совета, в резервации Боксвелл.

    Используйте что-нибудь, чтобы подпереть сторону дерева, где находятся гвозди.

    Проделайте дыру в днище самолета, как делали раньше. Раскройте скрепку вот так и немного поверните ее.

    Проденьте скрепку в отверстие, затем зацепите другой конец скрепки за резиновую ленту.

    Отведите свой самолет назад, отпустите его и посмотрите, как далеко он улетит!

    Раньше у нас была пусковая установка для бумажных самолетиков, и мы были шокированы тем, как далеко и с какой скоростью летали эти самолетики!

    Прочие виды деятельности с бумажными самолетиками

    Когда я исследовал эту статью, я обнаружил так много забавных занятий с бумажным самолетиком. Вот несколько из них, которые мне очень понравились!

    Гигантские бумажные самолетики — сделанные из картона, они отлично подойдут для младших братьев и сестер.

    Airplane Cargo Challenge — это отличная STEM-деятельность! Посмотрите, сколько груза вы можете добавить в свой самолет и при этом заставить его летать. Просто возьмите пригоршню монет и много ленты для этого занятия.

    Airplane Golf — Могут ли дети заставить свои самолеты приземляться «в дыру»?

    Игры и соревнования с самолетами — У этого есть несколько отличных предложений!

    Ultimate Paper Airplane Competition — Это соревнование отлично подойдет для собрания стаи! Всего четыре раунда, и мне очень нравятся умные имена, которые придумал Майкл, автор «Мыслителя-строителя».

    • «Целься в яблочко, Мэйбл!» Целевой раунд
    • The: «Мы идем вниз, Фред!» Круглосуточный раунд
    • «Держись на дороге, Хэнк!» Точность раунда
    • «Дай мне-все-я-получил, -Берта!» Дистанционный раунд

    Майкл создал формы (протокол, пояснения к раунду и обзор соревнования) для соревнования, и он бесплатно предоставит их вам, когда вы подпишетесь на его электронную рассылку.

    Надеюсь, вы отлично проводите время, создавая и летая на своем бумажном самолетике! Выполнение этих заданий соответствует первому требованию факультативного приключения Motor Away для Волков.

    Знаете ли вы, что завершение приключения Motor Away также засчитывается для получения награды Cub Scout Nova, Swing !?

    Оставьте комментарий, чтобы сообщить мне, чем еще вы занимались с бумажным самолетиком.

    Yours in Scouting,
    Шерри

    П.С. Вот несколько отличных продуктов из бумажных самолетиков на Amazon. Проверь их!

    • Facebook

    • Твиттер

    • Pinterest

    Уроки естествознания в начальной школе с бумажными самолетиками

    Начало урока

    По возможности, я предпочитаю, чтобы мои ученики проводили независимые исследования, что не только делает проект более ориентированным на учащихся, но и развивает их исследовательские навыки, в том числе те, которые им понадобятся на нескольких этапах проекта.Поэтому, когда я начинаю проект бумажного самолетика, я всегда запускаю его, предлагая своим ученикам исследовать цены на билеты на зарубежные рейсы, чтобы они имели лучшее представление о расстоянии, которое должен преодолеть самолет, и времени, в течение которого он должен оставаться в воздухе.

    Поскольку я много лет проработал на Ближнем Востоке, я обычно выбираю место, которое мне знакомо, например, Катар — таким образом я могу работать в каком-нибудь преподавании мировой культуры, если момент кажется подходящим. Как только студенты узнают о высоких ценах на такие рейсы, я прошу их подумать, почему.Чтобы помочь им с этим, я предлагаю узнать, сколько часов и миль длится полет.

    Вооружившись некоторым представлением о расстоянии и времени, мои студенты обычно начинают думать о большом количестве топлива, необходимом для полета за границу, — а затем они устанавливают связь между стоимостью и топливом, что заставляет их критически задуматься о том, как уменьшить оба.

    Введение в физику

    Когда у них возникнет концепция топливной экономичности, я спрашиваю их: «Как бы вы построили более экономичный самолет, чтобы сделать его более доступным для путешествий?» Обычно это ставит их в тупик, поэтому мы планируем вернуться к физике.

    Когда я спрашиваю их, что заставляет самолет летать, они часто не знают, поэтому я отправляю их в Google, чтобы они сами нашли ответ. Затем мы перегруппировываемся и обсуждаем то, что они узнали, и схематически изображаем четыре силы полета: подъемная сила, вес, тяга и сопротивление.

    Далее мы поговорим о том, какую роль эти четыре силы играют в конструкции самолета. Я спрашиваю их: «Как двигатель помогает самолету летать? В конце концов, у моей машины есть двигатель, почему он не может летать? »

    Эти подсказки отправляют студентов на дополнительный поиск в Google, где они обнаруживают термин lift .

    Установив, что двигатель самолета обеспечивает подъемную силу, я спрашиваю: «Может ли самолет летать без двигателя?»

    Дети даже не пытаются гуглить это. Они просто делают жесты пикирования и звука взрыва.

    Когда они гуглили «полет без двигателя», они обычно удивлялись, узнав, что большинство современных самолетов могут планировать в случае отказа двигателя. Они быстро приходят к выводу, что чем дальше самолет может лететь, тем меньше топлива он потребляет.

    Дизайн

    Когда мы переходим к задаче, я говорю им: «Используйте то, что вы знаете о четырех силах полета, чтобы сконструировать бумажный самолетик, который может лететь на большие расстояния. Ваш самолет должен быть сделан из одного листа бумаги. Ваш самолет должен быть сложен, а не склеен или скреплен скобами, потому что это изменит сопротивление ».

    Я установил параметры урока: они могут исследовать проекты бумажных самолетиков на своих компьютерах, они могут складывать и пробовать столько дизайнов, сколько у них есть бумага.Затем я говорю им, что они поделятся своим дизайном с классом и объяснят, почему, по их мнению, это сработало или не сработало.

    Моим ученикам дается как минимум два дня на работу над своими проектами, но мы часто настолько вовлекаемся в проект, что нам нужно больше времени. Каждый день мы встречаемся, чтобы опробовать наши самолеты и обсудить, как мы можем их улучшить. Этот метод проб и ошибок — одна из самых важных частей урока и самая важная для учащихся.

    Мы завершаем наш проект, отправляя наши самолеты в чистое место, например в школу или, если они учатся дома, на задний двор или в коридор квартиры.Студенты управляют своими самолетами и измеряют расстояние, на которое они планируют. Удаленные учащиеся записывают на видео свои тестовые полеты и делятся ими с классом. Я напоминаю студентам, что это не соревнование, и призываю их продолжать доводить свои проекты до совершенства и обсуждать способы их улучшения.

    Каждый раз, когда я делаю этот проект, некоторые ученики складывают традиционный бумажный самолетик, а затем бросают, когда он не улетает так далеко, как более оригинальные конструкции, созданные их одноклассниками. Им трудно отказаться от мысли, что традиционный бумажный самолетик лучше всего.Они часто складывают одну и ту же конструкцию снова и снова и все больше и больше расстраиваются, потому что она не летает.

    Я рассматриваю это как один из тех моментов в науке (и в жизни), которым можно научить, которые могут оказать глубокое влияние на ребенка: они понимают, что если им всегда говорили: «Такова вещь», то это не так ». Это значит, что так и должно быть. Это способ показать им, что наука — это больше, чем изучение мира вокруг нас; это акт мечты о том, как все могло бы быть.

    Из какой бумаги лучше всего получается бумажный самолетик?

    Изучите вместе с молодежью инженерные и научные основы создания бумажных самолетиков, задавая вопросы и находя ответы.

    Цель научно-исследовательской группы Университета штата Мичиган — повысить научную грамотность во всем Мичигане. Один из способов поддержки возросшего интереса к науке — это предоставление информации и идей для вовлечения молодежи в изучение своего мира. Взрослые могут помочь молодежи повысить свою научную грамотность, побуждая их задавать вопросы и находить ответы .Изучение бумажных самолетиков — лишь один из способов вовлечь молодежь в STEM (наука, технология, инженерия и математика).

    Помогите молодежи изучить инженерное дело, начав с вопроса: «Как вы думаете, из какого типа бумаги можно сделать лучший бумажный самолетик?» Запишите типы бумаги в список, когда они обсуждают, какие виды бумаги можно использовать для изготовления бумажного самолетика.

    Прежде чем начать делать бумажные самолетики, помогите молодежи понять, что такое «лучший» самолетик. Это могло означать многое; молодежи следует потратить некоторое время, чтобы выяснить, чем один самолет лучше другого.Это самолет, который летит дальше всех, приземляется с наименьшим количеством повреждений, летит по петлям или, может быть, тот, что что-то несет? Как вы думаете, почему важно знать, что должен делать самолет, прежде чем их создавать? Нужно ли это знать конструкторам самолетов, прежде чем они начнут проектировать самолет? Почему это важно знать?

    Напишите цель самолета в форме вопроса, чтобы каждый мог сослаться на него, складывая свои самолеты. Например, вы можете написать: «Из какого типа бумаги бумажный самолетик может выдержать максимальный вес более 10 футов?» Для этого вопроса вам понадобятся грузы одинаковой формы, например, небольшие металлические шайбы.

    Поощряйте молодежь работать в парах и задайте для обсуждения следующие два дополнительных вопроса:

    1. Повлияет ли на мои экспериментальные результаты, если каждый тип бумаги, которую я использую, будет разного размера?
    2. Повлияет ли на мои экспериментальные результаты, если я сложу самолетик разного типа из каждого типа бумаги?

    Ответ на оба вопроса — ДА. При проведении эксперимента важно изменять только одну переменную за раз. В этом первом раунде вы меняете типы используемой бумаги, а не размер бумаги или стиль самолета.Однако каждая пара учеников проводит свой собственный эксперимент, поэтому каждая пара молодых людей может складывать плоскость другого стиля, используя другой размер бумаги из соседней пары.

    Пока молодежь конструирует, режет и складывает свои самолеты, вам следует устроить испытательную площадку вдоль одной стороны комнаты или в коридоре вдали от того места, где строит молодежь. Синяя лента для рисования — это простой способ отметить область, включая начальную точку. Подумайте также о том, чтобы обозначить расстояния лентой.

    Повышение научной грамотности, задавать вопросы и находить ответы , вовлекает учащихся всех возрастов в процесс обучения на основе экспериментального запроса, который помогает им развить ценные навыки решения проблем, критического мышления и принятия решений. Это приводит к тому, что молодежь лучше оснащена жизненными навыками, необходимыми для будущего успеха.

    Чтобы узнать о других способах поделиться наукой с молодежью в своей жизни, посетите веб-сайт MSU Extension Science and Technology.Для получения дополнительной информации о возможностях обучения 4-H и других программах 4-H, обратитесь в местный офис расширения MSU. Чтобы узнать больше о 4-H и возможностях расширения в округе Алкона, зайдите в наш офис в Харрисвилле по адресу 320 S. US-23 или посетите нашу страницу расширения MSU округа Алкона в Facebook.

    MSU Extension и программа развития молодежи штата Мичиган 4-H помогают создать сообщество, увлеченное STEM (наука, технология, инженерия и математика). Программирование 4-H STEM направлено на повышение научной грамотности, знакомство молодежи с процессом экспериментального обучения, который помогает им развивать навыки решения проблем, критического мышления и принятия решений.Молодежь, участвующая в 4-H STEM, лучше оснащена жизненно важными навыками, необходимыми для будущего успеха. Чтобы узнать больше о положительном влиянии молодежи Мичигана 4-H на программы обучения STEM, прочтите наш Отчет о влиянии за 2015 год: «Повышение научной грамотности и будущих профессионалов STEM».

    Вы нашли эту статью полезной?